摘要：如今的年轻人买车，早已不是那些普通中庸的车型能够打发得了的——要颜值、要个性、要智能，还得不脱离实际，换句话说，在有限的预算中，满足既要又要。就比如最近挺火的宋L DM-i和深蓝S07，就是年轻人青睐的车型。那么两台车该如何选，且往下看。15万的预算，深蓝S0
如今的年轻人买车，早已不是那些普通中庸的车型能够打发得了的——要颜值、要个性、要智能，还得不脱离实际，换句话说，在有限的预算中，满足既要又要。就比如最近挺火的宋L DM-i和深蓝S07，就是年轻人青睐的车型。那么两台车该如何选，且往下看。15万的预算，深蓝S07和宋L DM-i该怎么选？我们假定一个预算，15万左右，这也是大部分消费者更愿意为了买车掏的钱。15万左右的预算，如今能买到一个相对更加合适和平衡的车型，性价比也相对更高。而深蓝S07和宋L两款车，15万左右合适的车型为深蓝S07 215Pro 增程版，以及宋L DM-i 112km 超越型。
2025年买车什么最重要？当然是智能，到了15万元这个级别，智能配置我可以不用但你绝对不能没有。
智舱方面，两款车的表现都比较全面。宋L DM-i采用标准的比亚迪10.25英寸仪表屏幕加上15.6英寸选装中控屏的配置。车机芯片是比亚迪定制的，各方面功能也比较齐全。不过，HUD要高配车型上才有，低配中控是12.8英寸，对于主流用户而言足够使用。
深蓝S07作为主打科技的车型，采用了投影面积55英寸的AR-HUD代替仪表，与之搭配的是15.6英寸的2.5K中控屏，如果选个8千元的选装包还能多了12.3英寸的副驾娱乐屏，车机芯片是8155，语音控制、人脸识别、娱乐应用等都有。整体没有什么短板，而且这些是全系标配，体验感满满。但AR-HUD老司机不一定能用习惯，而且有些人看HUD容易头晕，建议有兴趣的用户体验一段时间再下手。
内饰风格也和外观的取向一致。宋PLUS DM-i是传统家用SUV喜欢的豪华风格，仪表台大面积的黑色烤漆面板，细节处采用镀铬点缀，氛围灯环抱整个座舱，除了两屏幕以外，还保留了很多用中文标注的实体按键，老司机上手没有难度。还用上了可开启全景天窗、后排可调靠背、燕飞利仕音响等，更关注后排和豪华体验。
深蓝S07是科技简约风格，仪表台时尚简约，配备两幅式方向盘，几乎没有实体按键，只能看到中控大屏，透着一股未来感。像座椅按摩、头枕音响这些能凸显豪华感的配置也都有。加8千选装包后主副驾都升级零重力座椅，还有电吸门，整个座舱科技味更加强。
如果是老司机不想改变用车习惯的，宋L DM-i就很适合你的需求。如果对科技、智能感兴趣，喜欢在车里躺着休息的，选深蓝S07显然体验会更好。当然，这些都要体验之后才知道是否适合自己，还是推荐去对比试驾体验再下手。
深蓝S07定位于中型SUV市场，其车身尺寸为：车长4750毫米，车宽1930毫米，车高1625毫米，以及轴距2900毫米。相比之下，宋L DM同样定位于中型SUV，但其车身尺寸略有不同：车长为4780毫米，车宽为1898毫米，车高为1670毫米，轴距则为2782毫米。从这些数据来看，宋L DM在车身长度和高度上略胜一筹，而深蓝S07则在车宽和轴距上表现更为出色。以体验者175cm的身高为例，进入深蓝S07的主驾驶位乘坐，头部余留空间约有一拳三指，腿部操控空间也十分宽大。来到后排，头部余留空间仍有一拳一指，腿部剩余空间更是宽敞，约有三拳一指有余。
当体验者进入宋L DM的主驾驶位时，头部上方留有的空间大约相当于一拳加四指的余量，腿部的操控空间同样也比较充足。在保持前排座椅不变的情况下来到后排，头部空间仍然很充裕，大约有一拳加一指的余地，腿部空间还有两拳加四指的余量。整体来看得益于较长的轴距，深蓝S07的后排腿部空间略胜一筹。
