摘要：此前，2025年印度航展在印度班加罗尔的耶拉汉卡空军基地举行，这是印度国防部国防生产部主办的、两年一度的防务和航空展览会。俄罗斯首次派出苏-57参展，而美国也派出了F-35，两架飞机都进行了飞行表演。这是美俄两型五代机首次在同一个空军基地“同台亮相”。而当下，

据新华网报道，此前，2025年印度航展在印度班加罗尔的耶拉汉卡空军基地举行，这是印度国防部国防生产部主办的、两年一度的防务和航空展览会。俄罗斯首次派出苏-57参展，而美国也派出了F-35，两架飞机都进行了飞行表演。这是美俄两型五代机首次在同一个空军基地“同台亮相”。而当下，也“恰逢”印度空军选择新一代战斗机的关键时期。在采购计划正式发布甚至竞标开始后，外界或许都难以得知印度政府对于这114架飞机进行了怎样的具体规划和部署。

印度总理莫迪在做客莱克斯·弗里德曼播客节目时谈及印中关系。他强调两国之间深厚的历史渊源，并认为双方应通过对话解决问题。“我们强调对话，而不是纷争。”莫迪表示，只有通过对话，才能建立符合两国最佳利益的稳定合作的关系。他认为，两个邻国之间出现分歧是正常的，对话是确保分歧不会演变为争端的唯一途径。莫迪相信，虽然印中双边关系因边境紧张局势而出现“五年断层”，但两国关系中的“信任、热情和活力”将逐步恢复。

莫迪和特朗普（左 资料图）

特朗普回归，给美印关系的发展带来了不可预测的风险，尤其是在关税和贸易顺差等问题上，特朗普让莫迪多次下不来台。外部大环境的变化，也迫使印度必须考虑调整对华关系。特朗普已经宣布，对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%的关税，并将于4月份对全球展开“对等关税”。印度也是被特朗普点名的国家之一，特朗普曾表示，印度在某些商品上对他们征收了超高关税。当美国对全球展开“对等关税”后，印度必然也不能幸免。

面对如此的状况，莫迪并非没有努力。莫迪亲自飞往华盛顿，承诺采购美国能源和军备，甚至将摩托车关税砍到50%，但特朗普丝毫不给面子。眼看“抱美国大腿”的策略失灵，印度不得不启动B计划，转向中国。毕竟，中国已是印度最大贸易伙伴，2023年双边贸易额突破1300亿美元。更让印度眼红的是，中国在应对美国关税战时积累了丰富经验，从稀土反制到产业链调整，招招直击特朗普软肋，印度媒体近期密集报道“中国作业”，就差把“抄答案”写在脸上。

莫迪（资料图）

对此，中国驻印度大使在《印度时报》发表署名文章，标题为《中国和印度可以实现龙象共舞》。文章指出，中印两大市场对接可以产生“1+1=11”的叠加效应，并欢迎更多印度优质产品出口到中国，共享中国发展机遇，也欢迎更多印度企业通过投资中国，以增强“印度制造”。

然而，印度陆军参谋长乌彭德拉·德维迪将军在德里的一场活动上发表演讲，强调中国作为一股主导经济和战略力量的崛起所带来的挑战，称这将阻碍印度成为天然的“全球南方”领袖。中印两国当前的最大问题之一是政治互信的缺失。中印边境的对峙事件导致印方部分人对中国的猜疑和误解加深，这种心态在一定程度上影响了两国关系的健康发展。这种复杂性也反映印度对华政策的两面性：一方面希望与中国保持经济合作，另一方面又在战略上不时摇摆。

莫迪和拜登（左 资料图）

从中印关系改善的角度看，虽然得到了一定的缓解，但中印之间的矛盾是结构性的矛盾，两国的边境争端尚未彻底解决，印度在“印太战略”中和美日澳的合作仍在继续，而且印度国内的民族主义情绪持续高涨，这些不确定因素，都有可能影响着中印两国关系的发展。两个国家唯有超越历史上的恩怨，以更加广阔的视野来看待彼此的发展，才能在彼此共同崛起的道路上实现“和而不同”。

来源：编辑老卢