坚固车身：泰坦笼式钢铝混合车身，78%高强度材料，关键接点一体式铸铝件，整车刚度提升25%。五条纵向传力路径，56km/h正面碰撞测试中，乘员舱侵入量较同类车型减少18%。

hl gsd 重卡 变形量 夜视系统 2025-05-07 15:21  3

汽车外观质量直接影响汽车品牌的影响力，各大车企对汽车外观质量的把控十分严格，一般来说需要控制3个指标：漆面的长波数量、短波数量及鲜映性。汽车外观质量主要受油漆、涂装工艺，以及钢板表面轮廓等因素的影响。冉浩等[1]研究了双组分清漆对涂装外观质量的影响，得出双组分

涂装 外板 变形量 外板涂装 汽车外板 2025-04-22 16:02  5

X15CrNiSi20-12是一种奥氏体不锈钢，其化学成分和力学性能使其在高温和腐蚀环境下表现出优异的性能。本文将从成分、韧性、脆性等方面对该材料进行详细分析，并结合实际应用场景探讨其性能特点。

奥氏体 力学性能 变形量 冲击功 点蚀电位 2025-04-19 09:22  6

这是我们经常吹牛的全铝的7系，全铝的无应力副梁，全国首创曾总。曾总给大家解释一下什么叫做无应力副梁。因为很多新观众都并不理解为什么卡车上面要套一个梁，真的假？无应力副梁实际上就是在行驶在非铺铺装路面或者各种复杂路况的时候，大梁扭曲变形的应力不传导到副梁上，也就

房车 应力 铝合金 变形量 车越 2025-04-11 20:17  6

拉伸试验是检测焊接接头力学性能的重要方法之一。通过将焊接试样置于拉伸试验机中，对其施加拉力，直至试样断裂。在这个过程中，可以测量焊缝的拉伸强度和延伸率，从而评估焊缝的强度和韧性。拉伸强度反映了焊缝在承受拉力时的最大承载能力，而延伸率则表明焊缝在断裂前的塑性变形

方法 焊缝 变形量 焊点 剪切力 2025-03-28 11:49  8

最大膨胀变形量未超过的，必须对被保护工作面的保护效果进行检验。

瓦斯 变形量 膨胀变形量 2024-12-12 20:35  15

机械振动及噪声会带来机械结构损坏、寿命缩短、加工精度降低以及生活工作环境变差等问题,甚至会对人体造成伤害[1]。阻尼材料可以将机械振动能转化为热能耗散,有效降低机械振动及噪声[2]。在金属阻尼材料中,Fe-Mn合金由于制造成本低、阻尼性能和力学性能较好等优势,

显微组织 热轧 变形量 2024-12-10 10:00  13