摘要：广州市白云区人民政府拟对白云区萧岗片区控制性详细规划进行调整，并向广州市规划和自然资源局提出申请，根据《中华人民共和国城乡规划法》《广州市城乡规划程序规定》，现将调整方案向利害关系人进行公示，公开征询意见。

广州市白云区人民政府拟对白云区萧岗片区控制性详细规划进行调整，并向广州市规划和自然资源局提出申请，根据《中华人民共和国城乡规划法》《广州市城乡规划程序规定》，现将调整方案向利害关系人进行公示，公开征询意见。

一则平平淡淡的控规公示公告，却包含着一个超级重磅的新闻，市里要对萧岗村“动刀”，白云新城核心片终于西扩，一个更丰满的白云新城正迎面走来，必然给白云区带来巨大发展空间。

我们知道白云新城是以前旧白云机场故址所建，旧白云国际机场（Guangzhou Baiyun International Airport）位于中国广东省广州市白云区三元里、柯子岭、新市和棠下之间的一个4E级国际机场，因东面白云山而得名，南距广州市中心约3公里，曾为中国三大国际机场之一。（此处来自于百度百科）

1950年8月1日，广州白云机场正式通航 ；1964年4月29日，广州白云机场更名为广州白云国际机场 ；1967年4月27日，广州白云国际机场新航站楼启用 ；1991年，广州白云国际机场国际航站楼启用 ；2004年8月4日，广州白云国际机场执飞的最后一个离港航班起飞，旧机场正式关闭。8月5日，旧白云国际机场整体转场至新建广州白云国际机场。

然后，重新开发机场搬迁留下来的地块形成今天的白云新城。我们知道，白云机场是长条形状的，白云新城也狭长形状的，东面是白云山，西面是萧岗村，南面三元里，受诸多条件限制，这些年求发展，只好向北拆出个设计之都。

2023年12月，新城西面的新白云站正式落地之后，白云新城向西推进开发势在必行，萧岗片区恰恰是必经之地，也是拦路之虎。

萧岗片区位于白云区南部，东至云城西路，南至云霄路，西至机场路(机场高速)北至悦云路，涉及AB2803、AB2804、AB2807、AB2810和AB2908等五个规划管理单元。

为落实白云新城高质量发展要求，提升白云新城西侧城市界面及萧岗村人居环境，规划优化用地布局，科学合理布局商业、居住、公共服务设施等用地，打造功能混合，产城融合的宜居新城，片区规划用地面积约173公顷，规划总建筑面积高达335万平方米（琶洲评：大而丰富）。

新控规主要做了哪些优化？

合并整合，理顺了地块与地块的关系，优化了地面道路交通，衔接片区道路交通体系，局部优化内部道路线型。

地铁交通也已先期落实，萧岗村东有较早开发的广州地铁2号线，西面机场高速下正在建设地铁14号线二期，此处设置岗贝站、新市墟站，北面齐富路下有正在建中的广州地铁12号线，设置新市墟站、白云文化广场站，无论哪个站点去到片区最中心也只有700-800米，公共交通十分便利。

公共服务与市政设施优化，重新配置公共服务及市政设施约256处，主要包括学校、幼儿园、全民健身中心、颐康中心等。

河涌水系优化，在保证水安全前提下，以落实河涌水系规划管控要求为目标，优化新市涌、萧岗北涌局部线位，打造生态水乡环境。

历史文化遗产调查评估，涉及7处不可移动文物，其中市级文物保护单位1处，区级文物保护单位1处，区登记保护文物单位5处，已开展历史文化遗产调查评估，并落实相关保护措施。

从新控规来看，萧岗片以黄色居住用地居多，其中包括复建地块和融资住宅地块。红色商业商务用地主要集中在机场路的两侧。这是合理的，商务用地更注重交通，而不怕大马路的噪音污染。补充给各位看官：浅紫色地块为教育科研用地和中小学用地。绿色地块为公园绿地或防护绿地，左下三角绿地化为岗贝站位置，新调整出一个公园非常绝妙。

众多优势落地，我们可以确定，这里是未来几年白云最好的宅地！果然如我们所说，白云要多做旧改，才能置换出最好的产品来。

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来源：广州房产分析