摘要：2025中国电动汽车百人会论坛，今天（28日）在北京举行，为期三天。与会人士今天围绕“携手推进全球汽车电动化转型与合作”等主题深入交流。
央广网北京3月28日消息（记者胡波）据中央广播电视总台中国之声报道，2025中国电动汽车百人会论坛，今天（28日）在北京举行，为期三天。与会人士今天围绕“携手推进全球汽车电动化转型与合作”等主题深入交流。
在论坛上，工业和信息化部原副部长苏波在致辞时表示，新能源汽车销量从规划发布当年的1.28万辆跃升到2024年的1286.6万辆，增长1000倍，连续多年产销量占全球总量的60%以上，2024年占全球70.5%。当前我国进入油电转换重大转折期，推动燃油车资源充分利用迫在眉睫，建议通过对燃油车企兼并重组等方式实现新增新能源产能。
苏波表示：“未来两三年，我国汽车产业将进入新能源汽车主导市场发展的新阶段，而现有至少3000多万辆产能的燃油车和已建成的2000多万辆产能的新能源汽车油电转换仅消化了二、三百万辆油车产能，新能源汽车产能大多是新建。建议政府主管部门尽快研究制定相关政策引领和指导，在大力推进燃油车企加快电动化转型同时，支持新能源汽车新增产能，主要通过对燃油车企的兼并重组，股份制改造、资产收购等方式来实现，不再大规模征地新建，减少继续并行发展造成更大资源浪费。”
奇瑞国际公司总经理助理束学明在论坛上发言时说，中国企业曾经的“低质低价”的标签已被“科技”和“智造”取代。在介绍奇瑞新能源车出海的“硬核”实践时，他说，技术领先很重要，其次是针对海外市场，要思考如何做好本地化融合。
“产品具有适应性和差异性，产品要具备核心竞争力。全球市场地域广阔，不管是在巴西或者墨西哥等地的高原长坡还是在印尼等高湿度地区，亦或是在中东达到近50℃的高温环境，我们的车型都经过了严苛的市场验证。”束学明说。
麦格纳中国区总裁吴珍在论坛上表示，智能化技术在提升道路安全、缓解拥堵、优化运输效率方面意义重大。她说：“全球约每年120万人由于交通事故丧生，90%以上事故是人为失误造成的，先进的辅助驾驶系统和全方位的驾驶员监测技术能有效地预防人为失误，降低事故发生率，来保障人身安全。”
中国电动汽车百人会是我国在新能源汽车领域的第三方智库，2025中国电动汽车百人会论坛今天在北京举行。本届论坛以“夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展”为主题，将举行12场主题会议。政府部门的相关负责人以及汽车、能源、交通、城市、通信等领域的众多代表参加，还将共同探讨AI大模型如何重塑智能汽车、快充技术能否破解续航焦虑、全固态电池何时量产等关键议题。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍，今年论坛的关键词是融合和跨界。
张永伟说：“汽车逐渐变成一个更大的技术集成者和更大的智能终端，大量的人工智能技术、通信技术，甚至包括半导体芯片的技术都会向汽车来集成。”
张永伟还表示，智能网联新能源汽车的新技术、新趋势迭代更新速度十分迅速，未来汽车电池的新材料、新能源汽车充电的新模式以及新能源汽车高质量发展产生的新生态都将是论坛关注的焦点话题。
“围绕着智能发展形成的聚合型智能产业新生态，它既包括智能汽车的功能，同时也会去延伸低空出行，甚至是机器人发展的功能，我们把它称之为产业发展的一个新生态。”张永伟说。
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