走进博物馆丨这里藏着 “长春往事”,很多人还不知道
陈列馆 始建于1914年,选址在当时长春最繁华的商埠地。其设计独具匠心,地上一层(局部二层)与地下一层错落相接,整体布局和谐灵动。
陈列馆 始建于1914年,选址在当时长春最繁华的商埠地。其设计独具匠心,地上一层(局部二层)与地下一层错落相接,整体布局和谐灵动。
作为全国唯一全面展示旅俄华侨和留苏(俄)学生历史的专题性纪念馆,坐落于黑龙江省黑河市爱辉区的黑河旅俄华侨纪念馆既守护着百年前旅俄侨胞的红色历史与乡愁记忆,也搭建起当代跨国情谊的对话平台。
1994年深秋的夏威夷海滩,93岁的张学良握着发黄的旧照片久久不语。照片里穿貂绒军装的青年将领意气风发,身后是整装待发的东北军装甲车队。当海风吹落老人眼角的浊泪时,这个改写中国近代史的传奇人物,终于向世人揭开埋藏半个世纪的三桩憾事——这三件错事如同三把利剑,将
破局之路,从“钢轨经济”迈向“多维赛道”。当8家铁路非运输企业以集群之势亮相展会,这场展览已超越地域范畴,成为观察中国铁路市场化改革的绝佳窗口。中国铁路哈尔滨局集团有限公司携工业智造、跨境贸易、文旅开发等全产业链项目参展,恰是全路推进"非运输业倍增计划"的生动
在书博会“文化遗产保护利用数字平台——‘城市可阅读’小程序”上线推广活动现场,中国吉林网对话了成功推动新民大街入选“中国历史文化名街”的吉林建筑大学艺术设计学院王新英副教授,探寻科技赋能下城市记忆的保鲜之道。
近日,北疆文化研究所所长王海荣研究员的理论文章《传承弘扬红色文化 凝聚新时代奋进力量》发表于《内蒙古日报》2025年5月12日“北疆文化论坛”版。该成果系内蒙古自治区社会科学院北疆文化研究院的合作项目“呼伦贝尔市北疆文化建设课题研究项目”阶段性成果。
2025年4月1日,一台世界早期蒸汽机车三维模型摆放在中东铁路博物馆的实险台上,这是中东铁路博物馆通过3D打印技术构造的首台试验品,标志着该馆全面掌握了3D打印技术,也是继接入DeepSeek之后,又一次开启了科技赋能新篇章。
为铭记历史,缅怀先烈,4月22日,黑龙江省社会科学院研究生学院联合政治学研究所共同邀请中共哈尔滨市委史志研究室党史编研处处长边清山作题为《马克思主义早期传播的地方实践与当代启示》主题讲座。
在北疆牙克石这片广袤大地上,承载着深厚的文化底蕴与无数的奋进故事。从大兴安岭莽莽森林,到中东铁路沿线的红色印记;从冬季银装素裹的冰雪奇景,到寻常巷陌间的群众欢歌笑语,北疆文化以其独特的魅力,展现出一幅多元而绚丽的文化图景。森林文化、红色文化、冰雪文化、农耕文化
1903年,随着中东铁路的建成通车,引发了大批俄罗斯人向中国东北大规模迁移。这一现象的出现,对中国东北的社会、经济和文化各方面都产生了深远的影响。
日俄战争(1904年2月8日—1905年9月5日)是20世纪初最具国际影响力的局部战争之一。这场战争不仅重塑了东亚地缘政治格局,更标志着非欧洲国家首次在近代化战争中击败欧洲列强,深刻影响了全球殖民体系与军事理论的发展,接下来就一起来看一下这场被丘吉尔称为“第零
都说,了解一座城市,最好的方式是去逛它的博物馆。哈尔滨,不止有冰雪、有音乐,也是一座被铁路催生起来的现代城市。百年前,这里是中东铁路的中心枢纽。如今,回望历史,在哈尔滨市道外区中华巴洛克历史文化街区,哈尔滨首家专门收藏展示老道外百年历史的傅家甸城史文物馆里,一
咸涩的海风掠过大连港锈迹斑斑的塔吊,卷起开发区荒废厂房墙角的招工传单。我蹲在201路有轨电车的终点站,看着那一辆辆百年历史电车从我面前驶过,突然想起一句话:“大连人总在等风来——可风是从日本吹来的,风停了,我们就慌了。”
近日,由武汉爆发的新型冠状病毒肺炎已确诊感染数万人,死亡人数甚至超过了17年前的非典。在政府的要求下,人们出门必须戴口罩,有发热症状者必须隔离两周。今天,我们有钟南山院士走在疫情第一线,为人民安全保驾护航。在110年前,也曾有这样一位防疫勇士在医疗条件非常落后