摘要：前几天腾势N9发布，38.98万的起售价，对比问界M9，足足省了8个W，老铁们心动了吗？

六座大型SUV这是要进入“春秋战国”时期啊！

前几天腾势N9发布，38.98万的起售价，对比问界M9，足足省了8个W，老铁们心动了吗？

N9还没纠结完，同级别的领克900又来了，价格直接干到33万起步，又比N9便宜了6个W，比M9更是劲省14个W，省出来的钱都足够给女朋友买部小车了。

不过，买车不能只看价钱啊，合不合适才是最重要，那就对比对比。

1. 核心技术

领克 900：基于沃尔沃的高端电动平台，SPA EVO架构打造，带后轮转向功能，论操控那没啥对手。

双8295芯片、Flyme Auto车机系统，集成DeepSeek大模型，人机交互体验出色，科技感满满。

新颖的电动天地门设计，承重达到300kg 。

另外，交互式像素灯幕，满满的设计感。

腾势 N9：比亚迪引以为傲的易三方技术，可实现蟹行模式、圆规掉头等独特功能，从此侧方停车可以车头先进。

天神之眼 B（DiPilot 300）高阶智驾激光版系统（还有进步空间哈），云辇 - A 智能空气车身控制系统，自动智能调节悬架高度和硬度，舒适感有保障。

座椅配置豪华，800+种座椅组合。带朋友出门一趟，都说你会选车。

问界 M9：智驾、智驾、智驾！HUAWEI ADS 3.3，多颗激光雷达，这算是全场最强大的智驾系统了吧。

鸿蒙 4.0 智能座舱，隐私车窗、零重力座椅、投影幕布等科技配置满满。

2、再说说缺点

领克 900：品牌力相对较弱，领克向高端市场发起攻势，市场是否认可？

另外，1.5T的车型，部分用户可能会介意其动力数据。

腾势 N9：很多人都在说它的纯电续航里程，相对另外两台车，确实少了点意思。

另外，智驾功能也受到不少诟病。

问界 M9：价格最高，门槛不低！不过M8也来了，算是多了个选择。

另外，有部分用户反馈车机与手机互联存在偶尔断连的情况 ，生态协同方面需要继续优化。

3、怎么选？

领克 900：科技感！如果你注重车辆设计美学，又追求科技交互体验，同时对性价比又有要求，33万起步的领克900是不错的选择。

腾势 N9：动力与黑科技！综合680KW的功率，作为一部5米多长的大车，0-100跑进了4秒，一个字，“快”！另外，背靠比亚迪的独特黑科技，商务接待或家庭户外出行都是靠谱的选择。

问界 M9：智驾！如果你重视智驾，又不差钱，那么就无脑上了。

综合来看，领克900 33万起步的价格，足以让准备购买腾势N9的用户再慎重考虑考虑。

腾势N9满配的顶配车型，又让部分问界M9的准车主纠结。

至于问界M9，实在觉得价格贵的，那就M8吧，尺寸也差不多大。

来源：财商侠客行