摘要：2025年3月25日，新加坡国际海事展览会在新加坡新达城会展中心隆重开幕。本届展会规模空前，汇聚了来自80多个国家和地区的近200家行业领先企业及2万余名业内人士。中国船级社(CCS)副总裁赵晏带队参展，携多项最新技术成果重磅亮相，成为展会焦点。
2025年3月25日，新加坡国际海事展览会在新加坡新达城会展中心隆重开幕。本届展会规模空前，汇聚了来自80多个国家和地区的近200家行业领先企业及2万余名业内人士。中国船级社(CCS)副总裁赵晏带队参展，携多项最新技术成果重磅亮相，成为展会焦点。
展会上，CCS重点展示了其在船舶领域的最新技术成果，包括绿色低碳技术解决方案、智能船舶系统、数字化创新应用等核心领域。通过专业展台、技术宣讲和互动演示等多种形式，CCS向国际海事界全方位呈现了其在船舶安全技术、先进检验检测方法、行业数据共享平台建设等方面取得的突出成就，充分彰显了技术实力和全生命周期服务能力。
新加坡永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士一行与CCS合影
展会首日，CCS展台人气爆棚，现场氛围热烈。新加坡交通部高级政务部长等高级官员、新加坡海事及港务管理局（MPA）代表，以及来自全球知名航运企业、顶尖造船集团、领先船舶设计公司、核心设备制造商和专业服务机构的嘉宾代表相继莅临参观。CCS专业团队通过现场演示、技术讲解和深入交流，向各方来宾全方位展示了最新技术成果和前沿服务解决方案，获得了业界同仁的高度关注与积极评价。
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CCS展台精彩纷呈
CCS联合业界共同举行了“韦立-CCS-SDARI三方创新工作室”揭牌仪式，并发布多款绿色新技术船型与产品，包括甲醇、氨、液化天然气燃料加注船和锂电池动力船等新型船型，以及生物柴油、氨/柴双燃料发动机和船舶智能监控系统等新型船用产品。在新船型和新产品的研发过程中，CCS在技术方案、安全评估、性能优化和可靠性保障等方面深度参与研究，并在船舶技术规范和法规符合性方面提供全方位支持。
韦立-CCS-SDARI三方创新工作室揭牌仪式
韦立国际集团副总裁孙志俊，上海船舶设计研究院副院长徐一平和CCS副总裁赵晏共同为“航运技术联合创新工作室”揭牌。新加坡海事及港务管理局(MPA)副局长Kenneth Lim和韦立国际集团董事长孙修顺见证了揭牌仪式。
“航运技术联合创新工作室”由韦立国际集团、上海船舶设计研究院和CCS三方共同成立。工作室旨在解决行业中最紧迫的挑战，推动脱碳实践、确保安全运营，并充分利用数字化与智能技术，聚焦替代燃料应用、先进节能设备以及船舶优化设计，致力于开发能够革新航运业运营效率和可持续发展的创新解决方案。
船型认可方面
★中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)——20000方LNG加注船船型认可
赵晏向MARIC副院长朱建璋颁发该船型认可证书。MARIC 20000立方米LNG燃料加注船，可用于全球主要港口的LNG燃料加注作业，可更大范围匹配不同尺度的受注船型，是一艘单次加注量大，船型匹配性好、操控性好、可靠性高、经济性优、绿色环保，智能高效的LNG燃料加注船。
★浙江欣海船舶设计研究院——14000DWT甲醇加注船和12000方氨燃料加注船船型认可
CCS总部国际业务运营处处长姜波涛向浙江欣海船舶设计研究院副董事长蔡辉华颁发了14000DWT甲醇加注船船型认可证书。14000DWT甲醇加注船主要用于船用燃料油、柴油、生物燃料和甲醇燃料的加注作业。主机采用甲醇—柴油双燃料配置，可满足船舶EEDI第三阶段要求。
CCS向浙江欣海船舶设计研究院副董事长蔡辉华颁发了12000方氨燃料加注船船型认可证书。12000方氨燃料加注船主要用于船舶氨燃料加注作业，该船采用四台液氨—柴油双燃料发电机组驱动两台推进电机，可为氨燃料动力船舶提供灵活、可靠、安全的氨燃料加注作业服务。
★骏烨电船科技（上海）有限公司——沿海混合冷藏集装箱电动驳船和13米全电动驾驶船船型认可
CCS向骏烨电船科技（上海）有限公司总经理冯捷颁发了沿海混合冷藏集装箱电动驳船船型认可证书。该船为一艘电池驱动混合动力的108TEU冷藏集装箱驳船，总装载量可达36个冷藏集装箱和72个标准集装箱。该船采用串联混合动力推进系统，具备冗余的锂电池和发电机组两种动力源。
CCS向骏烨电船科技（上海）有限公司总经理冯捷颁发了13米全电动驾驶船船型认可证书。该船为铝合金全电动引航船，可搭载12名乘客。为适应新加坡热带气候，电池动力系统均采用液冷系统。该船配备交流系统，可通过直流快充系统或交流40千瓦充电站进行快速充电，其最高航速可达16节，以8节航速可续航约5小时。
产品认可方面
★中国船舶集团有限公司第711研究所——氨/柴双燃料发动机型式认可
CCS向中国船舶集团有限公司第711研究所市场经理张东明颁发了氨/柴双燃料发动机型式认可证书。作为新一代零碳排放船用发动机，CS27DF-A由SMDERI开发，旨在实现IMO"碳中和"目标。该发动机覆盖1MW至3MW的功率范围，氨燃料替代率最大能量占比可达85%。
★潍柴新加坡有限公司——潍柴WH25 B100、170 B100和WP2.3 B100生物柴油发动机型式认可
CCS向潍柴新加坡有限公司总经理薛华颁发WH25 B100、170 B100和WP2.3 B100生物柴油发动机型式认可证书。
WH25 B100 发动机
适用于B100生物柴油的中速机，功率范围为1320kW @750 RPM至1800kW @1000RPM，典型应用场景包括拖船、油轮和散货船等。
170 B100 发动机
完全适用于B100生物柴油的中速机，功率范围为258kW @1000RPM至735kW @1500RPM，典型应用包括拖船、驳船和散货船等。
WP2.3 B100 发动机
适用于B100生物柴油的高速机，功率范围为27kW @1500 RPM至36kW @1500RPM，可作为16kW、20kW、24kW 和30kW船用发电机组使用。
★中控海洋装备有限公司——综合测量、监测报警和控制系统型式认可
CCS向中控海洋装备有限公司董事长沈丽丽颁发综合测量、监测报警和控制系统型式认可证书。该综合测量、监测报警和控制系统包含机舱监测报警系统、阀门遥控及液位遥测系统和液货监测系统，是CCS颁发的全球首张E27网络安全型式认可证书 (SL2安全等级），并支持船岸实时通讯功能。
CCS精彩活动持续至下午，赵晏出席了“自主与远程船舶运营的未来”圆桌讨论，主要围绕自主及远程操控船舶的发展现状、安全监管、规范法规、技术难题，以及国际规则生效后可能带来的影响和未来展望等议题，发表了深刻见解，为自主和远程操作船舶发展献计献策。
赵晏与新加坡海工与船舶技术中心(TCOMS)首席执行官曾永顺教授签署联合科研协议。双方将发挥各自在数字测试、风险评估等方面的技术优势，开展面向自主船舶的评估、测试与验证的联合科研工作。
来源：中国船检杂志社
