摘要:余承东2021年说一把把BBA T打下来。绝大多数人认为大嘴哥又“吹牛”。大嘴哥与张兴海老兄在黑暗中摸索了1000天。这1000天,实际上也是华为被美国绞杀最艰难的2021-2023年9月期间,实际上也是大嘴哥团队苦苦等待奇瑞、北汽、江淮的500-1000天。
因为余承东眼里只有珠穆朗玛峰,所以鸿蒙智行5款车爆款5月底大定25万辆
1、无论智能手机,还是智能电动汽车,玩高端,还只有华为及余承东终端团队。
中国主机厂与BBA干了几十年,红旗也仅仅喝一点点高端品牌的汤。
2、余承东2021年说一把把BBA T打下来。绝大多数人认为大嘴哥又“吹牛”。大嘴哥与张兴海老兄在黑暗中摸索了1000天。这1000天,实际上也是华为被美国绞杀最艰难的2021-2023年9月期间,实际上也是大嘴哥团队苦苦等待奇瑞、北汽、江淮的500-1000天。
2024年,问界M7+M9卖35万辆、赛力斯营收1460亿元。
一部分国人信了。还有一部分国人将信将疑。
2025年,当鸿蒙智行卖100万辆,销量和营收一把把奔驰、宝马、奥迪、特斯拉打下来。
余承东打西方精锐的铁定事实摆在那里。
还有人怀疑,不是蠢就是坏。
你以为这就完事了。
还早得很!
当中国有自己的奔驰、保时捷、大陆时。
这才是余承东2021年华为下场造车讲话时的目标。
深入洞察汽车行业,中国主机厂董事长及CEO们,几人能及余承东?
3、华为下场造车,按余承东团队花7年时间,智能手机打入世界第二,余承东团队再造一个万亿营收千亿利润的“新华为”,是大概率事件。
赚钱已经不全是华为及任老的使命!
把家国重任扛肩上,才是!
所以,华为不可能造车!
余承东也不能带华为团队造车。
鸿蒙智行,算是余承东“曲线救国”的华为造车梦吧。
任老2025年2月17日向大领导汇报,华为联合国内2000家企业重构半导体、工业软件等关键领域生态,目标2028年实现全产业链自主化率超70%。
这才是华为的一部分使命和担当!
华为更大的使命是抗衡着美西方市值10万亿美元的科技巨头。
华为的使命是带出更多的“小华为及世界五百强。
华为的使命是为中华民族伟大复兴承担起不可或缺的“添砖加瓦”中流砥柱!
华为车BU把五界车型全部给赛力斯,华为和赛力斯赢者通吃。华为 问界必然更快成功。
任正非高瞻远瞩,华为八年不造车,华为聚焦ICT,帮助车企造好车,造好车。华为车BU只能均衡赋能给“东西南北中”赛力斯、上汽、奇瑞、北汽、江淮五界车企。
4、华为是世界最强大的科技公司,没有之一
本人预测3月20日,M8+M9预订破10万辆,预测目标已实现。
至2025年5月底,鸿蒙智行5款车均爆款,大定25万辆=M9 6万辆+M8 8万辆+R7 6万辆+S9 4万辆+S800 1万辆。因L3级冗余架构+全向主动安全+强大产品力。
即使打8折,大定也是20万辆,这才5款车,鸿蒙智行战力已经非常恐怖。
鸿蒙智行全系列爆款的真正原因,华为是全球唯一一家全栈式自研及智能电动汽车全套解决方案,核心技术“护城河”遥遥领先任何公司,包括特斯拉。
英伟达只能干AI芯片H800。
华为能够干性能对标的昇腾910C。
高通只能干高端车机芯片。
华为能够干麒麟车机芯片。
谷歌只能干安卓系统。
华为能够干万物互联的鸿蒙操作系统5.0。
特斯拉只能干FSD V13 特斯拉,干不了英伟达、高通、台积电共同干的活。
华为能够干乾崑ADS 3.2及乾崑ADS 4.0。
特斯拉干不了192线程激光雷达和4D毫米波雷达。
华为能够干。
华为固态电池、电机、电控三电技术遥遥领先于特斯拉。
诺基亚爱立信能够干5G。
华为能够干5G和5.5G。
华为还能干隔空手势开门的星闪技术,还能干与智能电动汽车核心技术相关的10来项目世界或中国第一,包括无人充电机器人、3000公里固态电池、万亿参数盘古大模型、10E大算力等。
英伟达、高通、谷歌、特斯拉可能未涉足或干不了。
英伟达CEO黄仁勋说,华为是中国最强大的科技公司。
黄仁勋说错了两个字:华为是世界最强大的科技公司。
余承东背靠的是华为,是华为海思。
余承东眼里只有世界第一,只知道珠穆朗玛峰高度8848.68米,在他的字典里就没有第二名乔戈里峰高度8611米。
5、至5月底,鸿蒙智行5款车爆款,大定大概率是20-25万辆,鸿蒙智行进入月均交付8-10万辆“新常态”。
(1)问界M9 2025款。预测至5月底,问界M9 2025款上市72天,大定约6万辆。因为问界M9 2024款上市65天即2024年2月29日大定5万辆,多7天增加1万辆
(2)问界M8。预测至5月底,问界M8上市45-50天,大定8-10万辆。因为①问界新M7上市50天大定达到8万辆;②问界M8 2周预订7万辆。
(3)智界R7。预测至5月底,智界R7上市45天,大定6万辆。因为①纯电版智界R7上市33天大定3万辆;②智界品牌大使刘亦菲的助力;③纯电版智界R7月均大定1.6万辆,智界R7与问界M9 2025款大定数据相当,可能会略高;④智界R7有增程版和纯电版,智界R7增程版最低价可能打到22万元。
(4)享界S9。预测至5月底,享界S9上市45-50天,大定4-5万辆。①31万元买L3级冗余架构同级别性价比最高的豪华轿车;②如果是问界S9,大定至少翻一倍。新立一个享界品牌,难度还是很大。
(5)尊界S800。预测5月底,尊界S800上市20-25天,大定1-2万辆。或尊界S800上市一个月,大定1-2万辆。
来源:遥遥领先的M9和M60