摘要：如今，同龄人在享清福，而她熟练地套上灰色红衣领工服，穿梭于车间，或透过紫色镶银眼镜盯着电脑，紧抓项目成本。这是财务顾问的日常，也是徐膺斌学习的日常。

早晨六点，起床、洗漱、梳头，68岁的徐膺斌一气呵成，出门、挂挡、起步，开着自己的小轿车，开启了退休后在星宇上班的普通一天。

身为财务专家的她，刚结束三十多年的国企工作，在董事长的多次感召下，被返聘到了星宇车灯这家上市公司。

如今，同龄人在享清福，而她熟练地套上灰色红衣领工服，穿梭于车间，或透过紫色镶银眼镜盯着电脑，紧抓项目成本。这是财务顾问的日常，也是徐膺斌学习的日常。

“刚来的时候董事长介绍，说我的工作效率很高，在座的人中两个人才能抵我一个。”徐膺斌回忆道，“但我后来一直很愧疚，因为这边的高手很多，我得一点点学。”

一点点，也兴致勃勃地，徐膺斌混在年轻的高手们之中，提升了Excel、PPT的技能。“我来星宇之前，连什么是PPT都不知道。”

2021年星宇启用飞书后，她开辟了新的打拼升级之旅。2024年星宇车灯第三届飞书效率先锋大赛上，68岁的徐膺斌从一众年轻人中脱颖而出，因「项目成本管理」方案夺得了第一名。

尝到飞书的甜头后，她表示真的不想再回到过去的工作方式。徐膺斌回忆起她在工厂标准化时，同事给了一张 Excel 表，把她给看气了：“你们怎么还在用Excel，为什么不用飞书多维表格啊。”

用 Excel 难以做成的活

飞书多维表格做到了

“我做了 38 年的财务工作，一直做到 55 岁退休。”徐膺斌说，“但退休后，我的时间还是不够用。”

不够用的原因，首先就是爱看书。“喜欢读书，总觉得自己学的还不够多。”这是徐膺斌挂在嘴边的惋惜，也影响了她的一生。那会她一边在农村当知青，一边回城复习高考，虽然很苦但也坚持了下来。

她住在常州冶修厂附近，离常州大概二十多公里的距离，路不是很远，有时候坐公交车，有时候骑自行车，如此在两点之间往复，晚上回城读书，早晨就回生产队继续劳作。当时教材资料少，也没得卖，徐膺斌没事就爱泡在图书馆，还会去抄书，比如薄冰编著的《简明英语语法》等。

如今退休了，她终于能买各种各样、多得能装下一屋子的书了。加上电子书、每年订的报纸和十几种杂志，书源源不断地“投怀送抱”。她爱睡前看看，熬夜也要看，因此常常凌晨一点，才心满意足地入梦。

年轻人现在的生活方式，徐膺斌其实大差不差。“我的特点就是要熬夜，周末就要补觉。到星期六、星期天，基本上我就颠倒了，晚上两三点睡。”甚至，加班也一样要加，所以刚来星宇的前三年，她还不适应，觉得太累了。

“但其实我也感觉很好奇，为什么呢？我就觉得星宇藏龙卧虎，看到能干的人在身边的时候，就觉得跟他们相比，我的业务水平、电脑水平真的差远了。”徐膺斌诚恳地说，“我一直说我已经不是在沙滩上，我已经到了沙坑里了。”

她开始马不停蹄地跟着比自己更厉害的人学 Excel ，硬生生把一张张传票链接在 Excel 表上，这样左边右边配平就快了。银行对账的时候，她也把表套在 Excel 表，套上逻辑后结果可以马上输出。

“所以我对 Excel 还是蛮情有独钟的，但现在更喜欢飞书了。”比如工厂标准化，涉及到全部设备的重理，还需要将资产台账全盘更新。几十万台设备，加上一版接一版的修改，用 Excel 简直难以想象。徐膺斌要求同事全部换成飞书多维表格。

共享、拉群、协作，一套流程下来，不用一张张截图比对，也不用反复找邮件，沟通效率大大提升，还不会担心占内存、丢失数据。“我都不知道当初用 Excel 是怎么过来的。”

