摘要：3月12号，平凉崆峒区柳湖镇，老张家门外一大早全是测绘队，这可不是简单的拆迁，背后藏着百亿级的经济大动作！同一天，区委书记刘国军去机场规划区调研，车里正放着新闻联播-适度超前搞基建-的报道，这巧合简直神了，完美诠释了县域经济的突围之路。

-3月12号，平凉崆峒区柳湖镇，老张家门外一大早全是测绘队，这可不是简单的拆迁，背后藏着百亿级的经济大动作！同一天，区委书记刘国军去机场规划区调研，车里正放着新闻联播-适度超前搞基建-的报道，这巧合简直神了，完美诠释了县域经济的突围之路。

我研究基建十五年了，推土机开到哪儿，哪儿就是经济的风口。

刘书记看的S23高速，61.2公里，砸进去94.7亿！崆峒区去年财政收入的3.2倍啊！这可不是小数目，现在土地财政都缩水了，西北哪来的钱搞这么大的基建？答案就在一个被忽略的小细节里：平凉机场高速玩的是特许经营！三年前雄安新区一个项目，央企老总就说过：-现在地方政府都学精了，不把鸡蛋放一个篮子里了。

-数据说话，2023年全国交通领域特许经营项目暴涨47%，平凉这是后发制人啊！

但是，资本的游戏从来都不是请客吃饭。

环评报告里一组数据很有意思：机场高速要征地1862亩，基本农田占了31%，比2019年兰州中川机场三期扩建还高了9个点。

刘书记反复强调-每亩4.8万补偿必须到位-，这可不是随便说说，这是给投资方吃定心丸呢！2022年中部一个高铁项目，就因为补偿标准变来变去，施工方多花了1.2亿协调，这教训太惨痛了，现在西北的领导都学会了先算民生账再算工程账。

挖掘机轰隆隆地响，我看到指挥部墙上的进度表：2025年三季度拆迁完，四季度开工。

这速度，简直-平凉速度-！更让我震惊的是背后的经济账：按2023年甘肃的建筑业产值算，这项目提前一个月竣工，GDP就能涨0.3个点！怪不得刘书记-五天一会商-督战，区域竞争，谁先修好路，谁就赢麻了！十年前宝兰高铁开通，天水物流企业数量涨了278%，现在历史重演，主角换成了航空经济！

不过，凡事都有两面性。

我采访一个建材供应商，他拿着水泥质检报告苦笑：-现在全省都在抢工期，P.O42.5水泥比年前涨了15%。

-基建狂飙，资源错配的风险也来了。

中国建材联合会的数据，甘肃水泥产能利用率连续6个月超过85%的警戒线了，平凉项目光土方就要42万立方米混凝土，周边200公里的搅拌站都得玩命干！这种甜蜜的烦恼，估计也是地方政府想要的-发展阵痛-。

晚上，我站在未来的航站楼选址，远处的村庄灯火和探照灯交错，就像基建大潮的矛盾：又要速度又要温度，又要赚钱又要保障民生。

刘书记说的-最大程度取得群众理解-，在晚风里格外清晰。

经济学家周其仁说过：-推土机推平的不仅是土地，更是制度创新的门槛。

-平凉用特许经营搞钱，用专班机制提效率，用数字化征迁平台防矛盾，这些突破比GDP数字更有意义。

离开发布会，工作人员给了我一份《平凉临空经济区规划草案》，-2035年航空货运吞吐量50万吨-的目标很醒目。

这数字对投资大佬来说可能不算啥，但放在-西部陆海新通道-的战略里，平凉就在兰西城市群和关中平原城市群的中间！一个券商分析师跟我说：-现在资本市场对西北基建不感冒，等机场高速修好，这里就是价值洼地！-这蛰伏期，说不定憋着大招呢！

回京高铁上，我总结了一下：94.7亿投资，32%花在桥隧工程上，黄土高原施工难度大；项目要引进路桥技工3800人，甘肃建筑职业技术学院去年才毕业2100人；还有，一个参与特许经营的央企代表吐槽：-地方要求6%的年化收益保底，现在融资环境下简直是刀尖上跳舞。

-这些，既是西北基建的雄心，也是转型期的阵痛。

火车哐当哐当，我想起老张家那堵画着红圈的院墙。

推土机推倒的不只是房子，更是老一辈的记忆。

也许会有年轻人，在新机场跑道上起飞，带着陇东高原的味道飞向远方。

这，不就是中国经济韧性的最好证明吗？就像刘书记手里那张设计图，那些等高线，不仅是地理高度，更是这个地方向上冲锋的坡度！

来源：时刻在生活