摘要：如果你最近想买一辆SUV，预算10万出头，又不想在智能配置上妥协，那吉利新博越L可能是你绕不开的选项。这车最近火得有点“不讲道理”——明明是燃油车的价格，却把一堆电动车才舍得堆的智能配置全塞了进去，甚至让某些二三十万的豪车都有点尴尬。

如果你最近想买一辆SUV，预算10万出头，又不想在智能配置上妥协，那吉利新博越L可能是你绕不开的选项。这车最近火得有点“不讲道理”——明明是燃油车的价格，却把一堆电动车才舍得堆的智能配置全塞了进去，甚至让某些二三十万的豪车都有点尴尬。

先说最硬核的：**博越L全系标配L2级自动驾驶辅助**。别以为这是简单的“跟车+车道保持”，它的全速自适应巡航能自动跟停、自动起步，堵车时不用频繁踩刹车；车道保持能稳稳把车“钉”在车道中间，高速上开长途手脚都能放松不少。更夸张的是高配版本，直接上了**NOA高阶智驾**，能自动变道超车、自己进出匝道，甚至能根据导航提前变道准备下高速——这功能以前起码得30万以上的电动车才有，现在10万级的博越L直接给你配齐了。

但博越L的“聪明”还不止于此。坐进车里，一句“你好吉利”唤醒车机，**25秒内能连续执行10条指令**，比如“打开空调调至23度、导航到公司、播放周杰伦的歌、打开座椅加热”，它都能一气呵成，而且能精准区分主驾和副驾的指令。背后是**高通8155芯片**在撑腰，这芯片相当于车机里的“旗舰手机处理器”，操作流畅得不像燃油车——毕竟很多合资车还在用卡成PPT的老古董车机。

更离谱的是它的**25.6英寸AR-HUD**，车速、导航箭头直接投射在前挡风玻璃上，眼睛不用离开路面就能看清信息；高配的**头枕音响**还能让导航声只传给驾驶员，不打扰乘客听歌睡觉。这些配置以往都是豪车专属，现在博越L一股脑全给了，难怪有人调侃：“这车是披着燃油车外衣的‘电动爹’。”

当然，有人会问：10万级的车堆这么多配置，会不会华而不实？但博越L的聪明之处在于，它没为了炫技而牺牲实用性。比如L2级辅助驾驶跑高速确实能省力，语音控制让开车时分心操作的风险降低，AR-HUD更是实打实提升了安全性。至于NOA高阶智驾，你可以不用，但它给了你“越级”的底气——毕竟同价位的合资SUV连车道保持都未必标配。

说到底，博越L的爆火不是偶然。它精准抓住了年轻人既要性价比、又不愿将就智能体验的心理，把“未来科技”狠狠摁进了10万级市场。下次再有人跟你说“燃油车不够智能”，直接把博越L的配置单甩过去——毕竟，当一辆车能自动开车、听懂人话、还能把信息“贴”在你眼前时，谁还在乎它烧的是油还是电呢？

来源：汽车湖中湖