摘要：按照定义，F22被称为五代机，那么波音公司正在研制的F-47战机就是美国第六代战斗机。目前美国政府公布的F-47相关信息非常有限，仅有一张照片和美国总统特朗普关于F-47的简要介绍。
2025年3月21日，美国政府宣布重启六代机项目，由波音公司中标，该机被命名为F-47。
一、F-47基本情况
美国当地时间2025年3月21日（周五），美国总统特朗普宣布，五角大楼已将美国空军下一代空中优势未来战斗机（NGAD）合同授予波音公司。
按照定义，F22被称为五代机，那么波音公司正在研制的F-47战机就是美国第六代战斗机。目前美国政府公布的F-47相关信息非常有限，仅有一张照片和美国总统特朗普关于F-47的简要介绍。
从美国媒体的报道来看，美国政府非常重视NGAD项目的成本控制。美国军事专家认为，如果不能提高研制经费，最终F-47会缩水成F-35级别的轻型战机。
总统特朗普（Trump）称：“它已在秘密试飞，我们确信它将超越全球任何一款战机。它具备前所未有的机动性、速度（超过两马赫）、武器系统以及隐身能力。”特朗普还宣布，希望在其任期结束前（2029年1月）量产F-47。
目前根据公开资料分析可以看出美国对六代机有以下几方面要求：
（一）更加隐身，包括雷达隐身和红外隐身
全向全频谱隐身，采用无尾翼布局与新型吸波材料，雷达反射面积（RCS）较F-22进一步降低，可规避红外、电磁等多波段探测。
（二）更大作战半径、更快飞行速度、高机动性
超域机动与长航程，配备自适应变循环发动机，最大速度超2马赫，作战半径超1800公里，可空中加油延伸至印太战区纵深。
（三）更加信息化、智能化
人工智能协同，搭载AI辅助决策系统，可指挥“忠诚僚机”无人机群，执行侦察、电子战，甚至自杀式攻击任务，形成“穿透性制空”战术。
（四）用能量型武器替代传统机炮
可能整合定向能武器，预留激光武器接口，可拦截导弹或瘫痪敌机传感器，成为空战规则颠覆者。
考虑到美国的变循环发动机早在几年前就已经开始原型机测试，预计F-47将采用2台XA-100或XA-101，总推力可达400千牛。根据F-22的最大起飞重量和最大推力比值反推，预计其最大起飞重量将达到45吨左右。鉴于美国早已开始测试机载激光武器，未来美国有望为F-47加装机载激光武器。
从公开信息来看，F-47为了控制单机造价，尺寸很可能不会很大，可能仅仅比F-22略大，机长估计也就20米左右，翼展14米左右。预计其外形与去掉双外倾垂翼和腹鳍的歼20类似，隐身性能比F22更好。
F-47的主要定位仍是空中指挥、控制中心，用于操控忠诚僚机执行空中格斗、攻击敌方目标的任务，鸭翼主要用途是降低飞翼式启动布局的飞行稳定性控制难度，提高机动性。机载武器方面的亮点是可能用定向能武器取代传统机炮。
二、相比我国歼50，F-47有不如的地方，也有优势
（一）机动性有望做得更好
尽管美国尚未公布F-47的全貌，但此前波音公司曾公布过一款正在研制的NGAD技术验证机CG图，预计F-47将在这款技术验证机的基础上改进。那么F-47外形就相当于歼50加一对鸭翼。鸭翼能够提高飞机的机动性，预计F-47机动性将领先歼50。不过我们也不用慌，因为激光炮已经开始交付部队使用，未来中美六代机很可能都会装备激光炮，届时，再高的机动性在激光炮面前也相当于蜗牛。F-47面对列装激光炮的歼50未必有胜算。
（二）隐身性能不如
很早之前美国人一直嘲讽“鸭翼，最好安装在敌人的飞机上”。如今鸭翼却装上自家六代机上，这回旋镖来得真快。尽管鸭翼在一定偏转角度内，对雷达反射截面影响很小，但对于比五代机更加重视隐身性能的六代机来说，这种影响是不可忽视的。按照美国空军高官的说法，F-47无外倾尾翼，鸭翼可以改善的飞行稳定性和操控性。
我国的歼50解决飞行稳定性的方式更加巧妙，采用全动翼尖设计，兼顾了隐身和飞行稳定性。
（三）最高速度不如
由于美国六代机已经处于落后状态，从现任总统特朗普的发言就可以看出美国政府很着急，那么F-47大概率只会基于波音此前公布的NGAD技术验证机开发，不会另起炉灶。波音此前公布的NGAD技术验证机后掠角明显比歼50小，这就导致其理论最高速度小于歼50。特朗普在召开记者发布会时公开表示F-47具备前所未有的机动性、速度，超过两马赫。如果最高速度是超过F-22，那么它的最高速度将超过2.25马赫，但考虑到它的后掠角与F-22差不多，预计最高速度不会超过2.5马赫。
我国歼50后掠角明显要大不少，预计最高速度超过2.5马赫，但考虑到涡扇发动机飞行包线有限，最高速度不会超过3马赫。因此，预计歼50最高速度超过2.5马赫，小于3马赫。
总体来看，外界普遍认为F-47采用“落后”的鸭翼设计，难以真正对我国歼50形成技术优势，更难以和我国歼36相提并论。波音公司近年来糟糕的表现以及缺少隐身战机研制经验也难以保证F-47能够按时研制出来以及性能达标。
值得我国警惕的一点是，美国政府可能会实施战略欺骗，高调宣布发展有人驾驶六代机，但却偷偷把研制重点放在忠诚僚机（无人机）。特朗普任命的效率部负责人马斯克公开表示不看好有人战机，成本太高，应该发展无人战斗机。在人工智能井喷式发展的现在，美国政府可能会把六代机的研制方向放在与F-47配套的忠诚僚机（无人机）上面，利用美国的人工智能技术优势，将忠诚僚机发展成具备高度自主控制能力，体型不大，造价较低的无人战斗机。
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来源：科技解析站