不到10万，家用通勤省油好开还耐造，长安逸动PHEV如何？

摘要：长安逸动在家用轿车领域一直都是常青树，有出色的性价比，还有时尚的外观，已经得到数百万用户的青睐，逸动PHEV 2025款智慧新蓝鲸 145KM 战舰版新上市之后也能展现出品牌在新能源领域的技术实力。市场指导价格为9.99万元，现在还会有国补政策，可以有效减少

长安逸动在家用轿车领域一直都是常青树，有出色的性价比，还有时尚的外观，已经得到数百万用户的青睐，逸动PHEV 2025款智慧新蓝鲸 145KM 战舰版新上市之后也能展现出品牌在新能源领域的技术实力。市场指导价格为9.99万元，现在还会有国补政策，可以有效减少用户买车的压力，下面就为大家来介绍一下。

当我在看到这款车型时，流畅修长的车身就很吸引我的关注。走到车头看到一个无边框的中网，很能吸引人的关注。镂空点阵式的装饰，在不同的光线下还会散发独特的魅力。搭配一个造型犀利的大灯组，可以有效提升前脸的辨识度，让整车都有一种锐利的科技感。几何形状的灯光可以把前方的道路照得很亮，这种视觉感受还是很不错的。车身的侧面虽然没有隐藏式的门把手，但传统的门把手设计还是可以和车身线条自然的融合，没有突兀的感觉。有一个铝合金的轮毂，多幅造型看上去比较精致，而且还会有一种力量感。车尾部分是一个贯穿式的尾灯组，在晚上点亮之后，车尾就有一个红色的灯光，辨识度比较出色。还有一个微微上翘的小鸭尾，看上去有一些灵动俏皮。

这款车搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率72kW，电机功率高达158kW，两者在协同工作之后，让整个车都会拥有比较充沛的动力，而且动力的输出也比较顺滑。在纯电模式下，车辆起步比较快，电机的扭矩可以马上释放。遇到红绿灯起步时，我总是能够一马当先，把其他的车都甩在身后。在整个加速的过程中，也没有发现有丝毫的顿挫感。车内很安静，只听到轻微的电流声，可以提升驾驶的舒适性。当我切换到混动模式时，发动机的介入也比较轻柔，没有感觉到异常。来到高速路段行驶时会有源源不断的动力储备，可以让我轻松地完成超车。在高速巡航状态下，车辆的燃油经济性也可以带来惊喜。来到一条蜿蜒的山路，在爬坡时，车辆可以轻松地应对陡坡。在连续弯道中也拥有较好的操控力，总是可以按照我的意图去行驶。

配备一个大容量的电池，纯电续航里程为145km。像我平时如果只作用日常的通勤，估计一个星期只需要充电一次。平时不需要充电，到周末的时候充一次电就可以满足一个星期的使用需求。在实际驾驶的过程中，只要你没有经常性出现激烈的驾驶，这样的纯电续航里程还是很不错的。充电便捷性也是我很看重的一点，我在家里还安装了充电桩，当我在拥有这款车时，晚上就可以顺手的插上电，第2天就会满格出发。就算没有充电桩也无需担心，现在公共充电桩很普及，就算遇到电量不充足的情况也可以找充电桩去补充电量。在快充的模式下，短时间内就可以补充足够的电量，可以让我迅速的恢复行程。电池的安全性能也让我觉得比较放心，无论是什么样的季节都可以轻松的应对。

当我在城市道路行驶车辆时，前方的车辆莫名其妙紧急刹车，这也让我有一些防不胜防，但好在车辆的制动系统还是比较出色的，很快就停止下来，能有效避免不必要的追尾事故。根据官方的数据，百公里的紧急制动测试阶段可以把制动距离控制在38米左右。这样的数据在同级别的车型中也有一个优秀的表现，意味着当你在行驶这辆车时遇到突发的情况，也可以及时的刹停，有效保障驾乘人员的安全。我还特意来到安全的场地，完成多次紧急制动测试，在每一次制动时刹车踏板都会有力度适中的反馈，没有感觉到生硬。车身姿态也会保持的比较稳定，没有出现失控或者跑偏的现象。整个制动的过程会比较干脆利落，可以实现高效制动。车辆的防滑系统在湿滑的路面上也可以发挥作用。

