摘要：3月14日，国家邮政局发布2025年1—2月中国快递发展指数报告。经测算，2025年1—2月中国快递发展指数为368.6，同比提升11.8%。其中，发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为519.3、464.8、221.4和70.1，同比分

3月14日，国家邮政局发布2025年1—2月中国快递发展指数报告。经测算，2025年1—2月中国快递发展指数为368.6，同比提升11.8%。其中，发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为519.3、464.8、221.4和70.1，同比分别提升27.6%、1.2%、5.4%和6.2%。1—2月，快递业保持高效运行，市场规模稳步扩大，服务质效持续向好，节日消费保障有力，为实现全年发展目标奠定良好基础。

1月30日，在湖南省永州市道县中通快递分拣中心，工人在分拣快递件。新华社发（何红福 摄）

快递业一头连着生产供给，一头连着消费需求，既打通千城百业、贯通供需两端，也连通线上线下、畅通内外循环，被称为经济发展与消费活力的“晴雨表”。近年来，我国快递增速连上台阶，从上升的发展指数数据中，我们不难判断出经济运行的状态与趋势。

快递业四通八达，连接着城镇与乡村、企业和消费者。相关数据统计，目前，快递业拥有的专业物流园区已经有400多个，分拨中心近3000个，营业网点41.3万处，基本建成了覆盖全国的网络，助力“物畅其流”加速落地。青藏高原普玛江塘乡的牦牛绒制品48小时抵达上海外滩，浙江义乌的直播爆款商品在72小时内覆盖全国县域，东北黑土地的鲜食玉米通过冷链网络“锁鲜”南下……快递业正以惊人的时空压缩能力，构建起“地不分南北，货不论远近”的流通新秩序。

政策支持的顶层推力清晰可见。“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，“加强邮政设施建设，实施快递‘进村进厂出海’工程”“推进快递包装减量化、标准化、循环化”。今天，快递服务正加速向偏远地区延伸。“两进一出”工程催生的35万村级网点，织就了纵贯县乡村的物流毛细血管。快递企业持续扩大下乡进村服务范围，在西部地区增设快件集运中心，使用智能技术优化集运流程，有效保障偏远地区服务质量，内蒙古、西藏、新疆等地快件投递量增速明显高于全国平均水平。数据统计，2024年，中部、西部快递业务量同比增长30%和35%，成为支撑快递规模增长的新引擎。

市场机制的创新活力令人振奋。在多样化寄递需求方面，快递企业丰富特色服务场景。在活鱼水产寄递方面，快递企业采用“水+氧气”特色包装，通过增设前置揽收点+无人机运输+高铁、航空运输，大幅压缩转运时长，保障鲜活水产抵达消费者餐桌。在高价值产品寄递方面，快递企业积极开展高端寄递服务，采取专人专车专送，提供准时定点服务，为消费者带来更具仪式感的礼赠体验。在深圳，配送机器人自主规避障碍、智能呼叫电梯。云南怒江的傈僳族姑娘通过“社区团购+智慧物流”，让高山蜂蜜直供城市社群；山东寿光的蔬菜基地依托冷链网络，将鲜食农产品送入预制菜工厂。当快递进厂、出海、入场（社区）形成立体化服务网络，行业正从“送包裹”向“送服务”跃升。“全球5日达”让中国制造72小时触达欧美消费者，“中国速度”正在打开万亿级新增量市场。

基础设施的建设不断夯基垒台。我国逐步形成完善的综合交通运输体系，公路、铁路、水运、空运、海运等快速发展，快递业借此实现了“当日达”“次日达”。湖南长沙跨境智能物流产业园、常德智慧科创园等园区开工建设，与新疆机场集团共同打造的联营货站正式启用，快递企业海南总部及航空物流枢纽基地投入运营，广州华南电商产业园运营招商。一个个物流产业园的建设完成，一个个物流枢纽站的投入使用，让物流奔向更远的地方，也让经济发展的步伐更加稳健。2025年，我国快递行业基础设施将加快建设，推动分拨中转能力稳步增强，为地方产业发展提供有力支撑。

一个包裹的寄递，就紧连着一次经济的脉动。快递增速让我们看到了经济发展的活力与韧劲。我们乐见快递业更加强劲的发展势头，既助力贯通经济流通的“大动脉”，也让经济的韧性更强、动力更足、前景更好，为稳中向好的经济汇聚万千能量，持续书写更加活力澎湃的经济新图景。

作者：文悦 中国铁路津滨城际高铁公司

来源：宣讲家网