摘要：五代机隐身涂层维护复杂，耗时耗钱，且需频繁返厂修复，战场出勤频率大受限制， 因为隐身造型限制，载弹量与航程都不是太好（F-22最大载弹量仅9吨）。而且现代战争强调体系对抗，五代机单机性能优势可能被敌方防空网或蜂群无人机抵消。

五代机更像是猎杀敌军大将的刺客，真正对拼的战场主力，还得是四代重型机。

五代机隐身涂层维护复杂，耗时耗钱，且需频繁返厂修复，战场出勤频率大受限制， 因为隐身造型限制，载弹量与航程都不是太好（F-22最大载弹量仅9吨）。而且现代战争强调体系对抗，五代机单机性能优势可能被敌方防空网或蜂群无人机抵消。

F22被戏称，小短腿

而重型四代机，以J16和F15为代表，J-16载弹量达12吨，F-15EX可携带13.4吨弹药，远超五代机（F-35仅6.8吨），可携带大量远程导弹（如PL-15、AIM-260）或精确制导炸弹，在体系作战中充当火力输出核心，对地和对空攻击均可，对敌方目标实施密集饱和攻击。

搭配增程油箱时，J-16作战半径超1,800公里，F-15EX达1,900公里，远超五代机。在亚太广阔海域或欧亚大陆纵深战场，这类机型更适合执行远程反舰、压制敌防空系统或对地攻击任务。

对海攻击：携带YJ-12（J-16）或LRASM（F-15EX）反舰导弹封锁海域；

对地打击：使用隐身防区外弹药（如J-16的FT-12滑翔炸弹）摧毁高价值目标；

电子压制：瘫痪敌方指挥系统，为后续攻击铺路。

F-15EX单机成本约8,000万美元，仅为F-35的60%；J-16造价也显著低于歼-20，更适合大规模部署或高强度消耗战。

J-16D载重大，可配备大功率有源相控阵雷达（AESA）、电子干扰吊舱和反辐射导弹，可压制敌方雷达与通信系统。同样F-15EX搭载AN/APG-82(V)1雷达和“鹰式被动/主动告警生存系统”（EPAWSS），具备对抗五代机的能力。

两型机均在测试“忠诚僚机”协同模式。J-16可指挥攻击-11无人机进行前沿侦察或饱和攻击，F-15EX与XQ-58A女武神无人机联动，形成有人-无人混合编队，进一步抵消五代机的单机性能优势。

F-15EX测试机载激光反导系统，J-16平台上试验高能微波武器。这类技术可能使四代半战机在未来承担反导或反无人机任务，而且载重大，有更充足的能量，能更长时间进行战斗。

当然四代机也有缺点，没有隐身性能，面对敌方防空火力，生存能力不如五代机，四代半战机的雷达反射截面积（RCS）较大（J-16约15㎡，F-15EX约25㎡）。但是它们自身强大的电子干扰能力，可降低敌方雷达探测距离50%以上。

综上所述，五代机由于自身特性，大规模部署和消耗都超出了绝大部分国家的承担能力，真正的战场，再先进的武器装备，也会沦为消耗品，俄乌战争打了三年，导弹洗地的情形依然没有出现，能洗地的，还得是各种火炮。

军事实力最强的中美，不约而同地选择了类似的武器装备部署：

美国：F-15EX部署关岛、日本基地，强化对西太“第二岛链”的快速反应能力，搭配B-21轰炸机形成“穿透性制空+远程打击”组合。

中国：J-16配合轰-6N、航母战斗群，支撑“反介入/区域拒止”（A2/AD）战略，压制美军前沿基地与航母编队。

来源：猴面包片