理想L9原厂刹车太软肉升级改装原厂布雷博刹车卡钳前6后4原厂正品
理想L9原车整备质量超过2.5吨,原厂前二后一的制动卡钳对于其动力来说制动效果可能不够理想,存在刹车偏软等问题,升级改装意大利Brembo刹车卡钳是一种可行的解决方案 。以下是相关分析:改装方案可行性:Brembo作为全球知名刹车品牌,其产品以高性能和可靠性
理想L9原车整备质量超过2.5吨,原厂前二后一的制动卡钳对于其动力来说制动效果可能不够理想,存在刹车偏软等问题,升级改装意大利Brembo刹车卡钳是一种可行的解决方案 。以下是相关分析:改装方案可行性:Brembo作为全球知名刹车品牌,其产品以高性能和可靠性
2025 年上海车展的大众展台,ID.ERA 增程 SUV 概念车的发布让全场哗然 —— 这款搭载 1.5T 增程器的车型,与前大众中国 CEO 冯思翰 “增程是落后技术” 的论调形成辛辣讽刺。更具戏剧性的是,丰田在广汽丰田科技日上高调展示增程版汉兰达,宝马宣
在如今的汽车市场中,大六座SUV逐渐成为消费者的首选,尤其是在家庭用车方面,空间、舒适性以及智能化配置成为了关键考虑因素。领克900、魏牌蓝山和理想L9,这三款车型无疑是这一细分市场的亮眼之选,各自凭借出色的设计和强劲的产品力,满足了不同消费者的需求。
新能源大六座SUV市场持续升温,不同品牌纷纷推出兼顾空间、智能化和续航能力的车型,以满足消费者日益多样化的需求。在这一细分市场中,领克900、理想L9和魏牌蓝山凭借各自的独特优势脱颖而出,下面对它们的关键性能进行对比分析。
曾被扣上“油老虎”的大型SUV,如今成了香饽饽,在新技术加持下,新能源大型SUV较同级燃油车能耗降低40%以上,从“买得起用不起”变为“买得起也养得起”。
8月5日,理想汽车官宣纯电i系列首款车型进行价格和配置调整,原定Pro、Max、Ultra三个配置版本只保留Max一个版本,并将Max版本售价从34.98万元调整为33.98万元。
你好,我是你们的老朋友了!今天我们要聊聊两种汽车的终极对决——增程车和插混车,带你深入了解它们的技术原理、车型解析以及5年养车成本的实测结果!
在国内智能豪华大型SUV市场,理想L9曾以宽敞的空间和智能化配置独领风骚,为自主品牌在该细分市场树立了标杆。此前,这片市场主要由奔驰GLS、宝马X7和雷克萨斯LX等售价逾百万的车型所统治。
理想L9凭借大空间和智能化配置成为红极一时的大爆款,填补了国内智能豪华大型SUV市场的空白,也为自主集体向上提供了可借鉴的范本。在此之前,这一细分市场主要由奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX等百万级车型所占据。
2025年5月,理想汽车推出L9智能焕新版。这款定位40万级家用SUV的标杆车型,在价格不变的前提下(40.98-43.98万元),围绕操控短板、智能驾驶和舒适体验进行了全方位升级。
新款理想L9是否真的"减配"?最新升级详情揭示真相。新款理想L9自推出以来备受争议,特别是关于电容方向盘变更为扭矩方向盘的质疑。实际上,新款L9在智能驾驶、舒适性和外观设计等方面进行了多项升级。
2022年推向市场的L9,在市场对增程动力和冰箱彩电沙发的看衰声中,首月交付破万,连续19个月成为大型SUV销冠的成绩,首次证明国内车企可以把40万以上的豪车卖成爆款,也验证了传统豪华阵营并没有想象中那么坚固。
理想L9、问界M9上市后,虽然价格并不亲民,但还是有很多消费者愿意为之付出“真金白银”的支持,而更有甚者,还有一些豪华汽车品牌车主,将下一步换车的目标放在了上述两款车型上。那为什么BBA车主也想换国产车呢?要知道理想L9再便宜,也要40.98万起步,这个价格完
其中,理想L9智能焕新版在智能座舱、辅助驾驶和操控性能上全面进化:后排21.4英寸杜比视界巨幕、可语音下单的“理想同学”3.0、行业首发的VLA司机大模型实现“听得懂做得到”,双腔空悬让侧倾减少24%,AES功能在120km/h下自动避让风险,将旗舰SUV的安
在中国几个主流新势力汽车品牌中,理想汽车无疑是极为特殊的一个。早在2018年,当理想汽车带着“移动的家”概念横空出世时,可能没人想到这个主打增程的车企会成长为造车新势力销冠。
2025年5月8日,理想L系列智能焕新版正式发布,此次智能焕新版四款车型主要围绕外观造型、底盘、辅助驾驶、智能座舱等软硬件功能进行升级,产品价值再度进阶。
据爆料,小米首款增程SUV内部代号为“YU9”,并非“昆仑”,其定位为大六座SUV,与理想L9、问界M9形成了“三国杀”的局面。
在曾经对增程技术嗤之以鼻的德系巨头阵营中,一款名为ID.ERA的全尺寸增程SUV横空出世,标志着大众汽车在中国市场策略的重大转变。这款车型不仅以350公里的纯电续航能力超越了同级竞品如理想L9的280公里,更是在内饰配置上大肆借鉴了国产新势力的豪华元素,如“女
曾公开嘲讽增程技术“落后”的德系巨头,如今却带着全尺寸增程SUV ID.ERA杀入战场。 这款车不仅纯电续航冲到350km(比理想L9多70km),还塞进“女王座椅”和后排大屏,直接叫板国产新势力。它用的竟是百万车主验证过的EA211发动机魔改版——大众这次真
上海车展的盛况中,大众展台成为了人气爆棚的焦点。一辆挂着璀璨LOGO的ID.ERA概念车,以其独特的魅力吸引了众多参观者的目光,其中就包括理想L9的车主老张。他望着这辆车,不禁感慨万千:“看这内饰设计,简直就是大众版的理想啊!”