摘要：吉利旗下子公司Zeekr宣布推出G-Pilot，是一款配备多个 LiDAR 和 1,400 TOPS 计算能力的智能驾驶辅助系统。该ADAS采用了华为和比亚迪的最新技术，同时还宣布G-Pilot将提供不同的层级，其中Zeekr的旗舰SUV Zeekr 9X预计

吉利旗下子公司Zeekr宣布推出G-Pilot，是一款配备多个 LiDAR 和 1,400 TOPS 计算能力的智能驾驶辅助系统。该ADAS采用了华为和比亚迪的最新技术，同时还宣布G-Pilot将提供不同的层级，其中Zeekr的旗舰SUV Zeekr 9X预计将配备顶级的G-Pilot H9系统。

目前国内的电动汽车竞争异常激烈，门槛也在不断提高。下一个门槛很可能是“自动驾驶”。前几天，比亚迪宣布，即使是入门级车型，也将配备高级别的自动驾驶功能。如上所述，G-Pilot 有几个层级，虽然尚未公布细节，但目前已知有五种变体：H1、H3、H5、H7 和 H9。

具体取决于硬件和人工智能（AI）的使用情况，但新闻发布会的重点是最高端的H9，其核心是NVIDIA的Drive AGX Thor芯片，H9配备了两个这样的芯片，总计算能力达到1,400 TOPS（每秒万亿次运算）。

作为参考，比亚迪前不久发布的最先进的自动驾驶系统“神之眼A（DiPilot 600）”也只达到了600 TOPS，因此G-Pilot H9很可能性能极高（G-Pilot H9配备了13个摄像头、3个毫米波雷达以及多个激光雷达）。

凭借这些硬件功能，G-Pilot 将率先实现智能驾驶，例如业界首个“通用自动避障系统（G-AES）”和“全容量车到停车场驾驶（V2P）”，以及无地图的“自动驾驶导航（NOA）”功能和基于 AI 的停车位搜索功能（相当于 3 级自动驾驶）。

该技术预计将搭载于全尺寸豪华SUV“9X”，该车将采用最新的平台“ZEEA 3.0”，计划于2025年4月的上海车展上亮相，并于2025年第三季度开始销售。

来源：阅动力