激光雷达的复仇
禾赛交出全年盈利财报的同时,海外的同行正在成建制退场。德国老将Ibeo自90年代就战斗在激光雷达前线,但在德国汽车工业危机爆发前带头破产,剩下的一点家底被美国公司MicroVision收入囊中。
禾赛交出全年盈利财报的同时,海外的同行正在成建制退场。德国老将Ibeo自90年代就战斗在激光雷达前线,但在德国汽车工业危机爆发前带头破产,剩下的一点家底被美国公司MicroVision收入囊中。
3月12日,中国激光雷达研发和制造商禾赛科技宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个跨越2030年的多年长期合作项目,也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订
上一期我们测评了Velodyne威力登的VI-Q 12,作为一款入门级低音炮,VI-Q 12在展现出其出色的音质表现。然而,Velodyne真正代表其尖端技术和音响实力的,还是旗舰系列Digital Drive Plus(以下简称DDP)系列。与VI-Q 12
digital digitaldrive velodyne 2025-01-02 11:19 15