摘要：最近，梅赛德斯-奔驰又弄出了不小的动静——在日本市场限量推出了两款特别版的车型：AMG GLC 43 4MATIC Edition Dynamic+与 AMG GLC 43 4MATIC Coupé Edition Dynamic+。这两款车型售价，一个是 1

最近，梅赛德斯-奔驰又弄出了不小的动静——在日本市场限量推出了两款特别版的车型：AMG GLC 43 4MATIC Edition Dynamic+与 AMG GLC 43 4MATIC Coupé Edition Dynamic+。这两款车型售价，一个是 1481 万日元（差不多合人民币 72 万元），另一个是 1528 万日元（差不多合人民币 74 万元），全球限量分别只有 150 辆和 100 辆。这让喜欢高性能 SUV 的车迷们，再一次体会到了奔驰满满的诚意和豪华的魅力。

先说在外观这方面，这两款特别版车型不同在于车身造型，一个是传统 SUV 版，另一个是轿跑 SUV 版。这两款车都用上奔驰最新 MANUFAKTUR 哑光漆面，分别给出石墨灰、科技银这两种配色可选，特别加上 AMG 夜色组件 II 套件，使得中网用深色镀铬处理办法，还搭配 21 英寸黑色 AMG 铝合金轮毂以及特别显眼红色 AMG 高性能刹车卡钳，整体造型明显是偏向运动风格，辨识度特别高。

在内饰设计上，内饰延续 AMG 家族那种典型运动设计，红色安全带、 AMG 高性能运动座椅在视觉上相互呼应，方向盘、座椅上都有着细致红色缝线，再配合上金属编织风格饰板，看上去质感特别强，另外，车里配置也特别丰富，像MBUX 语音助手、HUD 抬头显示系统、Burmester 柏林之声音响系统、四区独立空调这些豪华配置全都有，豪华感、科技感都达到该有水平。

在动力配置上，这两款车型的核心配置是一样的，都搭载着奔驰最新的 2.0 升四缸涡轮增压发动机，而且还配备了 BSG 轻混系统。这套动力总成能够输出 310 千瓦（也就是 421 马力）的最大功率，还有高达 500 牛·米的峰值扭矩。变速箱这块配备的是 AMG 调校的 9 速自动变速箱，再配合 4MATIC 四驱系统，驾驶起来的体验相当稳当。

这两款特别版车型标准配置了 AMG Dynamic Plus 动力套件，新增加了以前只有在更高级别的 AMG GLC 63 车型上才会搭载的“RACE 模式”，使得车辆的运动性表现更出色了。在这种模式下，变速箱响应的速度更快，发动机转速也会提高到更高的区间，适合那种激烈驾驶的场景。

跟宝马 X3 M40i、奥迪 SQ5 这些同级别的对手比较起来，奔驰 AMG GLC 43 Edition Dynamic+车型的价格稍微高了一点。不过奔驰明显更看重车辆的个性化和配置的升级，不光在外观和内饰的设计上弄出了差别，而且在动力总成、驾驶模式上给出了更彻底的运动倾向。相比宝马和奥迪侧重于均衡性能的定位，奔驰这次的特别版车型显然更适合那些特别喜欢个性化、高配置还有极致运动表现的消费者。

整体来讲，这次 AMG GLC 43 特别版车型的推出，意味着奔驰在豪华运动 SUV 市场上的一次新尝试。要是你是一个追求独特个性化设计，并且对性能也有着极致追求的消费者，这两款车型确实值得留意。虽说现在只是针对日本市场，不过很有可能未来奔驰会把这样的车型策略推广到全球市场，给更多的驾驶爱好者提供更个性化的选择。

来源：小强汽车试验站