摘要：2024年9月20日，在FF91销量不佳、低端市场尚未布局的情况下，FF正式推出了第二品牌Faraday X（简称FX），主打两倍性能一半价格，据FF官方介绍，他们推出的两款产品FX5和FX6，预计售价2-3万美元和3-5万美元。

3月20日，贾跃亭的电动车企Faraday Future传出消息，首批两辆 FX 6 伪装原型车已抵达公司位于洛杉矶的美国总部。

2024年9月20日，在FF91销量不佳、低端市场尚未布局的情况下，FF正式推出了第二品牌Faraday X（简称FX），主打两倍性能一半价格，据FF官方介绍，他们推出的两款产品FX5和FX6，预计售价2-3万美元和3-5万美元。

FF表示，公司凭借FF 91 2.0系列产品瞄准极致AI顶奢市场，而第二品牌FX则面向大众市场。公司已与四家中国整车厂建立了合作关系，已签订两份战略框架协议和两份谅解备忘录，并正在与这几家主机厂进一步签订最终协议。

FX品牌成立后，FF迅速任命高管组建框架，跟随贾跃亭多年的得力干将FF全球产品与战略副总裁马晓被任命为FX全球CEO。

2024年11月13日，贾跃亭创办的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）正式官宣，公司旗下子公司Faraday X（FX）已与顶级主机厂签署了系列车型的产品研发交付协议，共同推进车型的开发、测试、法规、供应链、生产制造的计划实施和第一阶段执行。

FF表示，已签约的主机厂将作为FX的顶级零部件供应商，为我们提供FX系列车型的主要零部件。这标志着FX和“全球汽车产业桥梁战略”取得了重大进展，在获得必要融资的情况下，让FX有机会搭建具备全球竞争力的供应链体系, 大幅缩短交付周期以实现2025年底首款车型下线的战略目标。

2024年11月20日，电动车企Faraday Future对外透露，FF首批FX原型车已成功抵达FF中国总部，该批车辆将从北京启程，前往洛杉矶FF总部。从这里不难分析出，贾跃亭FX是在国内代工的。

今年2月10日，FF宣布正式将FX原型车运往FF洛杉矶总部，2月21日运抵中国海关，3月20日正式到达FF洛杉矶总部。

FF：这些原型车将在美国启动测试和验证，确保其在性能、技术和用户体验方面达到FF的高标准，FX团队将开展的一系列全面测试工作，包括高级驾驶辅助系统（ADAS）、动力系统与性能测试、以及智能座舱和用户体验优化。

毋庸质疑，FX将成为贾跃亭手中的另一张牌，在美国低端市场还处于大片空白之际，贾跃亭借助国内过剩的资源或许还能在美国赚上一笔。

至乐视败北后，贾跃亭经过一番重振旗鼓，再次燃起了雄心壮志，他不仅要与国内合作搞出FX快速杀进美国市场，还与中东土达成协议，计划在中东成立FF的区域分部，据最新消息显示，今年5月初FF中东运营中心将投入使用。

不仅如此，在深根加州的同时，贾跃亭还把目光盯上了纽约州市场，今年3月11日，FF正式宣布，公司将携 FF 91 2.0 及未来可能推出的 FX 车型进入快速增长的纽约州电动车市场。FF 将通过战略合作伙伴关系提供顶奢lease销售服务，重点关注灵活的lease条款及量身定制的解决方案，以满足纽约市场未来用户的需求。这标志着纽约州成为加州后，FF 进入的第二个高速增长市场，从而完成了美国东西海岸两个最大电动车市场的布局。

有时候你不得不佩服贾跃亭的胆量跟雄心，这几年陆陆续续有不知道多少新能源车企倒下了但他的FF还活着。

来源：蓝衣蚊子