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《经济管理学刊》| 2025年第4卷第1期目录、摘要

摘要：本文构建了一个新颖的城市内部空间结构模型，将传统的线性或圆形城市模型框架扩展到了任意形状，首次讨论了城市多中心布局——城市次中心的数量以及位置的选取如何通过改变城市内部空间结构而影响居民福利。当城市次中心数量增加时，城市通勤成本会降低，但多中心导致的企

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