好看好开又安全，还有3分钟换电技术！三月购蔚来ET5优惠多

摘要：如今，新能源汽车市场热闹非凡，各式各样的车型让人看得目不暇接。在这众多选择中，蔚来ET5脱颖而出，吸引了不少消费者的关注。它到底有啥特别之处呢？简单来说，就是好看、好开、安全，还有让人超省心的3分钟换电技术，接下来就带大家好好认识认识这款车。

如今，新能源汽车市场热闹非凡，各式各样的车型让人看得目不暇接。在这众多选择中，蔚来ET5脱颖而出，吸引了不少消费者的关注。它到底有啥特别之处呢？简单来说，就是好看、好开、安全，还有让人超省心的3分钟换电技术，接下来就带大家好好认识认识这款车。

蔚来ET5的外观设计融合了超跑元素和智能驾驶理念，整体造型非常帅气，还拿了路透社“D.R.I.V.E"2023年度创新大奖。前脸是蔚来家族式风格，前舱盖的筋线看着很有力量感，Shark Nose和突出的前唇让车头显得很有棱角，不仅好看，还能降低风阻，车子加速的时候更顺畅。Double - Dash日行灯和远近一体式头灯，一亮起来辨识度超高，大晚上老远就能注意到。

从侧面看，车顶线条很流畅，自然地向后延伸，和突出的肩线在车尾交汇，形成上翘的鸭尾，运动感满满。轿跑式车身搭配隐藏式门把手，既美观又能进一步降低风阻，风阻系数低至0.24。还有那块1.28平米的全景玻璃天幕，采光面积比同级别车型要大些，坐在车里看天空，视野特别开阔，心情也跟着舒畅起来。

车尾部分，illumiBlade光锋尾灯造型很纤细，和车尾那些立体感十足的线条搭配在一起，层次分明，晚上点亮后特别醒目。而且这车提供10种车身颜色，像2023年的年度色曙光金，还有2种专属颜色，不管你喜欢低调还是张扬，都能找到适合自己的。

走进车内，内饰设计以起居室为灵感，显得精致又温馨。有6种经典配色，像科技黑、极速灰、金沙米，要是想更特别点，还有苔原绿、电驭紫、琥珀橙这些专属配色。内饰用了很多高级材料，真皮、金属、环保织物等，摸起来手感好，看着也很有质感。隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手等地方，采用帷幕造型设计，好看又提升了整体质感。

座椅前排采用一体式运动风格座椅，这种座椅造型不仅看上去动感，而且在实际体验中也能感受到其优秀的包裹性和支撑性，就像一双有力的手稳稳地托住驾乘者，即使在高速过弯也能让你感觉很稳。前排座椅拥有12向电动调节、加热等功能。

再看车内空间，前排的空间较为宽敞，即使1.8米的大长腿将座椅调整到舒适的驾驶位置后，头部空间还有两拳左右，大概十几厘米，不会有局促感。第一排座椅内部横向宽度达到了1542毫米，体格健壮的人坐在驾驶位和副驾驶位，肩部也不会觉得拥挤。第二排座椅内部横向宽度为1498毫米，这个宽度对于坐在中间位置的乘客来说，非常友好，不会感觉到拥挤。同样，后排腿部空间对于一般身材的乘客来说较为充裕。

此外，蔚来ET5后备箱深度达到了约99 - 128厘米，长度约105厘米。日常情况下，放2 - 3个20寸左右的行李箱问题不大，能满足普通家庭短途旅行的需求。后排座椅支持比例放倒，放倒后能进一步拓展后备箱空间，虽然不能形成完全纯平的空间，但放置一些较长较大的物品，比如自行车、滑雪板等还是可行的。不过要注意，它的后备厢开口横向截面比一般的三厢车小很多，在搬运一些较大尺寸的物品时可能会受到限制。

在智能座舱方面，12.8英寸AMOLED中控屏，分辨率高达1728*1888 ，拥有100,000:1的超高对比度和100%NTSC全色域，显示效果清晰、色彩鲜艳，操作起来很流畅。车内23个扬声器的1000瓦音响系统，再配上256色数字光幕氛围灯，坐里面就像在私人影院一样。另外，标配的电吸门、热泵空调，后排座椅还能电动调节和加热，坐着别提多舒服了。

