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政策效能释放供需恢复物流升级助力降本增效——2025年一季度物流运行情况分析

2025年一季度，我国宏观经济延续温和复苏态势，供应链上下游恢复基础进一步巩固，物流运行开局稳中向好，需求结构持续优化，供给服务量质齐升，社会物流成本有所回落。但受外部环境复杂性等因素影响，下阶段仍需深化多业融合、强化物流转型升级，协同推进供应链运行稳定性提升

中美贸易摩擦升级：2025 年 4 月 2 日，美国政府宣布对中国输美商品征收 “对等关税”。4 月 4 日，国务院关税税则委员会发布公告，决定对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征 34% 关税，经国务院批准，自 2025 年 4 月 10

昨晚中国原油进口运价指数暴涨11%，主要暴涨航线是中东到中国宁波和西非到中国宁波，随着野蛮胡塞武装对以色列和美国杜鲁门航母的报复，原油运价指数会保持高位运行，这段时间大家可以重点关注与原油运价指数VLCC相关的标的股票。另外，最近干散货指数BD I大幅上涨，过

美国海关CSMS发布公告，更新“商业环境(ACE)开发和部署计划”，目标部署时间为2025年9月。更新内容包括新增“预计抵达时间”申报字段，并对单日/单人进口额超800美元的情况发出警告。公告未明确提及取消800美元关税豁免政策。

波罗的海干散货运价指数周三下跌，触及将近17个月最低水平，因所有型船运价指数下跌。波罗的海干散货运价指数下跌25点，至1028点，触及2023年7月以来最低水平。海岬型船运价指数下跌71点，至1237点，亦触及2023年9月以来最低水平。海岬型船日均获利下降5