摘要：2025年3月28日，长江摩托这个以“挎子”闻名的老牌车企，带着一款颠覆认知的边三轮新物种GT57杀入江湖！踏板车的灵魂、挎斗车的皮囊、汽车级的设计语言，再配上“拧油就走”的傻瓜式操作，它彻底撕掉了边三轮“笨重难骑”的标签。有人说它是“摩托界的变形金刚”，有人

边三轮，这种小众摩托车，我对它印象就是笨重，难骑，总让我想起小鬼子的边三轮，今天咱们这个边三轮真是能让骑友们眼前一亮。

2025年3月28日，长江摩托这个以“挎子”闻名的老牌车企，带着一款颠覆认知的边三轮新物种GT57杀入江湖！踏板车的灵魂、挎斗车的皮囊、汽车级的设计语言，再配上“拧油就走”的傻瓜式操作，它彻底撕掉了边三轮“笨重难骑”的标签。有人说它是“摩托界的变形金刚”，有人调侃“设计师绝对偷师了奥迪RS6”，而当你看到73L储物空间、12L油箱续航280km，以及双通道ABS+TCS的硬核配置时，才会明白：21800元的定价，长江这次是要把边三轮从“小众玩具”变成“全民爆款”！ 下边咱们一起聊聊这款摩托车！

核心亮点：

1. 设计革命：奥迪RS6的“摩托化身”

GT57的设计灵感直接对标奥迪RS6 Avant GT，车头至车尾的流线型轮廓、矩阵式LED大灯与贯穿尾灯组，将汽车界“西装暴徒”的美学移植到边三轮上。主车体与挎斗采用一体化设计，毫无拼接感，金属边斗更以航天级冲压工艺打造，抗冲击性和颜值双双拉满。

2. 动力与操控：新手也能“闭眼骑”

搭载宗申250cc单缸水冷发动机（18.5kW/22.5N·m），匹配CVT无级变速，彻底告别传统跨骑的换挡焦虑。首创H臂多连杆车架+可旋转连接结构，三轮同尺寸轮胎加持，弯道稳定性直接向两轮车看齐。官方甚至贴心限速85km/h——毕竟，谁会开着挎斗去飙车呢？安全才是浪漫的前提。

3. 配置堆料：智能到让手机吃灰

5寸TFT仪表支持投屏导航，胎压监测、车联网、无钥匙启动一应俱全；全车LED光源+边斗专属探照灯，夜间骑行安全感爆棚；双通道ABS+TCS牵引力控制，雨天打滑？不存在的！更绝的是73L可变储物空间，装得下一人一狗的旅行梦想，甚至能秒变“移动小卖部”。

4. 人群破圈：从老炮到萌妹通吃

传统挎子总被吐槽“只适合硬汉”，GT57却用低座高、轻量化车身（255kg）和复古时尚配色（纳多灰/冰川白/传奇黑）精准狙击女性用户。边斗加装专属风挡，雨天不糊脸；驻车手刹+铝合金货架，买菜遛狗毫无压力。长江官方放话：“换媳妇骑？我们连设计团队都有小姐姐！”

最后咱们总结一下，边三轮的江湖沉寂太久了，长江GT57的出现，像一颗深水炸弹——它用踏板车的亲和力消解了操控门槛，用汽车级设计打破“土味边斗”的刻板印象，更用2万出头的价格捅破了小众市场的天花板。当别人还在纠结“要不要为情怀买单”时，长江早已把答案写在GT57的每一寸车身里：骑行可以很酷，也可以很轻松。或许，这就是下一个爆款的终极密码。 #摩托车#​#宝藏兴趣创作大赛#​

来源：小雨爱聊车5