在智能配置上，它全系标配AQUILA蔚来超感系统与NIO Adam蔚来超算平台，拥有多达33个高性能传感器，其中包括1个车顶激光雷达，5个毫米波雷达以及11个车外摄像头等，再搭配4颗NVIDIA Orin X芯片，算力高达1016Tops，为车辆的智能驾驶和主动安全功能提供了强大的硬件支撑。

在智能驾驶辅助功能层面，蔚来ET5提供了丰富且实用的选项。其增强车道居中辅助Pilot+，能让车辆在行驶过程中始终保持在车道中央，降低驾驶过程中的方向调整操作，在路况较好的道路上，让驾驶变得更加轻松，像是在车流量不大的高速路段，开启该功能后，车辆可以稳定地沿着车道行驶。NIO Link超感泊车则解决了很多人停车难的困扰，支持下车自动泊车，系统能够快速识别车位并精准完成停车动作，即便是在较为狭窄的停车位，也能轻松应对，新手司机也能秒变停车高手。

全域领航辅助NOP+更是一大亮点，能提供更轻松愉悦的点到点出行体验。它可以根据导航路线，在高速路段实现自动进出匝道、自动保持安全车距、自动变道等功能，例如在长途高速驾驶时，驾驶员可以设定好导航，开启NOP+后，车辆就能按照设定好的路线行驶，自动完成超车、进出服务区等操作，大大减轻了驾驶疲劳。并且，蔚来ET5还支持高速服务区领航换电，实现高速换电场景的全流程自动化和全程领航体验，在长途出行需要换电时，车辆能够自动规划并行驶至服务区的换电站，完成换电流程，进一步提升了出行的便利性。

动力配置上，蔚来ET5搭载了新一代高效智能电驱系统，前面是150kW感应电机，后面是210kW永磁电机，最大功率能达到360kW ，最大马力480PS，峰值扭矩700N·m ，官方百公里加速只要4秒，这动力和一些高性能跑车有得一拼。不管是在城市里起步超车，还是在高速上持续加速，都不在话下，开起来特别过瘾。

实际驾驶的时候，ET5动力输出很平稳，响应也快。双电机智能四驱系统能根据不同路况，自动、精准地分配动力，转弯、过坑洼路面的时候，车子都很稳，操控性特别好。它还有10种驾驶模式，运动+模式下，动力和转向都特别灵敏，还能听到超跑EP9的加速声浪，喜欢刺激驾驶的朋友肯定爱；要是想省点电，节能模式就能派上用场，能让车子多跑些里程，更经济实惠。像在雪地、沙地、湿地这些特殊路况，也都有对应的驾驶模式，满足各种驾驶需求。

安全

安全可是汽车的重中之重，蔚来ET5在这方面做得相当出色。它按照中国和欧洲五星安全标准设计，车身是高强度钢铝混合材质，整车抗扭刚度高达34,000N·m/deg，特别结实，能有效抵御外界撞击，给车内人员提供可靠的保护。车身后底板用了一体铸造工艺，重量减轻了30%，强度反而更高了。

被动安全方面，车上配备了多个安全气囊，发生碰撞时能全方位保护驾乘人员。整车482.6mm的超低重心，加上1,685mm的超宽轮距，抗侧翻系数达到1.7（NHTSA测试标准），就算开得快或者紧急避让，也不容易侧翻，安全性有保障。

主动安全上，ET5标配AQUILA蔚来超感系统，有33个高精度传感器，就像给车装了好多双眼睛，能提前发现潜在危险。配合ADAM蔚来中央计算平台，里面有4颗英伟达Orin X智驾芯片，算力超高，有1016TOPS，为智能驾驶和主动安全提供强大支持。主动安全2.0系统能全场景守护，不管什么路况都能及时发现并处理危险。还有增强车道居中辅助Pilot+、NIO Link超感泊车等智能驾驶辅助功能，开车更安全、更方便。比如在狭窄的停车位停车，超感泊车就能轻松帮你搞定，新手也能秒变停车高手。

蔚来ET5的换电技术是一大亮点。只需要3分钟，就能完成电池更换，和传统充电方式比起来，大大节省了时间。要是跑长途或者着急用车，去换电站换个电池，马上就能继续出发，再也不用为充电时间长而发愁。蔚来一直在大力建设换电站，截至目前，已经建成3100 +座换电站，覆盖范围越来越广，换电越来越方便。而且蔚来还推出了一系列换电相关服务和政策，像免费换电次数、换电优惠套餐等，进一步提升了用户体验。