摘要：近日，随着倒春寒的悄然来袭，云贵川藏等多地雨雪纷飞的天气再次将道路变得湿滑难行，仿佛将行车道变成了“天然溜冰场”，轮胎打滑、视线受阻……各类隐患接踵而至，行车安全的警报就此拉响。

近日，随着倒春寒的悄然来袭，云贵川藏等多地雨雪纷飞的天气再次将道路变得湿滑难行，仿佛将行车道变成了“天然溜冰场”，轮胎打滑、视线受阻……各类隐患接踵而至，行车安全的警报就此拉响。

在这样的恶劣条件下，如何确保行车安全，成为每一位驾驶者心中亟待破解的难题。尤其是在大雨滂沱或薄冰覆盖时，车辆抓地力大幅下降，车轮打滑的风险陡增，危机时刻潜伏。每一次出行，都像是在与不可预知的危险博弈……

面对这样的挑战，一款真正能够应对复杂路况、守护行车安全的座驾显得尤为重要。全新福特探险者，凭借其卓越的安全设计和先进技术，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障，成为复杂路况下的可靠选择。

在雨雪冰冻等恶劣天气条件下，路面湿滑、能见度低，车辆制动距离显著增加，追尾、侧滑等事故风险也随之攀升。全新福特探险者凭借一系列先进的智能驾驶辅助系统，为驾驶者保驾护航，有效降低复杂路况下的行车风险。

全系福特探险者搭载L2+级福特Co-Pilot 360 智行驾驶辅助系统，配备V2I车路协同系统，钛金版及以上版本新增BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助，出行更舒心、更安心：在Blue Zone蓝智驾域开启，覆盖全国超40万公里高速公路和城市快速路，“上帝视角”掌控出行体验，其功能涵盖驾驶员状态监测系统、拨杆变道辅助、车道内自动礼让等，能够实时监测驾驶员状态及车辆周围环境，精准保持安全车距，并对变道风险进行稳健可靠的目标分析，让复杂路况驾驶更加安心。

倒春寒带来的雨雪冰冻天气，使得道路状况变得复杂多变。全新福特探险者凭借其强大的动力系统和精准的操控性能，在这种恶劣条件下依然能够保持稳定的行驶表现。

全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，匹配Mustang同系10AT变速箱，最大功率达213kW，峰值扭矩为445N·m。这套动力组合不仅提供强劲的动力输出，还能确保动力传递的平顺性，轻松应对冰雪路面的低附着力情况，让车辆在湿滑环境中依然能保持稳健的前行姿态。

值得注意的是，福特探险者是同级中唯一基于纵置后驱豪华SUV平台打造的车型，其纵置智能适时四驱系统可根据路况自动分配前后轮动力。相比前驱车型，探险者在低附着力路面能提供更强的牵引力，有效防止车轮打滑。再配合65%高扁平比的全地形轮胎和TMS地形管理系统，具备拖车、运动、节能、标准、湿滑、越野六大驾驶模式，能够轻松应对雨雪路面，车辆的通过性和稳定性得以显著提升。

同时，探险者的电子助力转向系统，能够根据车速和路况自动调整转向力度。不仅能在低速时提供轻便的转向手感，方便驾驶者在冰雪路面进行精准操控；还能在高速时增加转向的稳定性，确保车辆行驶的安全性。

在极端天气条件下，车辆的安全性不仅体现在行驶过程中，车身结构的安全性同样至关重要。秉承着福特不计成本的造车理念，探险者将极致安全的底层逻辑贯穿始终，为驾驶者和乘客提供全方位的保护。

全新福特探险者采用高强度笼型车身结构，A柱到C柱之间更使用了强度高达1700MPa的冷淬马氏体钢。这种超高强度钢材的应用，使得车辆在碰撞发生时能够有效分散和吸收冲击力，大幅提升安全系数。

与一般车辆采用空腔钣金件和ABS塑料填充的A柱、B柱不同，探险者在B柱上方充填了抗弯性能卓越的结构加强块（CBS）。这种材料不仅成本高昂，更能在危险工况下显著增强B柱的防冲击能力，为驾乘人员提供更坚固的保护。同时，探险者车身600MPa以上的高强度钢占比高达50.8%，车身顶部可承受高达11吨的重量，进一步确保了车辆在极端情况下的结构稳定性。

自2020年上市以来，全新第六代福特探险者便凭借卓越的安全性能，一路过关斩将，成功通关2020年美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试，并以六项全优的优异成绩荣获最高等级认证Top Safety Pick+。不仅如此，该车型在2019年欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）的碰撞测试中，同样以出色表现斩获五星安全认证。持续获得北美和欧洲权威第三方机构的高度认可，充分彰显了福特SUV家族在安全领域的硬核实力。

出行无忧，探险无惧。倒春寒带来的雨雪冰冻路况，对行车安全提出了更高要求。全新福特探险者凭借先进的智能科技、强劲的动力、精准的操控以及高强度车身结构，在恶劣天气条件下展现出卓越的安全性能，为您的每一次出行保驾护航。

倒春寒的考验或许一年一度，但探险者的护航却如影随形。选择全新福特探险者，就是选择一份安心与可靠！现在1元下订福特探险者，还可赢取至高18,888元现金礼(保底2,888元) ，以及价值至高46,888元犒赏礼遇，包括：

来源：东正汽车救护车厂