摘要：美国当地时间2025年3月25日，美国政府正式宣布将NGAD下一代战机项目中的高性能有人驾驶战斗机命名为F-47，并将总价值超过200亿美元的该机开发生产合同授予美国波音公司，此举也一方面代表着美国空军第六代战斗机项目进度迎来重大进展，另一方面也表明，在经过了

▲F-47战斗机的正面渲染图（图片来源：网络）

美国当地时间2025年3月25日，美国政府正式宣布将NGAD下一代战机项目中的高性能有人驾驶战斗机命名为F-47，并将总价值超过200亿美元的该机开发生产合同授予美国波音公司，此举也一方面代表着美国空军第六代战斗机项目进度迎来重大进展，另一方面也表明，在经过了几个月短暂的项目暂停和重启后，美国空军终于确定了自己的第六代战斗机发展方向。

▲美国空军目前装备的F-22战斗机（图片来源：网络）

自从人类空战进入喷气时代以来，装备各国部队使用的战斗机已先后发展了五代，其中，具备隐身、超音速巡航、超机动和超信息化优势的第五代战斗机则代表着现役战斗机里的最高端水平，典型代表包括美国的F-22、F-35，俄罗斯的苏-57、苏-75，我国的歼-20、歼-35、FC-31，由于第五代战斗机拥有对前几代战斗机的绝对压倒性技术优势，因此，如何有效压制五代机，就成为当下大多数国家在思考的一个课题，而打造比五代机具备更强作战性能的六代机，则是其中最直接的方式。

▲美国空军此前发布的一种第六代战斗机方案渲染图，不过其外观与现在的F-47战斗机有较大的差别（图片来源：网络）

目前，除了中国的“歼-36”和“歼-50”两款已经成功试飞的第六代战斗机外，世界上有明确发展路线的第六代战斗机，就是美国如今公开的F-47。根据现有信息而言，美国波音公司早在2019年就首飞了其第六代战斗机试验验证机，而美国空军则在2020年9月15日就宣布，其试飞了第六代战斗机的全尺寸飞行演示机，虽然目前并没有进一步的图片来佐证这些信息，但至少可以说明，美国在第六代战斗机的发展上，并未落后我们太多。

▲波音公司此前发布的新型战斗机剖视结构渲染图，据称可能与F-47战斗机有关（图片来源：网络）

在F-47战斗机具体的战技术性能上，该机为单/双座双发重型隐身多用途战斗机，采用小展弦比（鸭式）飞翼气动布局，拥有更加优异的超音速巡航（1.8-2马赫左右）以及全向、全频谱隐身能力。F-47战斗机的机长约为22米，翼展为19米，使用两台新型自适应变循环涡扇发动机，最大飞行速度和飞行高度分别约为2.2马赫和2万米，作战半径大于1852公里，可携带多种先进的机载武器和航电系统，包括：AIM-260A空空导弹、MAM模块化先进导弹、HACW空射高超声速导弹、探测距离可达数百公里的新型有源相控阵雷达以及新一代光电/红外系统等。

同时，F-47战斗机还将搭载应用先进人工智能技术的软件系统，从而，提高战斗机本身的智能化能力，包括智能收集和处理战场信息，智能锁定目标等，以此，达到降低飞行员工作负担的目的。此外，F-47在未来的空战中，还具备与YFQ-42A或YFQ-44A等型号的CCA无人机进行协同作战的能力，从而，进一步提升自身的作战效能。

▲YFQ-42A（下）和YFQ-44A（上）无人机渲染图（图片来源：网络）

综合来说，相对于五代机，作为第六代战斗机的F-47无论在超音速巡航、隐身、武器打击、态势感知、人工智能、“有人/无人协同作战”等方面都具备了更加优秀的能力，这将让F-47战斗机在未来的空战中与五代机对决时，获得更大的技术优势，同时，从F-47战斗机采用的小展弦比（鸭式）飞翼气动布局上看，其在设计初始所针对的主要目标就是当下具备超音速飞行和隐身能力的第五代战斗机。

▲未来F-47战斗机的主要对手将不会是歼-20（右），而是“歼-36”（左）和“歼-50”（中）（图片来源：网络）

当然，虽然F-47在设计上很大程度上是为了对抗我国的歼-20、歼-35这样的第五代战斗机，但考虑到我国的六代机已经试飞多时，其在后续研制进度上比美国更快，故而，F-47未来的主要对手，将被迫升级为我国的“歼-36”和“歼-50”这样的先进第六代战斗机。因此，从这个方面来说，F-47至少在主要对手目标的设置上，又有点落后于时代了。

来源：军武次位面