摘要：小米YU7将搭载比亚迪的兆瓦闪充电池。这一消息不仅让小米汽车的粉丝们兴奋不已，也让整个行业对小米 YU7 的上市充满期待。

最近，一则网传消息引起了广泛关注： 小米YU7将搭载比亚迪的兆瓦闪充电池 。这一消息不仅让小米汽车的粉丝们兴奋不已，也让整个行业对小米 YU7 的上市充满期待。

比亚迪在3月17日正式发布了“超级e平台”，其中最引人注目的技术亮点就是兆瓦闪充。这项技术实现了1000V的充电电压和1000A的充电电流，充电功率高达1兆瓦。这意味着在理想状态下，车辆可以在5分钟内补充400公里的续航里程。这一技术的实现，不仅依赖于比亚迪在电池材料、电芯设计上的创新，还离不开其自主研发的1500V车规级碳化硅功率芯片。

比亚迪的“闪充电池”通过构建超高速离子通道，将电池内阻降低了50%。同时，电池的产热也得到了有效控制。这一技术的突破，使得比亚迪在新能源汽车的补能效率上遥遥领先。

小米YU7的上市时间一直备受关注。据雷军透露，小米YU7预计将在6-7月正式上市。而此次搭载比亚迪兆瓦闪充电池的消息，也解释了小米YU7延迟上市的原因。小米显然希望为消费者带来最前沿的技术体验，而比亚迪的兆瓦闪充电池无疑是最佳选择。

小米YU7预计将配备96.3kWh和101.7kWh两种电池容量，续航里程最高可达820公里。这一续航能力，配合比亚迪的兆瓦闪充技术，将极大地缓解用户的续航焦虑。

小米YU7搭载比亚迪兆瓦闪充电池，不仅是两家企业的合作，更是新能源汽车行业发展的一个重要信号。比亚迪的兆瓦闪充技术，不仅为小米YU7提供了强大的技术支持，也为整个行业树立了新的标杆。

比亚迪计划在全国建设超过4000座兆瓦级充电桩，这一举措将进一步推动新能源汽车的普及。同时，比亚迪还将兆瓦闪充桩的技术面向全行业共享，这将加速整个行业向更高效率的充电技术转型。

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来源：小雨科技天地