摘要：自从国产新能源车崛起以来，丰富繁多的品牌就让人挑花了眼！这几年的国产车可以用“出息”二字来形容，售价52.99万元的纯电豪华运动轿车小米SU7 Ultra预计年销1万台，结果发布会结束后两小时下定就超过1万台。长期以来，用户在买车时总想着买一台好车，在新时代，
自从国产新能源车崛起以来，丰富繁多的品牌就让人挑花了眼！这几年的国产车可以用“出息”二字来形容，售价52.99万元的纯电豪华运动轿车小米SU7 Ultra预计年销1万台，结果发布会结束后两小时下定就超过1万台。长期以来，用户在买车时总想着买一台好车，在新时代，科技才是最大的面子，所以像小米SU7 Ultra这样的新豪车，也会收获人们的广泛关注。毫不夸张地说，小米SU7 Ultra的问世，让过去的合资、外资豪华品牌车型只剩下“品牌附加值”和“内燃机”了。
俗话说，好的第一印象可以拉近彼此间的距离，小米SU7上市至今有着良好的口碑，所以人们对这款新上市的小米SU7 Ultra好感度也倍增。同时小米SU7 Ultra本身也有着年轻、运动的外观，开出去回头率“杠杠的”。该款车整车采用舒展流畅的线条勾勒车身轮廓，气场全开的空气动力学和碳纤维套件，重新定义豪华与运动。新车通过U型风道+大尺寸前铲、车尾可开合扩散器+碳纤维固定尾翼等空气动力学组件设计，使其在极速行驶状态下也能获得285kg的下压力，进而保持车身稳定。
小米SU7 Ultra除了外观设计元素夸张外，就连配色也很丰富，闪电黄、太空银、珍珠白等五种配色方案给到，用户可根据自己的喜好来选择。该款的车长为5115mm，带来3000mm的轴距，光是站在它旁边就能感受到很强的气势。小米SU7 Ultra是经过精致打磨而得来的，因此并不会让“一眼看穿”，该款车的车标logo为24K金碳纤维材质，座椅、方向盘等区域融入昂贵的Alcantara® 超细纤维面料和碳纤维材料修饰，每一处细节都赋予小米SU7 Ultra无与伦比的优雅气质。
进入小米SU7 Ultra的座舱，会发现该款车不仅注重面子，而且里子照顾得很好，甚至可以说百万级燃油车才能具备的功能，在小米SU7 Ultra这里只需花一半的钱就能拥有。带翻转功能的全液晶仪表UI界面直观、清爽，黄色的线条和Ultra字样都传递出很强的专属性和运动气息。触控屏搭载Xiaomi HyperOS澎湃智能座舱，操作逻辑清晰、车机流畅度高，配合先进的语音识别、AI助手和大屏互动技术等，给予用户智能、娱乐以及车身控制于一体的用车新体验。除此之外，苹果生态用户也能尽情体验小米SU7 Ultra，该车支持CarPlay手机互联，苹果用户能轻松享受iPhone中的音乐、导航功能。为了进一步丰富智驾配件，小米SU7 Ultra还预留多处拓展接口，以此来提升座舱体验。
既然小米SU7 Ultra是一款可街可赛的车型，那么在舒适性和便利性方面自然也不会太差，该款车的豪华运动座椅不仅支持石墨烯加热和按摩等舒适性功能，而且侧翼支撑性也很足，在激烈驾驶过程中能为驾驶员提供稳固的支撑。方向盘握感扎实而舒适，辐轮下方的“U”字形元素和顶部的黄色回中标识在彰显产品身份的同时，还能在激烈状态下快速帮助驾驶员判断回正位置。
其他方面，小米SU7 Ultra标配前排双50W风冷无线快充、可调色温的车内化妆镜以及大容量冷暖冰箱等，齐全的配置与主打家用的新能源车别无二致。对了，小米SU7 Ultra全车还标配四门隔热玻璃，高速行驶时可显著提升车内静谧性，再结合25扬声器音响系统加持，能为用户带来卓越的音质体验。小米SU7 Ultra还拥有同级罕见的电动前备箱设计，使用中能避免关门声太大的尴尬发生，大幅提升使用便利性和优雅度。
前文通过大量的篇幅静态讲解小米SU7 Ultra，我们会发现该款车无论是从外观设计，还是内饰配置都在凸显豪华感，而这款车主打豪华与运动，所以下面自然而然就会提及小米SU7 Ultra的动力部分。小米SU7 Ultra在动力上搭载与小米SU7 Ultra原型车同款的超级三电机系统，最大马力为1548PS，账面参数相当惊人。与赛道级高功率电池包彼此搭配，该款车的零百提速时间仅为1.98s（不含起步时间），凭借着傲人的成绩，小米SU7 Ultra也成了地表最快四门量产车。为了应对不同的路况，小米SU7 Ultra还拥有丰富的驾驶模式，街道、赛道以及特殊等10种模式，以便适应不同路况和驾驶需求，从新手到车手都能轻松驾驭。
由于小米SU7 Ultra纯电车的属性，所以即使在高转速下也不会像燃油版车型那样产生独特的轰鸣声。为了让驾驶小米SU7 Ultra的朋友拥有与燃油车类似的音效体验，该款车还特意配备了三套不同的声浪效果，以此来增强驾驶乐趣。该声浪系统可根据加速情况实时模拟引擎声浪，配合尾部40W扬声器，车内外都感受到澎湃性能。小米SU7 Ultra在提升车辆赛道性能方面除了配备倍适登® EVO R for Ultra 绞牙减振器套装、ENDLESS® MA45B高性能制动片 21 英寸锻造轮毂及配套的倍耐力®P ZERO™ 第五代高性能轮胎+同规格半热熔轮胎等竞速套装外，还早在2024年6月就开始了纽北赛道实车验证测试和底盘系统调校工作。因此现如今的小米SU7 Ultra可是拥有纽北调校的赛道基因底盘，相信追求赛道极限驾驶的车手在开过这款车后也会对其称赞有加。
除此之外，小米SU7 Ultra还拥有一项非常有趣的功能——小米赛道大师APP，在这里不仅上线了国内知名的高规格赛道，例如广东竞速国际赛车场、成都天府国际赛车场等，同时车手还可通过赛道工具来记录单圈计时、查看加速G值和电池温度等，智能化程度大幅提升。另外，小米SU7 Ultra的车手生涯还能拥有丰富的数据管理分析能力，以赛后分析复盘的方式来提升车手的赛道表现。
看了这么多，相信屏幕前有不少朋友已经按耐不住购买之心了，从官方处得知，凡在3月31日24:00之前下定小米SU7 Ultra的用户，均能享受至高90000元的权益，价值4000元的五年基础保养免费送、价值2000元的经典拉花免费送、价值46000元的15件碳纤维部件同样免费送。同时小米SU7 Ultra锁单后，用户仅需支付3999元的年费，就能加入Xiaomi EV Ultra Club，享受一站赛道服务，参加独家官方活动。面对这款诚意十足、豪华运动兼备的小米SU7 Ultra，你还坐得住吗？
来源：小张er日记
