摘要：国网杭州市临安区供电公司联合浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心、杭州市公安局高速公路交通警察支队一大队、杭州市交通运输行政执法队以及浙江恒力电力承装有限公司对两条交通主动脉实施精准封控，仅用10分钟“极限窗口”对跨越高速公路和国道的110千伏老旧地线进行拆除

“封道完毕！”

“可以松线！”

近日，在G56（杭瑞）高速青山湖互通至临安互通路段以及329国道K404＋540路段，两场堪比“刀尖起舞”“与时间赛跑”的地线拆除作业准时启动。

国网杭州市临安区供电公司联合浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心、杭州市公安局高速公路交通警察支队一大队、杭州市交通运输行政执法队以及浙江恒力电力承装有限公司对两条交通主动脉实施精准封控，仅用10分钟“极限窗口”对跨越高速公路和国道的110千伏老旧地线进行拆除。

“正午封道的每一秒都在燃烧。”现场施工总负责人许良的比喻毫不夸张。作为临安最重要的交通枢纽，即便是中午时分，杭瑞高速和329国道依旧车流不息。对于已实施过数十次跨高速输电线路施工的许良来说，还是有些忐忑。

工作时间几乎是以秒为单位。30米高的铁塔上，施工人员早早就位，只待现场施工总负责人一声令下，便可以进行老旧地线拆除工作。

12时49分，随着“松线”指令下达，作业工人如拆弹专家般松开最后一组线夹，两根地线缓缓从30米高空垂落。

12时52分，地线完全垂降至地面，18名工人分立高速和国道两边，手持断线钳快速将地线剪断，随即拖离路面。

两分钟后，对讲机里传来急促的通报声：“所有线缆清场完毕！人员已撤离，可以恢复道路通行！”

此前，为了配合滨湖新城建设，国网杭州市临安区供电公司对110千伏岗临线、岗平线进行了“上改下”，在提升城市“颜值”的同时进一步优化区域电网网架结构。而本次跨越高速、国道的电力作业是整个迁改工程中“最硬的一块骨头”，需要在18、19日两天内完成8处交跨高速的地线拆除工作。

“这次拆除的线路属于备用线路，由于地线运行多年已出现部分生锈，在台风、雷暴、覆冰等恶劣天气存在断线风险，所以交跨高速部分拆旧很关键。”110千伏岗临线、岗平线“上改下”负责人刘伟说道，“我们提前跟交警、施工单位沟通，及时调整施工方案，就是为了尽量缩短作业时间，减少拆旧工作对于交通的影响。”为了响应“开局即决战、起步即冲刺”的工作要求，国网杭州市临安区供电公司以“党建+”“纪检+”为切入点，支部书记、纪检委员、党员骨干以身作则投入到热火朝天的电网检修一线，发挥模范带头作用，在推动公司高质量发展新征程中全力冲刺“开门红”。

当解封后的车流重新汇入杭瑞高速，小黄车的警示灯仍在路边闪烁，而这场精准到秒的施工，也终于画下了圆满的句号。

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