极速120km/h？五羊-本田大尺寸电动踏板即将来袭
近日，五羊-本田在官微发布了一张新车预告图，将早前发布的E-VO和一款明显尺寸稍大的踏板车放在一起，并表示“五羊-本田又一款...来了”。虽然官方没有明示左边这款踏板车是电动车还是燃油车，但是和E-VO并列，估计是电动车没跑了。
本田
都是平踏，光阳RKH150和五羊本田NWT的选择各看重些什么？
真是没想到，因为老朋友都知道我这人骑的车确实不少，一般情况也建议大家一个国产新车出来，除了豪爵的车，无论别人说再好还是观察一段时间再上。
直降6.5万，东风本田英仕派12万出头可入手，好开省油，适合家用！
在中国车市价格战的大背景下，目前的汽车售价是越来越便宜。12万买一辆中级轿车在几年前是难以想象的事情。但在2025年，12万已经足够入手一辆颜值高，性能强的合资中型轿车，是不是很划算？今天我们就聊聊东风本田英仕派这款车，为什么会说起这款车呢？原因很简单就是因为
本田幼兽换新上市！四种全新配色，油耗1.46L，能否成为弯梁标杆
说到弯梁车型，本田幼兽是大家不得不谈的车型，虽然近些年来弯梁车的风光不复从前，并且有很多人对弯梁车的概念都已经淡化，就像是弯梁车被边缘化了，但是本田幼兽的大名一直活跃在摩友圈，要说省油，本田幼兽油耗低至1.46L，要说皮实耐造，本田幼兽也经得起考验，如今202
大众、宝马、丰田、本田、特斯拉、现代汽车等全球30大车企2025年第二季度和上半年业绩汇总
大众汽车集团(Volkswagen Group)公布2025年第二季度和上半年业绩。季度销售营收808.06亿欧元(约941亿美元)，上年同期为833.39亿欧元，同比下降3%。季度营业利润38.34亿欧元，上年同期为54.27亿欧元，同比下降29.4%。季度
一手本田艾力绅：2017年上牌，10万公里，宜商宜家！
MPV车型近些年越来越受消费者青睐，它凭借宽敞的内部空间和出色的乘坐舒适性，成为家庭出行的新宠。今天给大家带来的艾力绅 2016款 2.4L 至尊版，不仅满足了日常出行的需求，更在品质和细节上带来了惊喜。无论是舒适的乘坐体验，还是丰富的配置，都彰显出其卓越的品
大众、宝马、丰田、本田、特斯拉、现代汽车等全球30大车企2025年第二季度和上半年财报业绩汇总
大众汽车集团(Volkswagen Group)公布2025年第二季度和上半年业绩。季度销售营收808.06亿欧元(约941亿美元)，上年同期为833.39亿欧元，同比下降3%。季度营业利润38.34亿欧元，上年同期为54.27亿欧元，同比下降29.4%。季度
8月工信部新车申报：豪爵、五羊本田等多款踏板车型亮相
豪爵品牌在本次申报中表现抢眼，推出了两款以125cc排量为主的新车。这两款车分别是ADX125和复古风格的踏板车LUMI。它们搭载了型号为1P52QMI-8A的动力总成，排量达到了124cc，最大功率更是提升到了7KW，相比上一代车型的6.6KW有了显著提升，
又下滑了？7月销量跌14.7%，本田在华销量接连7个月下滑
8月7日，本田中国发布最新销量数据显示，2025年7月在华终端汽车销量仅为44,817辆，同比下滑14.74%，接近15%。相比今年6月的58,468辆，环比下降幅度高达24%。今年1-7月，本田在中国的终端汽车累计销量为359,969辆，较去年同期累计销量4
合资纯电潮跑，媲美小米SU7，从12.98万降到7.38万，却无人识货
本田灵悉L这车最近价格跳水跳得比双十一的羽绒服还狠，指导价12.98万的纯电潮跑，现在7.38万就能包牌开走，这价格连五菱宏光MINI EV看了都得愣三秒。但便宜归便宜，这车到底值不值得捡漏？今天咱们就来好好盘一盘这台"跳水冠军"。
新大洲本田 ADV150 即将登台？
今年踏板市场的“大混战”堪称近年最激烈，本田系的攻势更是一浪接一浪：年初率先抛出“龙骨踏板”NS150GX，紧跟着又端上复古风NS150LA，你以为这就收官了？真正的压轴戏还在下半年。
新大洲本田 ADV150 即将来袭，价格或有惊喜？
今年两本像比赛一样，先后发布了好几款150踏板，现在，又传新大洲本田 ADV150 即将来袭，说实话，这个消息可信度挺高。现在消息虽然还不多，但今年肯定能见到实车，要是新本能给个实在价，那绝对又是一款卖爆的车！
东风本田灵悉携手泡泡玛特：新能源汽车与潮玩IP的联名营销新探索
在中国汽车市场日新月异的背景下，探索创新的营销理念和策略成为了推动行业发展的关键力量。由中国市场学会与搜狐汽车携手举办的汽车营销首脑风暴活动，已成功走过二十一载春秋，其间的中国汽车营销创新大奖更是赢得了业界的高度认可与广泛赞誉。为了继续发掘和推广汽车行业内的杰
颜值能打不费油，空间够大还聪明 —— 英仕派真会来事
如今车市品类繁多，新能源车势头正劲，传统燃油车也在持续升级。在这样的环境下，东风本田英仕派凭借均衡表现，逐渐进入消费者视野。今天就来聊聊这款车，看看它那些实在的特点。
谁说职场新人只配开小车？东风本田CR-V给了我风雨兼程的底气
刚毕业那会儿，开着一台家里淘汰下来的老车通勤，每天在早高峰的车流里挣扎，狭小的空间、模糊的转向，还有那随时可能闹脾气的老旧机器，都让通勤路变成一种煎熬。特别是遇上刮风下雨，精神更是高度紧张，生怕出点状况耽误工作。那时就想，等攒够了钱，一定要换台靠谱的、能让我安
从“网红工程师”到雅阁神话，本田如何用技术信仰征服市场？
当本田工程师大馆正太郎因独特发型在中国互联网走红时，汽车媒体人敏锐地捕捉到事件背后的深层逻辑——这位技术大牛的破圈，恰似雅阁车型在中国市场深耕26年的缩影：在流量与喧嚣之外，始终有一群工程师用技术信仰构建产品的护城河。作为长期跟踪雅阁动向的汽车媒体，我们试图透
本田拟在美国工厂实行三班制以减轻关税影响
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抗衡五本NWT150？新本ADV 150踏板或9月登场
按照新大洲本田此前公开的新品计划，今年下半年会有一款ADV踏板发布，目前比较靠谱的消息是，这款ADV踏板将会基于新本现有的150动力平台打造，最快有望于9月发布。
本田发布150ADV踏板车
如果新大洲这款150ADV踏板如期发布，那么对于普通车友来说，又多了一个选择，那么你觉得这款车多少钱合适，你期待吗？
本田发布26款X-ADV越野踏板
除了标准型之外，Honda 还为 2026 X-ADV 额外推出了采用 tricolour Mat Pearl Glare White 三色珍珠眩光白为主色调的 Special Edition 特别版。与红色、蓝色的贴花配合之下，这辆 2026 X-ADV 特