摘要：虽然美国是从2018年开始，准确地说，是从特朗普第一次就任美国总统时期即已开始，对中国崛起进行手段越来越花样翻新，力度也越来越大的打压和遏制，贸易战、科技战、金融战，甚至连俄乌冲突和巴以冲突这些地区热点也都会成为变相打压中国的手段，但是，时至今日，“中国崛起”

特朗普：我想要美国优先！

虽然美国是从2018年开始，准确地说，是从特朗普第一次就任美国总统时期即已开始，对中国崛起进行手段越来越花样翻新，力度也越来越大的打压和遏制，贸易战、科技战、金融战，甚至连俄乌冲突和巴以冲突这些地区热点也都会成为变相打压中国的手段，但是，时至今日，“中国崛起”今天在全世界被公认的程度比之当年不知道要翻上了多少番，全世界所有的与经济有关的媒体、论坛、文章上都在谈中国崛起。

世上的事就是这么古怪，对中国崛起的关注和热议本身又在增加对中国崛起的认同，现在这种认同越来越汇集起来，形成一股推动中国更加崛起的国际洪流。

“一带一路”全球统治力不可阻挡

中国在南美洲打造的秘鲁钱凯港，也是美洲大陆最先进的港口

中国从21世纪以来的经济增长堪称全球典范，而中国从2010年代以来在全球版图上的综合实力增长更堪称全球奇迹，西方国家普遍认为，中国现在的经济主导地位主要依赖于海上贸易，尤其是从2013年开始实施的“一带一路”。

中国每年约有60%的贸易额——即价值数万亿美元的货物——通过海洋上的运输通道，进入中国和出口世界，这是人类历史亘古未有过的商业奇迹。

而作为对中国崛起最为惧怕的前惟一超级大国，美国现在也将中国的海上贸易视为中国的弱点，以为可以通过遏制，以维护自己日渐衰落的全球霸权。

为此，从拜登政府到特朗普政府，都在计划在全球的关键海上通道部署航母战斗群、核潜艇和导弹基地，以保护贸易航线为借口，试图掐断中国的海上生命线，这也是美国现在试图尽快从俄乌冲突脱身的一个最重要原因。

中国的“一带一路”彻底改变了世界的既有游戏规则，通过陆路、港口和伙伴国家网络，将美国的全球霸权日益化为无能，这是老美根本无法容忍的。美国人过去几十年建立起来的曾引以为傲的西方盟友体系正在崩溃——而特朗普第二次上台后，这种趋势更加明显。

2025年，美国突然将战略重心从乌克兰转向中国，导致可怜的泽连斯基政府以及已经破碎的欧洲，在与俄罗斯的对抗中被完全抛弃，这其实也让日本、韩国和菲律宾，以及澳大利亚，当然还有海湾国家，等等盟友，对华盛顿的可靠性产生了严重质疑。

此之外，美国每年对超过5000亿美元的中国商品加征关税，表面上是为了直接遏制中国能从美国身上赚到更多利润，但实际也只能徒劳地试图降低对华依赖，事实证明这种做法反倒在增强中国的抗压力。

当前，中美间的紧张局势——贸易战、关税战、金融战，还有科技封锁、南海对峙，正在连续升级。特朗普试图使用极端手段夺回巴拿马运河，甚至要以霸凌获得格陵兰岛，这种自从他第二次上台之后就不断使用的强烈迭加的进攻性全球策略，虽然看似强烈而有力，但在中国人十数年前就已经制定好的稳步崛起策略面前，显得那么的唐突可笑。

在我看来，为今之最急迫，是我们中国人自己要对国家和执政党打造一个史所未见的那种中国式现代化的强国的能力更有信心。有人曾经说过，信心就是黄金，现在看来，我们中国人的信心甚至就是钻石。

比如，美国一直在幻想要控制马六甲海峡，以切断中国从中东地区获得能源的生命线。

中国的驱逐舰编队

美国的航空母舰编队

美国看似有实力部署海上武装，并在经济上同步施压地区国家，但现在，“一带一路”在马来西亚的港口建设和横贯东南亚的铁路的计划布局，已经在大幅底降低美国押宝在马六甲上的的战略威胁，而泰国的克拉地峡区域未来连通太平洋与印度洋的通道一旦在中国的支持下建造完成，整个马六甲海峡的重要性都要受到严重影响。

华人国家新加坡虽然为美军提供了港口基地，但美国自己的盟友体系却正在瓦解，由美国、日本、印度和澳大利亚组成的“四方安全对话”（QUAD）在印度洋和安达曼-尼科巴群岛上已经有所布局，但作为中国在金砖集团和上合组织里的伙伴国家的印度明显越来越犹豫不决。

