摘要：东京，2025 年 3 月 26 日 — 川崎重工株式会社今天宣布，已于 2025 年 2 月 10 日开始在该公司的播磨工厂（兵库县加光郡播磨町）建设用于氢液化厂的离心式氢气压缩机 KM Comp-H₂ 的示范设施。

KM Comp-H₂ 离心式氢气压缩机 演示设施（图片仅供参考）

东京，2025 年 3 月 26 日 — 川崎重工株式会社今天宣布，已于 2025 年 2 月 10 日开始在该公司的播磨工厂（兵库县加光郡播磨町）建设用于氢液化厂的离心式氢气压缩机 KM Comp-H₂ 的示范设施。

该机器的开发和示范是绿色创新基金项目“开发用于氢气液化装置的大型高效机械”的一部分。1由新能源和工业技术综合开发机构 （NEDO） 赞助。演示机的制造现已完成，演示设施的建设已经开始。值得注意的是，这是世界上第一台用于氢气液化厂的离心式氢气压缩机*2.

示范设施的建设将继续进行，预计将于 2025 年 11 月完工，随后进行为期一年的运行测试。

该机器负责提升制冷剂氢气压力的过程，制冷剂氢气用于冷却作为液化氢原料的原料氢气。提高液化过程的效率对于降低氢气供应成本至关重要。川崎利用半个多世纪在能源和资源领域压缩机方面的经验和专业知识，正在开发一种专为 100% 纯氢设计的大型离心式氢气压缩机，以提高液化效率。

与传统的氢气压缩机相比，该机器通过采用技术创新，例如开发机器的关键部件新叶轮，并采用能够处理大流量的离心式设计，实现了“高效率、高压力、紧凑的占地面积”。

通过开发这台机器获得的知识和数据也将应用于用于氢气供应管道的离心式氢气压缩机的开发，预计随着氢能的扩张，这些管道的需求将会增加。

- 实现显著超越现有氢气压缩机的增压性能：使用新开发的叶轮的超高速旋转技术，可以有效地增压小分子量气体氢气。

- 通过采用能够处理高流量的离心式设计，与现有氢气压缩机相比，所需的安装面积减少到七分之一。

川崎正在推动氢供应链的发展，重点是未来扩大氢能的使用。为了实现全球碳中和，公司将继续积极致力于与氢气的生产/运输/储存/利用相关的技术开发。

*1由国家研究开发机构新能源和工业技术综合开发机构 （NEDO） 发起的绿色创新 （GI） 基金项目实施，题为“大规模氢供应链建立/创新液化、加氢和脱氢技术开发/氢液化装置的大型高效机械开发”。

*2根据川崎进行的研究（市场调查证实这是世界上第一个）。

原文Kawasaki Starts Construction of a Demonstration Facility for the World's First Centrifugal Hydrogen Compressor for Hydrogen Liquefaction Plants | Kawasaki Heavy Industries, Ltd.

来源：小肖说科技