摘要：这可不是我瞎扯——看看阿维塔07、乐道L60这些月销腰斩的车型，再看看特斯拉Model Y连SUV榜单前20都保不住的惨状，老哥们就该明白：小米YU7这把刀，已经架在友商脖子上了。

作者 | 逍遥

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“20万+的SUV市场，谁不降价谁等死！”

这可不是我瞎扯——看看阿维塔07、乐道L60这些月销腰斩的车型，再看看特斯拉Model Y连SUV榜单前20都保不住的惨状，老哥们就该明白：小米YU7这把刀，已经架在友商脖子上了。

阿维塔07二月只卖了2642辆，比去年巅峰期暴跌70%；特斯拉Model Y更是连8000台都没守住，销量直接跌回三年前水平。更魔幻的是理想L6这种家用王者，月销硬生生从2.5万砍到1.3万——说好的“定位不冲突”呢？

仔细扒数据才发现玄机：这些车降价改款的时间点，全都卡在小米YU7的5月预热期。阿维塔07把双零重力座椅从选配变标配，智己LS6哭着甩出“买顶配送激光雷达”的骚操作。但消费者根本不买账——“再等等，雷总还没出牌”成了车主群里的高频暗号。

这让大伙都彻底懵了：“我猜中了开头，却猜不中这结局。” 友商们以为靠降价能扛过淡季，结果用户全在等YU7掀桌子。更讽刺的是，深蓝S09、问界M8这些“友军”也偷偷调了产能——合着大伙都怕被误伤？

有人说小米YU7是“运动版理想L6”，也有人说它是“换壳Model Y”。但看完配置表，我只想说：雷军这次把“慈善”做到了极致。

三电系统用上比亚迪二代刀片电池，续航直接干到800km+；华为ADS 3.0高阶智驾全系标配，激光雷达硬是塞了三个；更狠的是CDC电磁悬架+后轮转向——26万的车给你50万的底盘。隔壁智界R7销售偷偷吐槽：“我们CDC要加2万选装，雷总这是要卷死谁？”

最绝的是定价策略。阿维塔07卖19.98万？YU7直接卡住24.99万档位，既不打乱自家SU7的轿车战线，又能用5万差价吃透“要个性又怕太贵”的中间群体。什么叫降维打击？这就是！ 现在知道为什么极氪7X突然官降3万了吧？

看着智己LS6二月1406辆的销量，我心里都不自觉的感叹，去年还月销过万的爆款，现在降价都没人接盘。 什么原因啊？

反倒是特斯拉淡定得反常。新款Model Y明摆着要等YU7出牌，马斯克连改款发布会都懒得开——“反正韭菜总会有的”。最惨的是星纪元ET，增程版疯狂堆料还是卖不动，网友给出残酷的原因：“等YU7上市，这车绝对再降五万！”

有意思的是车主群里的画风。阿维塔车主天天发改装图假装不在乎，转头就@管理员问“能不能置换YU7”；理想L6群更分裂，奶爸们喊着“家用车要什么运动感”，手上却诚实地搜着YU7相关资料...果然应了那句话：“身体比嘴诚实！”

小米YU7影响超乎想象，还没落地就搅得江湖血雨腥风。有人骂它“破坏行业”，也有人夸它“逼出良心价”。但不可否认的是：20万+SUV的“含金量”正在重新定义——当26万能买到激光雷达+空悬+800km续航，谁还甘心当冤大头？

看着阿维塔07改款海报上那句“全新出发”，突然想起哪吒2里头说的：“若命运不公，就和它斗到底！” 只不过这次，挥舞火尖枪的变成了雷军。

所以问题来了：等YU7真上市了，你会拿着25万预算冲首发？还是继续蹲Model Y降价？ 评论区告诉我，咱看看谁是预言家！

来源：逍遥看世界