当我进入到车内时，触手可及的地方都加上一些软性材质，给我带来一种高级的感觉。座椅还选择仿皮的材质，不仅会有柔软的质地，而且透气性比较良好，就算长时间乘坐都不会感觉到闷。车内的装饰条还有缝线等一系列的细节都会处理的比较精致，可以增加车内的豪华感。另外颜色的搭配也比较协调，会有一种温馨舒适的感觉。车内没有明显的异味，这也是让我觉得比较满意的。主驾驶位置支持电动调节，我可以轻松的找到一个舒适的坐姿。后排支持放倒，可以增加后备箱的容积。中控台这边有一个13.2英寸的中控屏幕，内置长安汽车的智能互联系统，可以支持车辆设置。中控屏还会有语音控制功能，可以通过语音指令具有效实现各种操作。另外还有一个10.25英寸的全液晶仪表盘，可以支持主题切换，根据个人的喜好去更换一个合适的主题。

当我在试驾车辆时，发现这款车还有k歌功能。迫不及待想要去体验一下，我通过车载中控屏找到了k歌软件，界面的设计简洁直观，就好像是手机上使用k歌软件一样便捷。选择一款自己所喜欢的歌，就可以去尽情的体验一下。车辆有6个扬声器，在播放伴奏音乐时也会有一种强烈的节奏感，就好像是真的来到ktv包间一样。为了能够更好地沉浸整个k歌的过程，我还特意把车窗全部关闭在狭小的空间内，歌声还会形成独特的声学氛围。这一个k歌功能还会支持实时打分，每次在唱完歌之后，屏幕上就会有详细的评分，让我知道自己的表现到底如何也增添了不少的趣味性。在等待充电的间隙，打开这一个功能，也可以打发无聊的时间。

很多人不知道这款车的静谧性到底如何。当我在试驾过程中关上车门就可以隔绝外界的嘈杂声。在怠速的状态下，车内安静的让我有一些惊讶，我特意关闭了所有的电子设备，静心的去感受。基本上没有听到发动机运转的声音，只有轻微的电流声。车内的噪音只有36.8分贝，就好像是打造了一个私人空间一样，可以尽情的享受这片刻的宁静。当车辆启动来到城市街道时，就算是拥堵路段频繁的启停，也能隔绝车外的喧嚣声。当我路过一个嘈杂的施工路段时，传入到车内的声音也会被削减。外界的噪音基本上不会突破防线，就算是急加速发动机的轰鸣声也只不过是出现低沉的闷响，没有让人觉得有些刺耳，会保证一个舒适的环境。来到高速上行驶风噪也控制在合理的范围内，没有呼呼的风声。

当我来到柏油路面上行驶轮胎会紧紧的咬住地面，就算是急加速车轮也没有打滑的现象。这种直接的抓地反馈，让整个驾驶的操控性很不错。当我想要快速并线超车时，轮胎会凭借着强大的抓地力让车身迅速的响应，整个动作真的是一气呵成。在雨天路面上有一些湿滑，当时还担心会影响到试驾的安全。但轮胎的排水性能发挥出色，上面的花纹设计还可以将轮胎和地面之间的积水排出，可以避免水滑的现象。我进行了很多次的刹车试验，在刹车时轮胎就会有足够的摩擦力，没有失控的现象。哪怕是高速行驶，经过积水路段，轮胎也可以保持稳定的抓地力，可以让我顺利的通行，有效增强雨天行驶的安全性。经过非铺装的路面时坑洼不平，还有一些碎石块。但轮胎可以贴合不平整的地面，会紧紧的抓住小碎石，没有出现侧滑。