最新发现:我们真的活在巨型宇宙计算机里?引力或是宇宙计算过程
如果我们生活在模拟世界里,会是一种什么体验?现在可能不用如果了,因为我们可能本就生活在一台巨型宇宙计算机内部!4月25日,英国朴茨茅斯大学物理学家梅尔文·沃普森(Melvin Vopson)博士在专业期刊《AIP Advances》发表研究,认为引力可能是宇宙
如果我们生活在模拟世界里,会是一种什么体验?现在可能不用如果了,因为我们可能本就生活在一台巨型宇宙计算机内部!4月25日,英国朴茨茅斯大学物理学家梅尔文·沃普森(Melvin Vopson)博士在专业期刊《AIP Advances》发表研究,认为引力可能是宇宙
这4艘新船采用了LNG燃料预留(LNG-ready)、甲醇燃料预留(methanol-ready) 设计,今后可以轻松转换为使用LNG或甲醇等环保燃料,是满足国际海事组织(IMO)2025年生效的船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段(PhaseⅢ)要求的环保高
4月28日,以“等……等等!”为主题的AIP创新艺术高中项目2025毕业展将在OCAT华侨城当代艺术中心展出。展览将持续展至5月5日,免费向公众开放。
Palantir(纳斯达克股票代码:PLTR)并非一家传统的 SaaS 公司,而是为企业 AI 打造操作系统。Palantir目前自由现金流利润率高达 44%,且美国商业收入同比增长 64%,堪比超大规模企业。然而,尽管如此,传统估值模型仍然错误地估计了该股的
4月3日,由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)设计的浮式风电锚系作业船(FOWT Service Vessel)获颁挪威船级社(DNV)的原则性认可(AiP)证书。该项目依托CSSC–DNV未来船舶联合研究中心(FUSIC)开展技术攻关, 标志着中欧在绿
追热点追到秃头,刚写完文章流量就过期。精心剪辑2小时的视频,播放量还没买菜vlog高。想日更涨粉,结果坚持半个月就累到想弃号。
在3月25日开幕的新加坡海事周2025(Singapore Maritime Week 2025)上,中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)自主研发设计的2万立方智能LNG燃料加注船、91000DWT散货船(Ammonia Read
国家知识产权局信息显示,中国联合网络通信集团有限公司申请一项名为“一种AiP封装组件”的专利,公开号 CN 119673923 A,申请日期为2024年12月。
全球性投资管理公司BlackRock、BlackRock旗下专门投资基础设施的Global Infrastructure Partners(GIP)、微软,以及由阿联酋政府设立的AI技术投资公司MGX在本周三(3/19)宣布,Nvidia与xAI都将加入它们于
近年来出国留学的人群中,选择艺术类专业的学生可以说是比比皆是,“艺术爬藤”更是成为很多孩子冲刺名校的重要途径。尤其针对学科基础薄弱,又想冲击好大学的学生来说,艺术留学的确会更好走。
“港股决策类AI第一股”第四范式和“科创板协同管理领域第一股”致远互联,两家上市公司如此紧密的“资本捆绑+战略合作”并深度布局企业AI Agent,意欲为何?这里不妨补充一个背景,Manus AI于3月6日爆火,致远互联当日以涨停收盘。
“港股决策类AI第一股”第四范式和“科创板协同管理领域第一股”致远互联,两家上市公司如此紧密的“资本捆绑+战略合作”并深度布局企业AI Agent,意欲为何?这里不妨补充一个背景,Manus AI于3月6日爆火,致远互联当日以涨停收盘。
平台型产品,没有业务属性,所以只做大客户,之前为美军服务,最近几年扩展到医疗等其他行业的大公司。
palantir aip palantir凭什么 2025-02-05 13:09 11
Palantir 公司一开始是给国防和情报机构做软件的,那个软件平台叫 Gotham,服务的对象是政府端(G 端)。后来呢,又开发了针对企业端(B 端)的软件平台 Foundry,再后来还发布了软件平台 Apollo。Gotham 和 Foundry 都能在
近年来,武昌造船深耕中小型油化船市场,已经发展成为国内最重要的中小型油化船供应商之一。兴通海运是我国沿海散装液体化学品航运业的龙头企业,在细分市场占据领先地位。在过去的合作中,武昌造船与兴通海运已经建立了坚实的合作基础和良好的合作关系,双方已成功签订四艘259
今年10月,AIPGPT发布了国内首个IP短视频领域的操盘助手专家模型,为火热的IP赛道淘金者提供“AI铲子”,获得业内普遍关注。自AIPGPT产品上线后,每月都在实现用户翻倍,“专注AI+IP这个赛道,我想让全世界的IP打造打造更轻松高效!”AIP创始人邢弢
近日,大连中远海运重工在船型自主研发方面取得重要突破,两个船型同时获得船级社原则性设计认可AIP认证。其中,FPSO(浮式生产储卸油船)浮体自主研发项目获得ABS(美国船级社)颁发的AIP证书,49900 DWT MR型成品油、化学品船的自主研发项目获得CCS