飞书多维表格的多维度、图表转换可视化、高级权限等功能，也让徐膺斌很喜欢。这些 Excel 都没有的功能，如今只需几个按钮就可以实现，灵活应用，又包罗万象，这让她感觉：“就像一个人一直用老人手机，突然拥有了一个苹果智能手机一样。”

打通飞书后

同事之间扯皮都变少了

徐膺斌喜欢听罗振宇的跨年演讲，觉得非常新潮。2024年伊始，她在演讲中听到了熟悉的词汇：飞书。

“我们星宇当时也在用飞书，这说明星宇是走在前面的，当时我真正开始对飞书产生好感，觉得它先进。”春节聚会时，徐膺斌还向同事介绍，“现在企业内部用飞书非常好。”

原来做财务是手工账，找平很难，还容易出错。90年代末，企业有了OA（Office Automation，办公自动化) 系统，自动化程度高了。

徐膺斌亲身经历了这场技术带来的变革。当时的她不太懂技术，只觉得电脑是好东西，ERP（Enterprise Resource Planning，企业资源计划）是好东西，好东西就一定要用。

公司没有，就自己花四五千买了个电脑。“当时得自己 DIY 组装，硬盘只有 256M ，U盘还是 5.5 寸纸质的。”她回忆道。

现在技术高速发展，她仍然是那个紧跟变革的人。一套她牵头的与飞书打通数据的 PCM （Project Cost Management，项目成本管理）系统，将降本玩出了花样和效率，不论成本比对，还是生命周期测算，都不在话下。

这套自研的 PCM 系统来自于几代星宇人的结晶，但刚开始即使有 Excel 打配合，徐膺斌还是觉得很痛苦，因为要不停得来回导表，一版又一版，信息乱、数据散，还太折腾。

有了飞书后，终于省事多了。PCM 系统作为业务流程的核心，负责销售报价、方案对比、整版对比及预算控制等工作，生成的数据通过飞书平台传递到实际业务中，完成消息推送、指标分析、协作管理、线上审批的功能。

每个问题点都会被标记和分配到相关负责人，并通过飞书群组共享关键数据和截图，相关人员可以快速协作解决问题。

这不仅能够明确问题所在，还可以闭环解决，形成复盘机制，比如及时率、完成率等指标数据能直接挂钩到 KPI 考核，让业务问题的“最后一公里”落地。

这把困扰了她七八年的痛苦一下就给解决了。过去报价通过邮件提醒，统计不到数据，考核也就没有依据。为了厘清责任，“同事之间紧张得不得了，互相抱怨得非常厉害，有时候还帮他们打嘴仗。”徐膺斌感慨。

现在报价可以通过飞书手机提醒，任务一环扣一环，数据、倒计时清清楚楚，跑都跑不了。“考核有依据，大家就不扯皮了，对于我的管理协调来说，有一种四两拨千斤的味道。”

用徐膺斌的话来说，数据一导入进来就像一条鱼进了水，那个鱼它就活了。

从“一线”

到“一整条线”

作为汽车供应链上下游的重要一环，星宇不仅让一线员工把飞书用好，也带着供应商用起来了。

过去供应商需要守着电脑刷邮件看订单，现在飞书自动化流程可以将信息直接推送到手机上，对应的责任人能立刻看到任务。同时，订单信息可以同步到飞书多维表格。这样下来，重复沟通的成本减少了，效率大大提升了。

“刚开始觉得飞书和我们的SRM（Supplier Relationship Management，供应商关系管理）系统是两条线，完全独立。”星宇数字化推进小组王富说，“后来慢慢发现，它们可以很自然地结合起来，现在飞书已经成了我们供应链协作的底座。”

供应链的联动，离不开每一环的高效协作。只有将供应商、团队、一线员工都紧密连接起来，才能真正实现信息的无缝流转和响应的提速。在这样的协作中，飞书不仅仅是一个工具，还是打破信息壁垒的纽带。

作为一线员工，徐膺斌对飞书充满了一种期待感。她希望能学更多相关的东西，给自己带来更多的方便和好处。

“想我所想、为我所用、拥有无限可能。”徐膺斌对飞书的无穷想象，正如她神采奕奕的生活：

“我从来没有觉得自己老。年轻人都说，我正是闯的年纪。”

来源：飞书