每日车圈新鲜事：理想L系列交付破百万|比亚迪汉EV将上市|奇瑞iCAR新车预告

摘要：理想汽车官方宣布，其 L 系列车型交付量即将达到 100 万辆的重要里程碑。数据显示，截至 2025 年 2 月 28 日，理想汽车累计交付量已达 1,190,062 辆，其中 2 月单月交付量为 26,263 辆，同比增长 29.7%，这一成绩彰显了理想汽车

1、理想L系列交付即将突破1000000台

理想汽车官方宣布，其 L 系列车型交付量即将达到 100 万辆的重要里程碑。数据显示，截至 2025 年 2 月 28 日，理想汽车累计交付量已达 1,190,062 辆，其中 2 月单月交付量为 26,263 辆，同比增长 29.7%，这一成绩彰显了理想汽车在新能源汽车市场持续上扬的发展态势。

理想 L 系列作为品牌销量主力，旗下四款车型覆盖了增程电动平台的多个级别 SUV。理想汽车通过独特的字母与数字结合方式构建产品序列，其中 L 代表增程电动平台的 SUV 系列，数字则直观体现车型尺寸差异。

理想 L9 于 2022 年 6 月 21 日发布，作为旗舰全尺寸 6 座 SUV，自推出以来便凭借宽敞的空间、丰富的配置以及出色的性能，受到众多消费者的青睐。理想 L8 则是理想 ONE 的换代产品，也是 L 系列推出的第二款车型，其定位为豪华中大型 6 座 SUV，自 2022 年上市后同样在市场中表现出色，进一步夯实了理想汽车在家庭 SUV 领域的地位。此后，理想汽车陆续推出了 L7 和 L6 等不同级别的产品，进一步完善了 L 系列的产品布局，满足了更多消费者多样化的购车需求。

随着理想 L 系列车型的持续交付，理想汽车在新能源汽车市场的份额和影响力不断扩大。在竞争日益激烈的新能源汽车市场中，理想汽车凭借精准的市场定位、不断创新的技术以及对用户需求的深刻理解，逐步构建起了具有竞争力的产品矩阵。目前，理想汽车的产品序列已形成了完整体系，不仅在国内市场收获了大量用户的认可，还通过平行出口等方式在海外市场如中东、中亚、俄罗斯地区等建立起一定知名度，为后续正式开启国际化战略奠定了基础。

未来，随着理想汽车产品线的不断丰富以及市场布局的持续拓展，其在新能源汽车领域有望创造更多佳绩，为消费者带来更多优质的新能源汽车产品，推动行业的进一步发展。

2、奇瑞iCAR发布新车预告

禾赛科技宣布与奇瑞汽车旗下新能源品牌 iCAR 达成合作。根据合作协议，禾赛科技将为 iCAR 新车型提供激光雷达技术，助力其实现高级智能驾驶功能。首款搭载禾赛激光雷达的 iCAR 车型计划于 2025 年第四季度开启量产，将配备禾赛小巧型超高清远距激光雷达 ATX。

作为智能驾驶的关键传感器，激光雷达能够实时构建车辆周围环境的三维点云图，为智能驾驶系统提供精确的环境感知信息。禾赛科技的 ATX 激光雷达采用了第四代芯片架构，最远探测距离达到 300 米，最高可支持 256 线，最佳角分辨率达到 0.08°x0.1°。该产品相比禾赛上一代产品 AT128，体积缩小约 60%，重量减小 50%，在实现更远探测距离的同时，拥有更高的分辨率。此外，ATX 具备智能点云解析引擎，能够实时过滤掉 99.9% 的雨雾环境噪点，提升车辆在恶劣天气下的感知能力。

此次合作，禾赛科技将助力 iCAR 新车型实现激光雷达高阶智驾落地。激光雷达的应用将显著提升 iCAR 车型的环境感知能力，特别是在主动刹车、自适应巡航、城市 NOA（导航辅助驾驶）和智能泊车等复杂场景中，帮助车辆更早识别潜在危险并及时反应，提升驾驶安全性和舒适性。

目前，iCAR 品牌在售车型包括 iCAR 03 和 iCAR V23，均未配备激光雷达。iCAR V23 智驾版于今年 3 月上市，标配奇瑞猎鹰智驾 500 系统，采用地平线 J3+TDA4 双芯片协同方案，配备 22 组传感器，提供两驱和四驱版本，售价区间为 11.98 万至 14.98 万元，限时优惠后价格为 11.48 万至 14.48 万元。此次与禾赛科技的合作，将推动 iCAR 品牌在智能驾驶领域进一步升级，为消费者带来更先进的智能驾驶体验。

