摘要:2025年3月19日下午3点,北京朝阳区某写字楼的白领张雯撕开韵达快递包装时,一张印着“扫码领298元现金”的粉色卡片滑落。她下意识扫了二维码,三天后银行卡被盗刷12.8万元——这是国家邮政局当天立案调查韵达时披露的典型案例。当消费者还在质问“为什么快递总被扔
快讯——韵达被立案调查:你拆开的快递盒,正在变成诈骗犯的“盲盒”
2025年3月19日下午3点,北京朝阳区某写字楼的白领张雯撕开韵达快递包装时,一张印着“扫码领298元现金”的粉色卡片滑落。她下意识扫了二维码,三天后银行卡被盗刷12.8万元——这是国家邮政局当天立案调查韵达时披露的典型案例。当消费者还在质问“为什么快递总被扔驿站”,更危险的陷阱已藏在快递单下面。
这场风暴早有预兆。2024年8月,韵达就因 网点将未拆封的退货件直接当“盲盒”转卖 遭邮政局约谈;2023年2月,其被曝 2000多个网点异常 ,加盟商日均派件量从8000件暴跌至3000件**;更早的双11暴力分拣事件中,盐城快递员为发泄情绪故意踢踹包裹的画面,早已暴露加盟体系失控的冰山一角。
而这次引爆监管红线的,是 诈骗分子通过韵达漏洞,向全国寄出23.6万件涉诈包裹 ——当快递车变成犯罪工具输送链,6.2元的运费里藏着的不仅是延误风险,还有法律黑洞。
图片截自《焦点访谈》3月14日播出的《快递中奖?诈骗中招》价格战绞肉机正在制造系统性危机。华福证券2022年报告指出, 快递单票成本每降低0.1元,错分率就上升1.2%。这组数据在韵达身上演变成恐怖现实:2025年1月消费者投诉显示, 白银中转站擅自修改物流信息达17次 ,而杭州某分拣中心监控里,传送带以每分钟120件的速度狂奔,错扫的涉诈包裹混入正常快件毫无阻拦。
更讽刺的是,当浙江早在2022年立法 禁止“低于成本价竞争” ,韵达仍将单票收入压到比同行低15%,迫使加盟商从“送快递”转向“卖人头”——郑州某网点老板老李透露:“现在招分拣员不看身份证,日结工资里包含5元/件的‘风险补贴’”。
监管重锤正在改写游戏规则。2025年新政拟推行的 “服务质量保证金”制度 ,意味着今后企业每产生1%的投诉率,就需缴纳运费收入3%的罚金。这对日均发件量4500万件的韵达而言,相当于 每天最高670万元的真金白银代价。
但根治顽疾更需要消费者觉醒:2024年3月上海用户持续投诉“快递被强塞驿站”,最终推动《快递条例》第47条落地—— 擅自代收最高罚3万元。
拆开韵达快递盒的那一刻,我们拆解的是整个商业社会的运行逻辑。当企业把“6.2元包邮”的成本转嫁给公共安全,当“次日达”承诺靠的是分拣员日均处理1500件包裹的极限压榨, 每个收件人都在为两份账单付费:手机支付6.2元运费,社会支付61.8元治安成本。
下次听到快递员敲门时,或许该问一句:你送来的究竟是商品,还是披着物流外衣的社会负债?
来源:烽锐有话说