摘要：根据AI大模型测算宝信软件后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，11家机构预测目标均价37.67，高于当前价15.98%。目前市场情绪悲观。

3月17日，宝信软件跌1.19%，成交额4.60亿元，换手率0.66%，总市值936.66亿元。

根据AI大模型测算宝信软件后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，11家机构预测目标均价37.67，高于当前价15.98%。目前市场情绪悲观。

异动分析

中国AI 50+东数西算(算力)+云计算+车联网(车路协同)+工业互联网

1、中国AI50指数融合天风证券的深度研究体系成果为特色，聚焦"AI国产算力-AI核心终端-AI Agent应用"三重结构，构建新型战略资产标杆。主要筛选标准包括：人均创收、研发费用率、毛利率、ROE等多个指标。

2、上海宝信软件股份有限公司主要从事信息化业务、自动化业务、机器人业务、智慧交通业务、新一代信息基础设施（算力、智慧服务）。

3、2024年半年报：公司业务宝之云（算力中心），具备新一代信息基础设施服务全生命周期管理与服务能力，依托“东数西算”产业政策，围绕国家算力枢纽节点、重点区域、重点客户的需求，进行算力和云计算节点的布局建设，为用户提供融合高品质数据中心、云计算、网络安全等服务的信息基础设施综合解决方案，支撑高效、绿色的数字化升级转型。

4、公司开发的“校车精灵”软件已经上线，这是一款将移动互联网、车联网、云计算等融为一体，面向学生、家长及校车管理员的校车监控、服务软件。公司与国内各大保险公司展开合作，开发保险车联网，简称“保T”，在汽车上安装信息采集终端，根据采集的数据分析车辆里程、司机驾驶习惯等，并据此来差异化计算各位车主的保费。

5、国内领先的工业软件行业应用解决方案和服务提供商;现有三大类业务:软件开发、服务外包(包括DC)、系统集成设备;产品与服务业绩遍及钢铁、有色金属、装备制造、医药、化工、采掘、智能交通、金融、水利水务等多个行业。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1078.74万，占比0.02%，行业排名80/132，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-21.85亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.44亿，占总成交额的4.45%。

技术面：筹码平均交易成本为31.84元

该股筹码平均交易成本为31.84元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位34.73和支撑位30.97之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，上海宝信软件股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区郭守敬路515号，成立日期1994年8月15日，上市日期1994年3月11日，公司主营业务涉及计算机、自动化、网络通讯系统及软硬件产品的研究、设计、开发、制造、集成,及相应的外包、维修、咨询等服务。主营业务收入构成为：软件开发及工程服务75.44%，服务外包23.69%，系统集成0.74%，其他(补充)0.13%。

宝信软件所属申万行业为：计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ。所属概念板块包括：智能汽车、车联网（车路云）、边缘计算、价值成长、ERP概念等。

截至9月30日，宝信软件股东户数6.61万，较上期增加19.62%；人均流通股48917股，较上期减少23.78%。2024年1月-9月，宝信软件实现营业收入97.57亿元，同比增长10.64%；归母净利润19.30亿元，同比增长3.16%。

分红方面，宝信软件A股上市后累计派现83.37亿元。近三年，累计派现55.26亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，宝信软件十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股5913.18万股，相比上期减少940.49万股。华泰柏瑞沪深300ETF位居第六大流动股东，持股1739.54万股，相比上期增加697.29万股。易方达沪深300ETF位居第十大流动股东，持股1105.82万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

来源：新浪财经