首销1小时打破销量纪录,12GB+256GB+6400mAh,如今仅售1759元
在智能手机越来越趋于“同质化”的时代,想要脱颖而出,需要有一项突出的配置,如果能做到这一点,那么它就有可能成为“真香”代表。iQOO Z9 Turbo+就是这样的例子。当行业大多数手机的电池容量都很难达到5500mAh的时候,它配备6400mAh大电池强势登场
在智能手机越来越趋于“同质化”的时代,想要脱颖而出,需要有一项突出的配置,如果能做到这一点,那么它就有可能成为“真香”代表。iQOO Z9 Turbo+就是这样的例子。当行业大多数手机的电池容量都很难达到5500mAh的时候,它配备6400mAh大电池强势登场
上海车展上,多家皮卡企业推出混动皮卡产品,似乎这种新能源皮卡一下子齐刷刷的全出来了。而这种现象也让消费者产生了很大的兴趣,在我们直播过程中就有网友已经开始考虑插混皮卡了,甚至担心自己刚买了燃油皮卡后同款车型就会推出插混版本,十分困扰。尤其是两款关注度非常高的产
日前,我们从相关渠道获得了一组享界品牌第二款车型的实车测试谍照。据悉,该车将定位纯电动中大型旅行车,车身尺寸预计与享界S9保持一致。作为参考,享界S9定位中大型车,长宽高分别为5160/2005(1987)/1486毫米,轴距为3050毫米。
开门见山,比亚迪首先就要切割掉一些无脑KOL/KOC,例如向北、自主、舒畅等汽车博主。本人最开始关注新能源电车看的最多的博主就是向北和自主,那时他们在b站,粉丝很少很少。后面发言越来越离谱,愈发的情绪输出大于客观事实。而且口口声声说在一起才是中国汽车,但却唯恐
我跟兄弟们交个底,我这人说话直,车企的那些“红包”、“推广费”,我是一概不收的,昧着良心夸车的事儿我干不出来,就想给大家整点实在的。那些被充值就瞎忽悠的,我看着都来气,你们比我还气,对不?
享界S9增程版搭载 4颗激光雷达(车顶192线主雷达+3颗固态雷达),配合12颗摄像头与6颗毫米波雷达,形成全向无死角感知网络。这一配置与问界M9 2025款智驾硬件相同,已满足工信部L3级自动驾驶的硬件预埋标准。实际测试中,其ADS 3.3系统可实现
消费者在选择智能手机时,面临着琳琅满目的品牌和型号,而vivo手机因其优良的口碑和强大的技术优势而逐渐脱颖而出。与众多品牌相比,vivo手机不仅在性能上表现优异,其独特的年轻时尚形象,更加吸引了当今年轻消费者的关注。具体而言,对于那些热爱摄影的用户,vivo手
最近逛遍各大手机论坛,发现不少用户都在问:五月份有没有不坑人的千元机?翻遍官网参数、实测数据,终于挑出四款真正能打的机型。这些手机没有花哨的营销话术,全靠实打实配置和真实用户口碑撑腰,价格直接对标官网,买贵分分钟能退。
近年来,比亚迪对旗下腾势品牌的投入可谓不遗余力,然而从市场反馈来看,其成果并不尽如人意。尽管腾势D9作为一款MPV车型在市场上取得了相对的成功,但面对日益激烈的竞争环境,其独木难支的局面愈发明显。最新数据显示,D9在三月份的销量约为9000台,已连续多月未能突
当皮卡和电混科技搞CP,郑州日产直接整出王炸!继4月23日郑州日产全球首款合资电混皮卡Frontier Pro PHEV在上海车展全球首发后,4月24日,郑州日产在电混领域又交出了一员猛将——Z9 GE PHEV。皮卡圈全体起立!
当皮卡遇上电混科技,化学反应超乎想象!郑州日产凭借创新实力,在上海车展掀起皮卡革命。先是 4 月 23 日全球首发 Frontier Pro PHEV,次日又携 Z9 GE PHEV 强势登场,让整个皮卡圈都为之沸腾。
当皮卡和电混科技搞CP,郑州日产直接整出王炸!继4月23日郑州日产全球首款合资电混皮卡Frontier Pro PHEV在上海车展全球首发后,4月24日,郑州日产在电混领域又交出了一员猛将——Z9 GE PHEV。皮卡圈全体起立!
不得不说现在新能源汽车发展实在是太快了,2025上海国际车展上又出现了许多新面孔,给人一种一不留神就会错过新车的错觉。比亚迪展台上的汉L DM“披着”黑神话悟空的外衣,夸张的样式很难不让人驻足观看。汉L DM是比亚迪推出的又一款重磅车型,与汉L EV联手为不同
在数码相机从单反向无反全面转型的浪潮中,尼康D6与Z9的对比不仅是一场技术迭代的较量,更是两种影像创作理念的碰撞。作为单反时代的绝唱与无反领域的标杆,二者在性能、价格、用户群体上呈现出截然不同的特征。本文将从核心参数、市场定位、价格逻辑及用户选择等维度,剖析这
在今天开幕的2025上海车展上,日产汽车全球首款智能电混皮卡Frontier Pro全球首发。新车为中国设计、研发、生产,纳入日产全球体系销售,定位比郑州日产Z9插混车型Z9 GE更高,将于四季度全球发售。
z9 frontier 日产 皮卡 皮卡frontier 2025-04-23 14:01 8
随着科技的快速发展和消费者需求的变化,汽车市场,尤其是皮卡车市场,经历了转型。曾几何时,皮卡车被看作是一种工作工具,它们多用于运输和越野等重载任务。然而,随着社会发展和人们生活方式的改变,皮卡车的定位逐渐发生了变化。现代消费者对于皮卡的需求,不仅仅是强大的承载
随着现代消费者需求的不断变化,尤其是在个性化与多功能性需求的逐渐提升下,皮卡车这一兼具实用性与娱乐性的车型,逐渐成为了更多消费者的选择。尤其是在越野旅行、露营等活动日益流行的背景下,皮卡车作为一种能够适应多种用途的车型,成为了消费者生活中不可或缺的一部分。郑州
随着汽车行业在智能化技术的推动下不断发展,传统汽车市场也在发生深刻的变化。皮卡车作为曾经仅仅注重实用性和工作能力的车型,逐渐开始融入更多科技元素,以适应消费者对舒适性、便捷性和智能化功能日益增长的需求。通过将智能驾驶技术和舒适性设计巧妙融合,郑州日产Z9皮卡成
近几年,国内品牌皮卡的多元化以及可玩性是越来越多,一些越野玩家以及皮卡爱好者对于皮卡形态的诉求也是越来越丰富。在大家的刻板印象里,皮卡车往往是动力粗犷但油耗偏高的存在,可郑州日产Z9 2025款2.3T手动柴油四驱乐享版长箱,却打破了这一常规认知,在动力性能和
随着时代的发展,消费者对汽车的需求已不再仅仅停留在交通工具的层面。如今,汽车已经成为生活方式和个人品味的代表。尤其是在国内市场,随着城市化进程的加快以及消费者对多功能、高性能车辆需求的日益增加,传统的皮卡车型逐渐迎来了全新的机遇和挑战。郑州日产通过对市场的深入