CR-V双车齐发，满足多元出行需求

摘要：作为城市SUV市场的明星车型，Honda CR-V自诞生以来便凭借卓越的产品实力和用户口碑，成为全球最畅销的SUV之一。截至目前，CR-V全球累计销量已突破1500万辆，中国市场用户更是超过300万，连续20年稳居合资紧凑型SUV销量前列。如今，全新一代CR-

作为城市SUV市场的明星车型，Honda CR-V自诞生以来便凭借卓越的产品实力和用户口碑，成为全球最畅销的SUV之一。截至目前，CR-V全球累计销量已突破1500万辆，中国市场用户更是超过300万，连续20年稳居合资紧凑型SUV销量前列。如今，全新一代CR-V强电智混双车（e:HEV/e:PHEV）以更智能的电驱技术和全场景驾控体验，再次刷新混动出行新价值，树立行业新标杆。

强电智混，懂节能更懂性能

在汽车行业向新能源转型的大潮中，东风Honda以创新技术引领潮流，推出的第四代i-MMD强电智混系统充分诠释“懂节能，更懂性能”。作为电驱混动技术的先行者，Honda早在1997年便发布了以电机驱动为核心的IMA混动技术，历经四代进化。如今，东风Honda的强电智混系统通过发动机、电机、PCU动力控制单元等核心部件的高度集成，带来了更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应和更可靠品质。

全新一代CR-V e:HEV搭载了全新开发的2.0L DI阿特金森循环发动机，热效率高达41%。配合平行轴布置的全新E-CVT双电机系统，其动力响应更加迅速、平顺，燃油经济性更上一层楼。在专业媒体的实测中，CR-V e:HEV百公里油耗最低仅为3.5L，远低于官方WLTC 5.5L数据，展现了强电智混在节能方面的卓越实力。而CR-V e:PHEV在纯电模式下续航里程最高达到138.6km，几乎是官方WLTC 73km续航的两倍，以更长续航满足城市用户的通勤需求。

在性能方面，强电智混系统通过优化电机结构，将电机转速提升至14500转/分钟，配合发动机高速档直连驱动，带来更强的动力输出。双电机系统最大功率135kW，峰值扭矩335N·m，全新一代CR-V e:PHEV的极速可达193km/h，不仅节能，更兼顾性能与驾趣。

全场景智能驾控，重塑混动出行体验

全新一代CR-V强电智混双车通过智能动力切换系统，在纯电、混动和发动机直驱三种模式之间无缝切换，针对不同工况实现动力与能耗的最优平衡。CR-V e:HEV凭借AWD智能四驱系统和电驱优势，动力响应更快、驾驶更稳，堪称城市SUV“新标杆”。而CR-V e:PHEV则以能量密度高达132 Wh/kg的电池模组，实现纯电续航提升12%，同时不牺牲后备厢空间，兼顾实用性与舒适性。

此外，CR-V全系标配ADS全时自适应减震系统，能够以0.002秒/次的频率实时调整阻尼力，带来更平稳的驾控体验。搭配自动泊车等智能科技，全面提升驾驶的便利性与科技感。

超越期待，树立SUV市场新标杆

作为Honda在中国市场的王牌车型，CR-V始终以用户需求为导向不断进化。全新一代CR-V强电智混双车在安全性、舒适性和智能化配置上实现全面升级：全系标配10个安全气囊和Honda SENSING 360安全超感系统，为用户提供360°全方位守护；内饰采用高刚性轻量化设计，带来更惬意的驾乘体验；同时，三种动力系统（燃油、混动、插电混动）的全面布局，满足不同用户的多元化出行需求。