美国对乌克兰的“背叛”警示着它的盟友们，来自美国的危险远远大于来自中国，“一带一路”提供的经济纽带才更可靠，世界多极化已经无法逆转。

21世纪以来，美国人一直想以军事上进逼南海，用最近便手段打击中国，但自从2001年4月1日的“南海撞机事件”发生，在中国损失了一位优秀飞行员王伟之后，南海已经渐渐从中国的软肋慢慢变成了中国的堡垒。

美国试图通过海军巡逻和导弹威胁，甚至封锁中国在南沙群岛的填海岛礁，搅动区域局势，还依赖与菲律宾的《共同防御条约》，以及越南人骨子里浓重的反华意识，织就起对中国的南海封锁网，美国人成功了吗？

现在“一带一路”已经在泰国和缅甸构建起了由公路、铁路和港口组成的巨大网络，美国能在海上制造混乱，但陆上贸易依然畅通无阻。而东盟国家更是获得了“一带一路”实实在在的好处，东盟已经从美国人手里接下了中国第一大贸易伙伴的资格，中国与东盟之间的贸易总额也远超中美贸易最高峰时期。

美国几十年来都在幻想利用台湾海峡的地理屏障，和大陆与台湾当局之间的政治屏障，造成对中国的施压和干扰，美国向岛上输送了大量军事装备，还拉扯着日韩向南进行战略施压，而且，美国很有可能已经在台湾东部基地部署了少量部队，然而，抛开安全议题，“一带一路”计划下的中巴经济走廊和欧亚铁路网已经让这一切变得毫无意义，即使哪一天大陆与台湾，甚至是中国与美国，真的开战，美国的封锁对中国的全球贸易也难以发挥实质作用。

甚至，现在在中国内部，已经有专业人士号召主动发起台海战争，一次性把美国的军事精华完全埋葬在此地，这可能是美日韩诸国未来不得不要正视的真正形成威胁的“中国威胁”，所谓攻守之势易也。

还有，不能不提靠近伊朗和沙特阿拉伯，这两个伊斯兰世界什叶派和逊尼派大佬的能源战略要冲之地霍尔木兹海峡，它每年向全世界输送着占全球20-30%的石油，其中的38%流向了中国。美国本可以利用在巴林的航母舰队对中国的能源进行进行拦截和制裁，但是“一带一路”上建设起来的中亚石油管道，以及不断深化的中国与海湾国家的政治合作确保了中国的能源供应不再会受到美国的制约，而反过来，2024年以来，位于阿拉伯半岛西南部的也门胡塞组织持之以恒的军事袭击正在把美国的中东霸权打得七零八落。

要知道，再用不了几年，沙特阿拉伯海军和伊朗空军都会大规模引进中国的大型且更先进的武器装备，美国的战略影响在物理容量上一定会被大大压缩掉。

海湾伊斯兰国家是这个世界越来越转向多极博弈模式的天然支持者，因为在“一带一路”合作体系下建立起来的基础设施网络远比美国的全球霸权体系制造出的诸如利比亚、叙利亚等国地狱一般恐怖城市废墟更有天然的吸引力和竞争力。

而且，也许再过10年，美国自己也会成为中国这个全球能源最大消费国的化石能源供应商，也未可知也。

美国新任“老总统”特朗普以威胁巴拿马运河、格陵兰岛和加拿大的恐怖出场方式重新登上国际舞台，但时间才刚刚过去两个月，两个月的事实就证明，特朗普除了可以吹牛逼不犯死罪，他的手里并没有任何的“杀人执照”。

据说，特朗普在第三次竞选美国总统时，受到了米尔斯海默所谓进攻性现实主义的影响，即国家必须在无政府状态之下积累权力，由此开启了美国当局这段极为蹩脚的，垂死挣扎式的，或者是回光返照式的，海上霸权舞蹈——而特朗普在另一面，对于凭军事实力击败了整个西方的俄罗斯却表现出另一种无耻的臣伏。

俄罗斯本身又是中国和“一带一路”的重要伙伴，俄罗斯正在利用巨大的地缘优势为中国扫清北极航线的一切障碍，甚至务实地计划为此制造数量惊人的核动力破冰船。

强盗，也许会有伙伴，但随着美国的霸权所依赖北大西洋公约组织、“四方联盟”、AUKUS（美英澳安全协议），以及美国与日本韩国的盟友关系，还有美国与东盟（菲律宾）的盟友关系，这些体系正在2025年出现明显的瓦解迹像，出于抵消严重的国债危机的需要，特朗普急于涸泽而渔，仅一份价值5000-10000亿美元的美乌矿产资源协议就已经把所有的盟友都吓醒了——强盗们在大难临头时也是最容易会互相撕咬的。

虽然，刚刚突然爆发的李嘉诚家族旗下的香港长江和记公司与美国贝莱德财团之间多达23个国家43个关键港口的交易上的中美博弈仍然没有走到终点，但中国以“一带一路”运营起来的在全球海洋贸易版图上的崛起与统治蓝图其实已经基本实现。

来源：司马平邦