华南理工大学顶刊:可耐3600℃的抗氧化高熵碳化物材料!
超高声速飞行器、往返式轨道飞行器等先进装备的开发迫切需要具有卓越耐高温性能的先进材料。纵观所有已知材料,可在2000℃以上稳定服役的材料屈指可数,仅部分难熔合金、碳基复合材料以及超高温陶瓷可满足服役需求。但2000℃已逼近难熔合金的耐温极限;碳基复合材料具有更
超高声速飞行器、往返式轨道飞行器等先进装备的开发迫切需要具有卓越耐高温性能的先进材料。纵观所有已知材料,可在2000℃以上稳定服役的材料屈指可数,仅部分难熔合金、碳基复合材料以及超高温陶瓷可满足服役需求。但2000℃已逼近难熔合金的耐温极限;碳基复合材料具有更
碳基隔热材料在高超音速飞行器和深空任务等极端环境下的热保护系统(TPS)中具有显著的应用潜力。这归功于它们的超轻结构、优异的隔热性能和出色的高温稳定性。然而,传统的碳气凝胶在制造过程中经常会出现明显的体积收缩,这给优化其结构和热性能带来了挑战。受中空纤维结构所
Inconel625的典型固溶处理温度范围为1080-1150℃,保温时间根据工件厚度通常控制在30-60分钟。研究表明,在1100℃固溶处理时,合金中主要强化相γ''(Ni3Nb)完全溶解,同时原始铸造组织中的Laves相(Fe2Nb型)和MC型碳化物发生显
磨粒磨损:是一种典型的机械磨损。当硬度较高的颗粒刺入刀具材料表面并使其材料被去除时,就会发生这种磨损。这种磨损在高速钢中较为典型。在硬质合金刀具中,由于工件夹杂物硬度相对较低且切削速度较高,磨粒磨损不太明显。
353MA高温合金是一种以奥氏体为基体的耐热不锈钢,专为高温氧化、渗碳及硫化物腐蚀环境设计。其核心特性在于优异的抗高温氧化性(最高可达1150℃)、良好的抗热疲劳性能以及长期高温下的组织稳定性,适用于锅炉、加热炉、石化裂解装置等领域的核心高温部件。与沉淀硬化型
提出了一种创新的振荡激光定向能量沉积(OLDED)工艺,用于制造SiC颗粒增强铝基复合材料(SiCp/Al)。与传统激光定向能量沉积(LDED)相比,该工艺通过增加峰值温度和持续时间、拓宽成分过冷区,显著提高了界面处Al₄C₃和Al₄SiC₄碳化物的形成,形成
根据3D科学谷的技术洞察,碳化物和纳米颗粒对不锈钢的影响是多方面的,它们可以显著改善某些性能,如硬度、强度和耐磨性,碳化物和纳米颗粒作为硬质相,能够显著提高不锈钢的硬度和强度。这些硬质相可以阻碍位错的运动,从而增强材料的强度,但也可能对耐蚀性和加工性产生不利影
难熔合金因其出色的高温抗软化性能,在航空航天和武器装备的超高温部件中具有关键应用。传统合金和单相难熔高熵合金在高温下常面临微观结构不稳定和高温强度不足等难题。近日,武汉理工大学沈强研究员和罗国强研究员小组通过引入层片状难熔碳化物,与合金形成微纳米尺度的共晶和共