长安新“爆款”！5.69万起售，油耗4.21L，0.22元/公里，带劲不？

摘要：长安逸动家族迎来新成员了！逸动PHEV官方售价区间8.49万-9.99万，顶配比汽油版贵3000元。即日起至4月30日购车可叠加购车基金及国补（具体到店咨询），惠后价格区间5.69万-6.59万。新车延续汽油版设计，搭载1.5L插混动力系统，百公里亏电油耗最低

长安逸动家族迎来新成员了！逸动PHEV官方售价区间8.49万-9.99万，顶配比汽油版贵3000元。即日起至4月30日购车可叠加购车基金及国补（具体到店咨询），惠后价格区间5.69万-6.59万。新车延续汽油版设计，搭载1.5L插混动力系统，百公里亏电油耗最低4.21L，满油满电最高综合续航1300km。接下来我们详细分析它的产品力如何？

先来看消费者比较关心的造型设计方面，笔者认为，长安逸动PHEV的外观是比较时尚的，运动化的风格，受到了很多消费者的认可。车头方面，看着很有档次感，其中，长安逸动PHEV这款车的大灯组，技术也是比较不错的。据悉，车辆配有转向辅助功能和远近光辅助功能，在夜间的时候，长安逸动PHEV车辆的大灯光线是特别明亮的，即便是很远的距离，大灯都能够照射清楚，笔者在试驾体验的时候发现，长安逸动PHEV的大灯光源，可以覆盖六个车道，为驾驶员安全行驶，提供了不错支持。

长安逸动PHEV这款车的侧面设计，也是很有运动感的，流线型的车身，给笔者留下了深刻印象。车辆设计了18寸铝合金轮毂，形状亮丽，同时长安逸动PHEV还配备了具有静音海绵的优质品牌轮胎，该轮毂具有抓地力强，行驶稳定，静音、防噪、操作舒适的特点，为长安逸动PHEV的行驶安全，通过提供了有力支持。

尾部方面，长安逸动PHEV这款车采用了贯穿式LED星光环绕尾灯，造型很时尚，提升了车辆的科技感。长安逸动PHEV这款车的后包围，配备了大尺寸黑色装饰，与前面黑色元素相互呼应，进一步体现出这款车的轿跑运动氛围。长安逸动PHEV这款车的保险杠还配置了镀铬装饰条，加强了车尾的紧致性，减少了对车身的伤害，提升了安全感。

中控台的设计比较简约，上面搭载了一块13.2英寸的中控屏，可以播放音乐、视频、连接蓝牙、USB设备等等。车内还配备了导航路况信息展示、OTA升级、语音识别控制系统、语音免唤醒功能，坐在前排的乘客能够通过语音的方式来下发相关指令，语音助手唤醒词为“你好小安”。除此之外，还有一块10.25英寸的全液晶仪表盘，帮助车主更好的了解车辆的相关信息。空调的出风口能够自动控制，后排也给到了出风口，不论是冬天还是夏天都能确保车内温度均衡。搭载了PM2.5过滤装置，能帮助大家过滤掉难闻的气味，长途出行也可以享受到舒适的乘车空间。

逸动PHEV车身尺寸：长宽高为4770×1840×1460mm，轴距2765mm，定位紧凑型插混轿车，座椅采用高级皮质材料打造，提供了舒适的乘坐体验。同时，座椅还支持多向调节和加热功能，进一步提升了乘坐的舒适性。后排腿部空间充裕，对于身高175cm的成年人来说，有2拳左右富余，但溜背造型略微压缩后排头部空间。车内配备了500L超大后备箱容积和24处储物空间，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。逸动PHEV的座椅设计也充分考虑了人体的舒适性和支撑性。

逸动PHEV本次的亮点在于搭载了新蓝鲸动力平台，能给用户带来更强劲的动力支撑。采用的是1.5L自然吸气发动机和前置单电机，发动机的最大功率为72kW，最大扭矩为125N·m。电动机的最大功率为150kW，最大扭矩为360N·m。零到百加速仅需6.8秒，能够轻松完成超车。采用的是电池容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池，能够快速的为车辆补充电量。CLTC纯电续航里程为145KM，WLTC综合油耗量为0.96L/100km，全场景综合使用成本为每公里0.22元，大大降低了用车成本。最高车速达到了185km/h，在高速上畅行毫无压力。搭载了E-CVT无极变速箱，换挡过程很丝滑，不会出现卡顿的情况。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式独立悬挂，因为成本比较低，所以帮我们把价格打了下来，这套悬挂系统的稳定性还是不错的，经过坑洼路段的时候能过滤掉大部分的震感。

当然，动力的好坏并不只是看低速阶段如何，长途驾驶同样是一个重要考验。对于不少车主来说，周末自驾游或假期返乡是生活中不可缺少的一部分，这时候车辆的续航能力就显得特别重要了。第三代逸动PHEV在这一点上给出了十分不错的答案——综合续航里程可以达到1300公里！这意味着什么？简单来说，你一次加满油，再充满电，不管是高铁站接送亲友还是跨省短途旅行，中途几乎不用操心补充能量。这对于那些还没完全适应纯电动车续航焦虑的消费者来说绝对是一颗定心丸，不需要频繁寻找充电桩，也不用担心“电量告急”的窘境。

最后说下试驾体验感，起步阶段的动力响应速度很快，刹车的脚感很舒服，灵敏度也比较高，轻轻一碰就能给出反应。而且，方向盘的手感也比较轻盈，在市区路段驾驶的话是没什么问题的，切换到高速路段之后速度有所提升，能感受到很明显的推背感。车身的支撑性很好，急转弯的时候不会有太大的倾侧幅度。加速之后车内稍微会有一点噪音，还好不是特别明显，在可接受的范围内。

第三代逸动PHEV还将配备金钟罩电池2.0、方舟笼车身、全车6安全气囊多重安全配置，官方称金钟罩电池2.0具备IP67级高防水等级，面对积水路面甚至一定深度的水淹情况，电池仍能正常工作。全温域智慧温控系统保障电池在零下35℃到55℃的极端环境下稳定运行。在安全方面，配备定速巡航、车道偏离预警等功能，在长途驾驶或高速行驶时，可以辅助驾驶员保持车速、提醒车道偏离情况，减轻驾驶疲劳。停车位记忆助理方便在大型停车场找到自己的车辆；全天候驻车监控的哨兵模式，如同车辆的 “安全卫士”；540度全景影可以看清周围的情况。