摘要：摩友们，你发现了没？踏板车圈吵的最凶的，就是铃木UY125和豪爵AFR125这两款神车哪个好，买车选哪个？！一个号称“省油王”，一个吹爆“安全顶配”，到底哪个更牛批？我发小老张为了选车，硬是纠结得一个月没睡好觉，最后竟被媳妇骂得直接抓阄……今天咱们就来摆一下，

摩友们，你发现了没？踏板车圈吵的最凶的，就是铃木UY125和豪爵AFR125这两款神车哪个好，买车选哪个？！一个号称“省油王”，一个吹爆“安全顶配”，到底哪个更牛批？我发小老张为了选车，硬是纠结得一个月没睡好觉，最后竟被媳妇骂得直接抓阄……今天咱们就来摆一下，这俩车到底咋选才不踩坑！

先说铃木UY125，江湖人称“买菜神器”。为啥？它那个“超级芯”发动机，说白了就是“吃得少跑得远”！百公里油耗1.8L左右，加满一箱油能跑个200多公里，妥妥的省钱小能手。我表弟天天骑它送外卖，一个月油费愣是比之前少了小两百。不过啊，这车动力偏佛系，油门拧到底也就那样，超车时急得人想用脚蹬……

反观豪爵AFR125，动力直接拉满！最大功率9.0kW，比铃木多了2匹马力。上周我哥们儿骑它去跑山，上坡时油门一拧，嗖嗖就把旁边的UY125甩开半个身位。但代价嘛，油耗稍微高点，百公里2.2L左右。说白了，这就是“油换劲儿”的买卖，看你图省还是图猛！

豪爵AFR125最牛的地方，就是给前轮装了ABS防抱死。雨天刹车打滑？不存在的！上个月我亲眼见一妹子骑AFR125急刹，轮胎愣是没抱死，稳稳停住。

反观铃木UY125，刹车手感软趴趴的，遇到紧急情况得提前两秒捏闸。不过话说回来，ABS版AFR125比UY贵了小一千，这钱花得冤不冤？

我老家二叔的话一针见血：“ABS就像保险，平时用不上，用上了能救命！”但你要是天天在城里龟速挪车，ABS可能真用不上几回。可要是常跑国道、山路，或者手残党容易急刹，这钱还真不能省！

铃木UY125的做工，说好听叫“实用派”，说难听就是“糙汉子”。塑料壳接缝能塞进指甲盖，车架过坑洼路还有点“散架感”。但架不住它保值啊！二手市场里，三年车龄的UY还能卖个六七千，比豪爵AFR125高出小一千。为啥？铃木牌子硬，修车铺遍地都是，换个零件比买菜还方便。

豪爵AFR125走的是“精装修”路线。车身接缝严丝合缝，座椅软得像沙发，连仪表盘都是液晶屏。我同事老李买了辆AFR，天天嘚瑟：“这车看着就比UY贵气！”但问题来了，小众品牌修车得等配件，上次他换个刹车片，硬是等了一礼拜……

我有个发小是工地包工头，拿豪爵AFR125跑工地，纯粹是拿它当越野车使啊，五个月狂飙2.5万公里，泥巴路照蹿不误，除了扎过两次胎，其他屁事没有。他说：“这车底盘高，减震硬，泥巴路照样蹿！”反观他同事，花大价钱买了铃木UY，只敢在城里溜达，生怕磕了碰了。阿强吐槽：“他那车娇气得跟小媳妇似的！”

说白了，豪爵AFR125适合糙汉子，铃木UY125适合过日子。选哪个？得看你是“野战军”还是“温室花”，到底怎么玩！

铃木UY125标准版9380元起，豪爵AFR125扶手版10380元起。差价两千块，够买一套顶级头盔+护膝，或者给媳妇买两套护肤品（前提是她批准你买车）。但AFR125的ABS、液晶仪表、无钥匙启动，这些配置值不值两千？

我算过一笔账：ABS成本大概800，液晶仪表300，无钥匙启动500……这么一加，豪爵其实没多赚你钱。但你要是觉得这些花里胡哨的配置没用，铃木UY125的“丐版”性价比直接封神！

好了，今天聊的也不少，最后甩个问题：假如你手里攥着1万块，选铃木UY125省油保值，还是加钱上豪爵AFR125的ABS高配？评论区吵起来！顺便问一句——ABS这玩意儿，到底是智商税还是保命符？我已经准备好马扎瓜子吃瓜！

来源：发现热门新奇事7