摘要：小鹏汽车开始全面拥抱增程动力系统。报道称，小鹏汽车目前至少规划了5款增程车型，涵盖轿车与SUV，相当于小鹏P7、G6都会推出增程车型。小鹏的首款增程式汽车将会基于X9开发而来，计划于今年下半年量产。等到明年及后年时，小鹏旗下绝大多数车辆都会采用纯电、增程双动力

3月26日消息，此前据36Kr报道，小鹏汽车开始全面拥抱增程动力系统。报道称，小鹏汽车目前至少规划了5款增程车型，涵盖轿车与SUV，相当于小鹏P7、G6都会推出增程车型。小鹏的首款增程式汽车将会基于X9开发而来，计划于今年下半年量产。等到明年及后年时，小鹏旗下绝大多数车辆都会采用纯电、增程双动力系统。

对此，小鹏汽车副总裁陈永海在其社交媒体上进行了回应：

1. 信息有偏差比较大，有些车没有超电，有的有，会充分考虑国内和海外，大车和小车，轿车和SUV，不同用户的使用场景。

2. 超电决策一波三折？两个方向选低价是什么？这是加戏加太多了，决策超电（增程）不难，技术门槛不高，节奏把握很重要。

3. 小鹏MONA遇到产能问题，仍未妥善解决？卖得很好，爬产很快，爬产很稳，品控做得很好。

最后，陈永海表示：“总之，大家看看就得了，too simple, sometimes naive.”

来源：电动EV