无人配送车亮相西安街头
“自动驾驶中,随时停车,请保持2米车距。”“车辆右转,请注意安全……”6月9日上午,8辆长相敦实可爱、自带语音提醒的智能无人配送车依次启动,从未央区草滩五路顺丰西安汉唐中转场驶往凤城三路物流网点,开启近14公里的智慧配送之旅。
“自动驾驶中,随时停车,请保持2米车距。”“车辆右转,请注意安全……”6月9日上午,8辆长相敦实可爱、自带语音提醒的智能无人配送车依次启动,从未央区草滩五路顺丰西安汉唐中转场驶往凤城三路物流网点,开启近14公里的智慧配送之旅。
“自动驾驶中,随时停车,请保持2米车距。”“车辆右转,请注意安全……”6月9日上午,8辆长相敦实可爱、自带语音提醒的智能无人配送车依次启动,从未央区草滩五路顺丰西安汉唐中转场驶往凤城三路物流网点,开启近14公里的智慧配送之旅。
今年以来,低速无人驾驶产业多个应用场景迎来量产爆发的曙光。特别是物流配送、环卫清扫、矿区无人驾驶等热门赛道,落地规模正从千台级加速迈向万台级。与此同时,割草机器人这一全球火热的应用市场,也吸引着大批中国企业入局......热潮背后,激光雷达作为无人驾驶和机器人
“2025年无人配送车行业迎来爆发式增长,发展速度达到去年的10倍。作为行业早期参与者,新石器目前每月交付无人车超1000辆,预计二季度至三季度单月交付量将突破2000辆,其中4月份单月交付量已超过2024年的全年总和。”6月1日,在2025(第三届)未来汽车
2024年,中国快递业务量突破1750亿件。繁荣背后,物流行业正面临人力成本攀升、配送效率瓶颈、碳排放压力等多重挑战。如何破解效率难题?正成为无人驾驶物流车行业破局的关键。
今天下午,山东省人民政府新闻办公室举行省政府政策例行吹风会,邀请省发展改革委、省财政厅、省科技厅、省工业和信息化厅和省大数据局负责同志等解读山东加快推动人工智能赋能高质量发展相关政策,并回答记者提问。
齐鲁网·闪电新闻5月12日讯5月12日下午,山东省人民政府新闻办公室举行解读山东加快推动人工智能赋能高质量发展相关政策例行吹风会,省发展改革委党组成员、副主任滕双兴回答了山东在推进人工智能打造更安全、高效、绿色的智慧出行场景方面的相关行动。
5月12日下午,山东省人民政府新闻办公室举行省政府政策例行吹风会,邀请省发展改革委、省财政厅、省科技厅、省工业和信息化厅和省大数据局负责同志等解读山东加快推动人工智能赋能高质量发展相关政策,并回答记者提问。
今天下午,山东省人民政府新闻办公室举行省政府政策例行吹风会,邀请省发展改革委、省财政厅、省科技厅、省工业和信息化厅和省大数据局负责同志等解读山东加快推动人工智能赋能高质量发展相关政策,并回答记者提问。
安省交通厅已批准加拿大零部件制造商麦格纳国际公司(Magna International Inc.)提交的测试申请,允许其在多伦多特定区域内试运行自动驾驶车辆。
但不可忽略的一点是,参与本轮投资的,仍有普信集团(T Rowe Price Associates)、富达管理与研究公司(Fidelity Management and Research)、老虎环球基金等明星资本,且距上一轮融资已时隔4年。
近日,申通快递董事长陈德军先生;圆通速递有限公司董事、副总裁张小娟女士;商学兵先生;中通快递副总裁、中通研究院院长金任群先生韵达速递总裁、特别助理产业部总经理黄春林先生等“三通一达”大佬及数百位快递老板齐聚“2024新石器无人车生态大会”,共谋无人配送规模化落