臭鼬工厂资讯

AI设计战斗机将显著降低成本！

未来利用AI技术实现战斗机的全流程设计、装配与优化，确实可能显著降低成本并提升效率，但这需要突破多项技术瓶颈，并在人机协作、数据安全、伦理监管等方面建立新体系。

五月初底特律，那叫一个大雾弥漫啊！老吉姆·法利，福特CEO，正一脸愁容地盯着电脑屏幕上密密麻麻的报错代码，那感觉，就像老中医看X光片一样，眉头紧锁。手里咖啡杯往桌上一磕，“哐当”一声，估计会议室温度都下降了三度。他冷笑一声，来了句：“咱这造的不是汽车，是行走的

美国军工巨擘洛克希德·马丁（Lockheed Martin）传闻已久的SR-72“黑鸟之子”（Son of Blackbird）极音速无人机计划，正逐渐浮出水面。据美媒《国家利益》（The National Interest）引述消息指出，该公司最快可能在20

2025年第一季度《团队效能报告》显示：83%的员工离职与直接上级的管理方式有关。更令人震惊的是，那些被下属评为"值得追随"的管理者，团队绩效平均比普通团队高出41%。某科技公司总监张伟的案例很典型——他接手一个离职率高达35%的团队后，仅用半年就让员工留存率

X-59是一款安静超音速研究飞机，它肩负着重要使命。目前，商业超音速飞机在陆地上空飞行是被禁止的，而X-59所在的Quesst任务，就是要为监管机构提供相关信息，推动解除这一禁令。X-59不仅能以超过音速的速度飞行，还能把通常超音速飞行产生的巨大音爆声降低为相

NASA 的 X-59 超音速喷气机已成功通过电磁测试，确认其系统不会相互干扰。工程师检查了通信、导航和起落架操作，甚至测试了与 F-15D 的兼容性。这一里程碑为飞机首飞前进行更严格的地面试验扫清了道路。

12月12日，美国国家航空航天局（NASA）成功完成了其X-59静音超音速研究飞机的首次最大后燃发动机测试。这次地面测试是在洛克希德-马丁公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的臭鼬工厂进行的，标志着该团队在为X-59的飞行做准备时向前迈出了关键的一步。