在动力这方面，两款车分别采用不同的动力，其中宋L DM-i采用了由1.5L四缸自吸发动机和最大功率为160千瓦的电机组成的插混动力，其中发动机最大功率74千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，这套动力在起步和前中段主要以电机驱动，动力响应也比较畅快，到了中高速或是超车的时候，发动机也会介入，这个时候动力有了明显的爆发点，并且整个行程都比较平顺。
和宋L DM-i一样的是，深蓝S07的百公里加速时间也是7.7秒，只不过深蓝S07采用1.5L四缸增程器和最大功率为175千瓦的电机组成增程动力系统，这套动力区别于宋L DM-i，主要依靠电机驱动，增程器并不参与直驱，而是主要为电机供电，所以深蓝S07的电机功率更大，在起步和前中段的加速要比宋L DM-i略强一些，到了后段和急加速超车时毕竟没有发动机帮助，所以在这方面动力稍差一点。
另外在续航方面，宋L DM-i和深蓝S07在CLTC工况下的纯电续航里程分别为112公里和215公里，两款车同样都支持快充，不过深蓝S07作为一款增程SUV，支持3C快充，其充电效率更快一些，同样是从30%充至80%，深蓝S07需要0.25小时，宋L DM-i则需要0.38小时。此外，宋L DM-i最大3.3千瓦的对外放电较深蓝S07最大6千瓦的对外放电。
深蓝S07配备了乾崑智驾ADS SE系统，智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道都可以很顺畅的完成。在智能泊车方面也是同级别优秀水准，可兼容场景多，识别率高，使用起来非常方便。比亚迪宋 L dmi 的智能科技配置就中规中矩了，其智能驾驶辅助系统仅支持基本的L2功能，整车的智能化水平比较一般。不过中控多媒体系统可玩性较高，可自由切换屏幕方向，车内KTV等功能也备受消费者欢迎。
外观对比：宋L DM-i遵循比亚迪王朝网家族式设计语言，车头一道银色镀铬饰条镶嵌醒目的“宋”字LOGO，并延伸至两侧大灯。前脸大尺寸六边形格栅内的横向点阵式镀铬装饰如龙鳞般时尚闪耀，下方和两侧的通风口设计则增强了运动气息。车侧D柱处大面积镀铬装饰和粗壮的轮眉线条凸显力量感，235/50 R19大尺寸轮胎让整车看起来十分饱满。车尾贯穿式尾灯采用品牌标志性的“中国结”样式灯腔结构，后包围黑银配色精致协调。
相比宋L，深蓝S07采用了更为前卫的设计风格，封闭式前脸搭配犀利修长的大灯组，前包围梯形进气口增添了几分攻击性。无框车门是当下的设计潮流，D柱呼吸灯在充电时的闪烁效果很有科技感，值得一提的是它还可选配智能交互灯组，支持自定义灯语，展现出十足的科技感。235/55 R19的轮胎与宋L DM-i大同小异，黑白双色花瓣式轮圈造型美观且动感。车尾的贯穿式尾灯与中央发光LOGO融合，两侧花瓣状灯组设计独特，点亮后视觉效果很有辨识度。
综合来看
宋L DM-i大气的外观、够用的空间，不错的安全配置，加上比亚迪的三电技术加持，以及进入主流的智驾辅助，能够满足大部分人的使用诉求。深蓝S07在驾乘体验和场景使用上更丰富，包括操控乐趣以座椅舒适的加强，更长的纯电续航以及城区巡航辅助的加持，提升城市路段出行的安全便捷等等，整体表现更突出，这也意味着能够满足用户更多的需求。看完之后，你是否有自己选择了呢，欢迎在评论区发表看法。
来源：汽摩先锋