摘要：在新能源汽车市场风起云涌之际，北汽蓝谷携享界S9增程版震撼登场，以超乎市场预期的预售价31.8万元起，瞬间点燃了业界的讨论热情。华为消费者业务CEO余承东对此评价道：“这回他们（北汽）真拼了”，此言一出，立即获得了业内广泛共鸣，享界S9增程版的上市被视为“出场
在新能源汽车市场风起云涌之际，北汽蓝谷携享界S9增程版震撼登场，以超乎市场预期的预售价31.8万元起，瞬间点燃了业界的讨论热情。华为消费者业务CEO余承东对此评价道：“这回他们（北汽）真拼了”，此言一出，立即获得了业内广泛共鸣，享界S9增程版的上市被视为“出场即决战”的关键战役。
享界S9增程版的此番出击，背后承载着北汽蓝谷深刻的反思与战略调整。回想起首款车型享界S9纯电版的上市遇冷，因预订量未达预期，直接导致资本市场次日股价跌停，也让余承东一贯擅长的“余式营销”首次遭遇滑铁卢。因此，如何避免纯电版的覆辙，成为享界S9增程版成功的先决条件。
分析指出，纯电动力形式曾是制约享界S9纯电版起飞的关键因素。从宏观市场趋势来看，插电混动与增程式车型的增速远超纯电动车型。加之享界S9的目标用户群体（主要集中在30至40岁之间）对纯电车型的接受度相对较低，进一步加剧了市场定位的偏差。北汽蓝谷旗下的其他车型，如问界和智界R7的成功，均得益于增程技术的应用，这也让业界对享界S9增程版寄予厚望。
然而，仅凭用户需求导向的全新动力形式并不足以确保成功，价格策略同样至关重要。面对56E等豪华车型的竞争压力，享界S9必须采取差异化定价策略，以突出其性价比优势。北汽蓝谷显然深谙此道，将享界S9增程版的预售价定在31.8万元起，远低于市场预期的35万元左右，这一举措无疑大大提升了其市场竞争力。
不仅如此，享界S9增程版在续航、驾控、智驾、交互、座舱、颜值等方面进行了全面升级，投入高达10亿元。新车配备了百万像素车语大灯、最新HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统、激光巨幕投影系统2.0以及高达1355km的综合续航等亮点配置，这些创新技术的应用无疑进一步增强了其市场竞争力。
随着享界S9增程版的预售，北汽蓝谷内部也迎来了一波大规模的人事变动。原北汽蓝谷总经理张国富升任董事长，同时有多位关键角色获得提拔，包括原副总经理刘观桥升任总经理、原财务总监宋军升任常务副总经理等。还引入了零部件板块的马磊担任副总经理，并聘任资深投行人士乔元华担任董事会秘书。这一系列人事调整，标志着北汽蓝谷进入了一个新的战略调整期。
值得注意的是，原北汽蓝谷董事长代康伟及董事会秘书赵冀已辞职，不再担任公司任何职务。代康伟作为中国车企中的首位女董事长，任期仅8个月便匆匆离任。此番人事变动后，由张国富领衔的新任领导班子承载着北汽蓝谷未来发展的厚望。他们不仅拥有丰富的行业经验，更具备在关键时刻带领团队打赢硬仗的能力。
对于张国富及其团队而言，如何将享界S9增程版打造成上任后的首场胜利，成为他们面临的首要挑战。而享界S9增程版的成功，也将成为北汽蓝谷战略调整期的良好开端，为后续更多变革奠定坚实基础。
在享界S9增程版的推动下，北汽蓝谷正通过产品与人事两大板块的调整，向外界传递出强烈的“改命”信号。这一系列举措不仅彰显了北汽蓝谷的决心与魄力，更为其未来发展注入了新的活力与希望。
来源：ITBear科技资讯
