腾势N9掀桌子：50万级最好的豪华SUV！仅38.98万起！

摘要：近一两年来，我们见多了1000万内最好的SUV、500万内最好的SUV……的各种牛逼，但坦率讲，我们内心从没有深信不疑，知道都是一些逢场作戏的王婆卖瓜式吆喝，仅此而已，也恰恰是因为这种浮夸营销风叼扰已入，踏实接地气的厂商的slogan，才像一股清流般，显得尤为

近一两年来，我们见多了1000万内最好的SUV、500万内最好的SUV……的各种牛逼，但坦率讲，我们内心从没有深信不疑，知道都是一些逢场作戏的王婆卖瓜式吆喝，仅此而已，也恰恰是因为这种浮夸营销风叼扰已入，踏实接地气的厂商的slogan，才像一股清流般，显得尤为稀罕！

比如昨天（3月21日）晚，比亚迪正式发布的腾势N9，其中易三方插混1300尊荣型38.98尤，易三方插混1300旗舰型44.98万，这个系列一发布，基本上，圈内圈外都没有人说它不香的，Why？

归根结底，比亚迪技术起家的，王传福自己就是技术发烧友，他深知，如果一款车自己都不满意，是不可能让广大车友满意的，这也是为什么比亚迪的各个系列都卖得好的重要原因，而且，王传福深知，中国自己的汽车品牌，溢价也要有底线，这也是为何几乎没有人喷比亚迪贵的真相。

回到主角腾势N9身上，纵览这个综合性能配置，全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼 B、DM5.0插混增程技术、SUV全球首创全系CTB车身电池一体化技术、4nm先进制程的、9安全气囊、旗舰算力芯片、ADB自适应矩阵大灯、高清流媒体后视镜、3秒级零百加速、CLTC纯电续航达200km、综合续航1300km、高级NAPPA真皮座椅……

惊喜的还有全车云栖座椅。前排全息智能律动主驾、全球首创“一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾，让前排乘客拥有极致体验。豪华零感中排座椅功能配齐，加上同级独有的双横向移动功能以及双50W无线充电，带来独一无二的尊享体验。超宽适三排座椅配备全球首创座垫抬升功能，为第三排乘客提供媲美MPV的舒适享受。

此外，全系标配的帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等，让腾势N9是“移动的起居室”，也是“移动的会客厅”，宜商宜家，全场景都舒适。

不夸张地讲，腾势N9这一套下来，明显是可以越级吊打卖得更贵、甚至贵得多的某些友商的产品（懂得都懂），但比亚迪仍然保持了极度克制，最终只定在了38.98万和44.98万这两档，你就说厚道不厚道？

而且，腾势N9特别推出限定礼遇：预售转大定用户可享价值5000+元首发大定礼盒；直接大定用户可享价值2000+元大定礼盒。所有提车用户皆可享价值1500+元交付礼盒，诚意拉满！此外，腾势N9还重磅推出16968元升级灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统、终身免费城市NOA、至高10000元置换补贴、12期0息等六大上市权益。

你就说香不香吧？

作为50万级的最全能旗舰SUV，安全至上必须是腾势N9的金字招牌，这一次，比亚迪可以说将安全体验做到极致：

车身被动安全部门就一笔带过了，这是比亚迪祖传的优势了，你只要记得腾势N9是新一代“公路坦克”就完事了。

主要想提一嘴这次的主动智能安全，腾势N9的AEB号称“不怕事不生事”，高速AEB刹停速度120kmh，夜间AEB功能能够实现110km/h的速度精准刹停，同时百万公里误触发小于1次，跨代领先同级。不仅如此，腾势N9正式发布全新的“雨雪内八模式”，不仅开得稳、还能刹得住。

160km/h的高速行驶的腾势N9完美通过了鱼钩测试，并且同样完美地通过了高速爆胎与雪地爆抬的测试，在直道极速爆胎测试中，腾势N9以180km/h的极限速度创下全球汽车行业第一。在更具挑战性的弯道高速爆胎测试中，腾势N9首次挑战行业R500半径大曲率弯道，在时速144km/h意外发生爆胎，依然可以稳住车身，稳定行驶，首创行业安全过弯纪录。

这还不算完，人家车内还实现了摄像头物理遮挡，车主隐私芯片级加密护航，叠加五合一智能健康座舱，无论是开还是坐，都让人如沐春风。

腾势N9还支持APA自动泊车功能，支持垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景，一键精准识别、泊入、泊出，无需操控方向盘或踏板，手机APP还可远程查看进度或遥控泊车，遇到狭窄车位还会自动留出下车空间，让新手也能像老司机一样停车入库。新增全新智慧寻车功能，轻松获取爱车位置，泊车、寻车、出车一条龙。