禾赛科技作为全球领先的激光雷达制造商，已累计获得来自 22 家车企的超 100 款前装量产定点车型，客户包括大众、理想、比亚迪、长安、长城等主流车企。2024 年 12 月，禾赛科技宣布单月激光雷达交付量突破 10 万台，再次刷新行业记录。未来，随着激光雷达技术的不断进步和成本的降低，智能驾驶功能有望在更多车型上实现普及。

3、捷途旅行者银龙之翼Air上市

捷途旅行者银龙之翼 Air 正式上市，官方指导价 21.49 万元。捷途旅行者银龙之翼由捷途汽车官方改装品牌 —— 捷途 JMK 打造，本次推出的新增车型针对外观细节做出调整，并升级支持 “7+X” 驾驶模式。

结合官图来看，捷途旅行者银龙之翼 Air 继续匹配重装几何结构前脸，进气格栅中间融合横向延展的灯带，形成贯穿式前灯组的视觉效果。此外，捷途旅行者银龙之翼 Air 搭载十字准星式轮毂，并匹配规格为 255/55 R20 的全地形轮胎。

与此前发售的捷途旅行者银龙之翼车型相比，捷途旅行者银龙之翼 Air 简化了太空主题侧书包、两段式太空舷梯、多功能车顶平台、尾部太空箱等外观装备，引入黑色车顶行李架以及外挂式备胎设计。车身尺寸方面，捷途旅行者银龙之翼 Air 的长宽高分别为 4782/2036/1880mm，轴距 2800mm，并采用承载式车体结构。

内饰方面，捷途旅行者银龙之翼 Air 仪表台的设计排布没有明显改动痕迹，搭载多边形样式的方向盘和嵌入式液晶仪表，大尺寸中控屏采用悬浮式布局，内置系统由高通骁龙 8155 芯片提供支持。

动力方面，新车搭载型号为 SQRF4J20 的 2.0T 发动机，最大功率 187kW，最大扭矩 390Nm，传动系统匹配 7 挡湿式双离合变速箱和博格华纳适时四驱系统。此外，该车还搭载了捷途汽车独有的 XWD 全自动智能四驱系统，可实现 7+X 智能驾驶模式一键切换，支持雪地、泥地、沙地、岩石等全场景路况。

4、比亚迪汉/唐L EV 4月初上市

3 月 26 日消息，比亚迪集团 - 品牌及公关处总经理李云飞在微博上表示，4000 个兆瓦闪充站正在布局中，首批约 500 个将在 4 月初汉 L 和唐 L 的上市阶段，就可启用。

3 月 17 日，在比亚迪超级 e 平台技术发布会上，汉 L 正式开启预售，其中汉 L EV 预售价区间 27-35 万元，汉 L DM 也同步开启盲订。比亚迪唐 L 预售价 28-36 万元。

据悉，两款车型均由比亚迪全球设计总监艾格领导的设计团队打造，延续了王朝网家族的最新设计理念，拥有极具科幻感的 LED 灯组和动感流畅的车身线条。其中，汉 L 的车身尺寸为 5050/1960/1505mm，轴距达 2970mm；唐 L 的车身尺寸则为 5040/1996/1760mm，轴距是 2950mm。

在动力系统方面，两款车型均提供基于第五代 DM 技术的插电混动系统以及纯电动版本。插混版车型的纯电续航里程分别为 145km 和 170km。纯电动版中，单电机版本最大功率可达 500 千瓦，双电机版本前、后电机功率分别为 230 千瓦和 580 千瓦，双电机版车型百公里加速仅需 2.7 秒，性能十分强劲。

走进车内，两车均延续了比亚迪家族式设计风格。车内配备全液晶仪表盘和三幅式方向盘，整体采用双色设计，营造出浓郁的豪华氛围，为驾乘者带来舒适且高端的体验。

值得一提的是，比亚迪在布局兆瓦闪充站方面动作迅速。兆瓦闪充充电桩具备最高 1360 千瓦的充电功率，每个充电桩配备 2 个充电枪，充电枪线重量仅为 2 千克。随着首批约 500 个兆瓦闪充站在新车上市时启用，以及后续超 4000 座兆瓦闪充站的建成，将极大提升用户的充电体验，进一步强化比亚迪在电动汽车市场的竞争力。

5、比亚迪方程豹钛3内饰官图发布

比亚迪方程豹钛 3 车型将于3月31日预售，这款新车的内饰官图于今日公布。

从图中可以看到，这款新车采用了具有未来科技感的内饰风格，配备悬浮式中控屏，不管是在方向盘还是挡位、扶手箱等位置，均配备了大量的实体按键，整体采用黑白搭配的简约配色。细节部分，可以看到该车还将提供主驾驶头枕音响。