摘要：后备箱是我家移动仓库，上个月帮丈母娘搬家，竖着塞了五个28寸行李箱，还能见缝插针塞进去两箱牛奶。第三排座椅放倒后，儿童推车、露营帐篷随便扔。车门储物格带防滑垫的设计特别贴心，现在矿泉水瓶再也不叮呤咣啷乱响了。四驱就是稳当，过年跑高速遇上横风，车速120码照样稳

后备箱是我家移动仓库，上个月帮丈母娘搬家，竖着塞了五个28寸行李箱，还能见缝插针塞进去两箱牛奶。第三排座椅放倒后，儿童推车、露营帐篷随便扔。车门储物格带防滑垫的设计特别贴心，现在矿泉水瓶再也不叮呤咣啷乱响了。四驱就是稳当，过年跑高速遇上横风，车速120码照样稳如老狗。堵车时跟车特跟脚，动力随踩随有，再也不用担心被加塞。不过车身确实重，有次在商场地下车库急转弯，感觉车尾慢半拍才跟过来，现在过直角弯都提前三秒打方向。车头看着像准备起跑的猎豹，侧面腰线特别提气。就是这造型三年没大改，最近新出的车都玩贯穿式尾灯了，我家这尾灯看着有点老干部风。不过晚上解锁时灯光秀挺炫，在地库常引来围观。能摸到的地方全是软包，孩子在后排踢脏了也好擦。座椅皮子摸着舒服，就是靠背太直，开长途得垫个腰靠。中控大屏能旋转刷抖音，就是夏天晒烫了会卡顿，得开空调对着吹。保养比油车省心多了，首保就换了空调滤芯，工时费都没收。保险和之前开的CR-V差不多，但电费省出来的钱够全家每月下两次馆子。最意外的是刹车片磨损慢，4S店说电车有能量回收，估计能撑八万公里。你好小迪“确实方便，开车时调温度、找歌动动嘴就行。就是有时候网络抽风，有回说“打开座椅加热“，它给我播起了《热情的沙漠》。自动泊车在标准车位好用，但遇上斜车位就犯傻，有次差点蹭到柱子，吓得我赶紧踩刹车。最绝的是电车起步，红绿灯第一个冲出去时，旁边油车司机看我的眼神都带着羡慕

来源：逆行者影视