摘要:20日,记者从福建省港航事业发展中心获悉,湄洲湾港石门澳11#泊位近日正式投入运营,与此同时,“华泓29”轮顺利完成了3000吨丙酮的接卸作业。这一双引擎驱动模式有力推动了临港产业升级,为湄洲湾港的发展注入了强劲动能。
N海都全媒体记者 林涓
通讯员 陈清伟 付婧莎 熊一非
20日,记者从福建省港航事业发展中心获悉,湄洲湾港石门澳11#泊位近日正式投入运营,与此同时,“华泓29”轮顺利完成了3000吨丙酮的接卸作业。这一双引擎驱动模式有力推动了临港产业升级,为湄洲湾港的发展注入了强劲动能。
其中,湄洲湾港秀屿港区石门澳作业区11#泊位全面投入运营,助力“港产城”一体化发展迈入新阶段。据了解,石门澳作业区11#泊位工程总投资达16.73亿元,建设规模为10万吨级通用泊位及配套设施,设计年吞吐量达466万吨,泊位配套2个省内跨度最大的干煤棚和一个硫酸铵棚,全封闭式皮带机将码头泊位、煤棚料仓与后方企业等串联起来,形成完整供应链条,实现从码头到堆场的全流程集约化作业。该泊位主要服务原料煤、动力煤、硫酸铵等大宗商品的装卸储运,可满足大型船舶靠泊需求。
湄洲湾港秀屿港区石门澳作业区11#泊位
此外,近日,“华泓29”轮在湄洲湾港斗尾港区外走马埭作业区18#泊位顺利接卸3000吨的丙酮,为后方产业的丙烯腈项目提供主要原材料保障。丙烯腈产业是石化产业链下游的重要产业之一,以丙酮、丙烯、液氨和甲醇为主要原料,主要产品为丙烯腈和甲基丙烯酸甲酯,作为合成纤维、合成橡胶、ABS树脂等的重要原料,广泛用于纺织、橡胶制品、家电等领域。
“华泓29”轮
原材料丙酮的稳定保供,将加快促进后方石化产业的丙烯腈项目建成投产,届时每年将新增货物吞吐量28.78万吨,其中包括5.78万吨丙酮原料进港及20万吨丙烯腈、3万吨MMA产品出港,进一步完善斗尾港区石化产业链布局,推动区域化工产业迈向新的发展台阶,为地区经济发展注入新的强劲动力。
编辑:肖肖
来源:海峡都市报